|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
03-08-11, 13:49
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
כן, החומר ומכשיר ההטענה נראה כך:
הכמות הקטנה בראש המיכל היא הכמות הדרושה (מסומן בכחול) ל- 4 צילינדר. ל-6 צילינדר ממלאים עד הסוף. במכוניות 6 צילינדר נפח מערכת הקירור יותר גדול. צריך לעשות ווקום ולהחדיר למערכת גם שמן, משום שהווקום מושך שמן החוצה מהמערכת. שים לב שעל מכשיר ההטענה מסומנים שני קווים. אחד לחומר והשני לשמן. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו 60 SX מודל 2000 - מזגן | davidka | פונטו - טכני | 12 | 09-11-10 17:02 |
| בעיית טורים בזמן הנעת בוקר + הפעלת מזגן - פונטו דור 1 2000 | r.a20 | פונטו - טכני | 7 | 19-10-10 19:31 |
| מזגן פונטו 2000 | lavi201 | פונטו - טכני | 1 | 24-08-10 16:13 |
| בעיות מזגן רסקור | liorwohl | אונו - טכני | 4 | 20-08-09 15:47 |
| בעיות חשמל פונטו מודל 2000 | פורום הגראז' | 3 | 27-01-07 14:58 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב