מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

טיפול דיטיילינג לאוטו - התזמון המושלם :)
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ובכן נעים להכיר עכשיו רשמית.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט אונו 45, 1.0, 92'
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

כמה זויות להנצחת תוצאות הפוליש ווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

התברסות קצרצרה לפני טיסה


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 16-10-12, 17:18   #1
mechtech
Senior Member
 
האווטאר של mechtech
 
תאריך הצטרפות: Dec 2011
מיקום: בת-ים
הגלגלים שלי: פונטו S60
הודעות: 276
והנה מס' איורים נוספים כדי שיהיה יותר מובן.

אני כתבתי שלצורך פעולת ניקוז האוויר (בלבד) יש למלא את מיכל העיבוי עד סופו ולא עד סימן המקסימום, משתי סיבות.
סיבה אחת היא מפני שבזמן הניקוז מפלס הנוזל במיכל יורד, ואם הוא יורד יותר מדי אז עלול להכנס אוויר דרך מיכל העיבוי אל המערכת.
סיבה שניה היא, בגלל שבורג ניקוז האוויר השני (זה הממוקם ליד המצערת) גבוה יותר ממפלס המקסימום שבמיכל העיבוי, הנוזל לא מגיע אליו, אך כאשר ממלאים ממש עד קצה הפיה הנוזל מגיע יותר גבוה בצנרת.
לא לשכוח פרט חשוב!! לאחר שהפעפוע של האוויר פסק, אך מפלס הנוזל במיכל העיבוי לא הגיע עדיין אל מתחת לקו המקסימום, יש להמשיך לנקז עד אשר המפלס במיכל מגיע אל מעט מתחת לסימן המקסימום.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  air_bleed1.jpg
צפיות: 13589
גודל:  126.7 KB



כאשר ממלאים ממש עד קצה הפיה הנוזל מגיע יותר גבוה בצנרת.
לא לשכוח פרט חשוב!! לאחר שהפעפוע של האוויר פסק, אך מפלס הנוזל במיכל העיבוי לא הגיע עדיין אל מתחת לקו המקסימום, יש להמשיך לנקז עד אשר המפלס במיכל מגיע אל מעט מתחת לסימן המקסימום.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  air_bleed2.jpg
צפיות: 7299
גודל:  126.6 KB


במקרה שנוזל הקירור לא יוצא מבורג הניקוז השני, יש לנשוף אל תוך מיכל העיבוי בעזרת ראש בקבוק מים מינרלים ע"מ לדחוף את האוויר החוצה דרך בורג הניקוז. כאשר יצא מהבורג נוזל נקי ללא פעפוע של אוויר, רק אז יש לסגור אותו תוך כדי הנשיפה.
לא לשכוח פרט חשוב!! לאחר שהפעפוע של האוויר פסק, אך מפלס הנוזל במיכל העיבוי לא הגיע עדיין אל מתחת לקו המקסימום, יש להמשיך לנקז עד אשר המפלס במיכל מגיע אל מעט מתחת לסימן המקסימום.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  air_bleed3.jpg
צפיות: 9075
גודל:  129.4 KB

* הדגשתי את חשיבות מפלס נוזל הקירור מס' פעמים כי כנראה זה לא ממש היה מובן באחד השרשורים. בסיום ניקוז האוויר יש לדאוג שמפלס נוזל הקירור יעמוד בין קו המינימום לקו המקסימום, אך שלא יחרוג מתחת או מעבר (הנה, אני גם יסמן את זה באדום).


נ.ב. vladi_mi, אם משהו עדיין לא מובן אני שולח אליך שני אנשים "שיעלימו" אותך עם שק של אורז עשוי יוטה.

נערך לאחרונה על ידי mechtech : 17-10-12 ב 21:59.
mechtech מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 16-10-12, 17:56   #2
TORNADO
Member
 
האווטאר של TORNADO
 
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: ELX 2001
הודעות: 46
רמת ההשקעה שלך במדריכים מדהימה!

תודה!
TORNADO מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-10-12, 21:51   #4
ybenami
Member
 
האווטאר של ybenami
 
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: מושב אורות
הגלגלים שלי: בראבה
הודעות: 53
איזו השקעה,תודה!
האם מים ממזגן ביתי טובים למהול 50% עם פאראפלו?
ybenami מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-10-12, 22:11   #5
bil
Senior Member
 
האווטאר של bil
 
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פונטו ספייס 06
הודעות: 535
מאוד מושקע תודה
bil מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-10-12, 22:43   #6
laptawp
Senior Member
 
האווטאר של laptawp
 
תאריך הצטרפות: Feb 2011
מיקום: נהריה
הגלגלים שלי: HGT
הודעות: 387
כל הכבוד !!
באמת תודה
laptawp מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-10-12, 23:23   #7
forum770
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX
הודעות: 425
ממש מושקע , כל הכבוד על המאמץ.
בהחלט צריך לשים כשרשור דביק!
__________________
פונטו ספייס ELX ידנית 2002
forum770 מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה



חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
מדריך החלפת משאבת מים וכיוון טיימינג - עשה זאת בעצמך (פרויקט מצולם) mechtech פונטו - טכני 21 10-06-12 00:39
ניקוז אוויר לאחר החלפת נוזל קירור idobi פונטו - טכני 14 25-06-11 22:37
טמפ' נוזל קירור לא יציבה + ניקוי מערכת קירור Ron_Dadon פונטו - טכני 23 08-07-09 19:29
מדריך: הסיבות להתחממות מנוע ותחזוקת מערכת קירור (נלקח מקארספורום) Amit-IL רכב כללי 0 23-04-09 00:29


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 01:59.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד