בעיית מנוע פונטו HGT שנת 2001

[NaorSub]

אוקיי הרגע נרשמתי לכאן ,

והיום פתאום קרתה תקלה בפונטו שלי - HGT .
יש לי את האוטו שלושה שבועות .

אני מניע את האוטו נותן גז , אם אני עוזב את הגז המנוע יורד מסרק ונכבה .
לאחר מכן זה מדליק לי נורית של לחץ שמן .

בדקתי אם יש שמן , ויש שמן .

מזה יכול להיות ?
האוטו פתאום יורד מסרק .

מבחינת המנוע , עובד תקין , כן , יש דפיקות יש רעשים של דיזל אחרי ההנעה , אני מכיר את כל הסיפורים של הוריאטור .
מחוץ מזה האוטו סוחב מאוד .

יש מצב שזה בעיה של וריאוטור לא תקין ? (למרות שאני יודע שהוא לא אמור לגרום לכזאת בעיה )


מחר אני לוקח את האוטו למוסך או יותר נכון גורר אותו למוסך , יש למישו המלצות למוסך טוב שמכיר את הרכב , באיזור המרכז ?

תודה רבה .

נאור

[KoF-sHeLeG]

במקור פורסם על ידי NaorSub

אני מניע את האוטו נותן גז

טעות!!!
בשביל מה אתה מניע עם גז? האוטו יניע גם בלי, מה גם שזה לא בריא להרבה חלקים, ולוריאטור בפרט.

הנורית לחץ שמן נדלקת כי האוטו נכבה...

סביר להניח שאתה צריך ניקוי בית מצערת, לא יותר.

[orenhazan]

תופעה קלאסית של ניקוי בית מצערת.

[צביקה קרבורטור]

במקור פורסם על ידי orenhazan

תופעה קלאסית של ניקוי בית מצערת.

שלום רב!
מכיוון שהבחור מתגורר ב*****, הוא נשלח בהמלצתי ל****, ביקשתי ממנו שיחפש שם את ****,
ויגיד לו שאני שלחתי אותו.
הבחור ביקר אצל ****היום יום שישי, נוקה בית מצערת ומנוע צעדים, ותוסף K44,
הבחור מדווח לי טלפונית, שבצועי הרכב השתפרו, המנוע נושם יותר טוב ונוסע טוב יותר, אם כי הוא מתלונן על 3 בעיות חדשות:
מחשב הדרך שמודד תצרוכת דלק, מראה לפתע על תצרוכת של 2.5 קילומטר לליטר בנסיעה עירונית ממוצעת, במקום 9.5 לפני הטיפול, ההילוכים משתלבים לפתע בצורה קשה ולא חלקה, ומשום מה עולה החשד, שבוצע נסיעת מבחן ארוכה ומאומצת, והספרות בספידומטר שבודק את כמות הקילומטר שהרכב הוסע בין תדלוק לתדלוק, הוחזרו ל0, מה שמעלה חשד שניסו להסתיר משהו.
בהמלצתי הבחור נישלח לברר זאת , ממקור ראשון במכון קרבורטורים ביום ראשון.

אמשיך לעדכן עם קבלת הפרטים.
בברכה
צביקה

[צביקה קרבורטור]

שלום רב!
הנה עדכון שקיבלתי בהודעה פרטית מבעל הרכב:
צריכת הדלק שוב עלת למשו כמו 9.5 לליטר .
ההילוכים עדיין קשים .

היום הלכתי למוסך שאבא שלי מטפל בו קבוע , "ליטל 2000"
מוסך מורשה וגדול של פיג'ו וסיטרואן .

ביקשתי מהם להחליף לי לשמן איכותי (הכי איכותי ) ומסנן שמן .
הם החליפו לי לחצי סינטטי 40/10 .

והמנוע קצת יותר שקט , וביקשתי מהם לבדוק לי מה פשר ההילוכים הקשים בתזוזה ימינה שמאל בניוטרל .
הוא קצת בדק ואמר לי שכנראה הכבלים לא מתוחים ,והוא אמר שהוא לא רוצה לגעת ולפרק יותר מידי כי אין לו נסיון עם האוטו .

ה-HGT לא כל אחד יודע איך להתעסק , כי המרכב מאוד צפוף .
זה מנוע גדול מאוד במכסה מנוע קטן .

בכל מקרה הוא אמר שזה כנראה בעיה של כבל לא מתוח ,ואין כל נזק לגיר .

בנתיים הכל בסדר .


בברכה
צביקה