בעיית התחממות בפיאט פונטו ספייס 2001

שלום לכולם!!!
לפני שבוע קניתי פיאט פונטו ספייס 2001 16V. שבוע הרכב נסע סבבה בלי בעיות ושעון החום עמד על חצי סקאלה קבוע. לאחר שבוע ימים שמתי לב ששעון החום מטפס בזמן עמידה ברמזור מעל החצי עד שהוא מגיע למקסימום בתוך זמן מאוד קצר של כדקה-שתיים (זאת הייתה הפעם הראשונה שזה קרה, אני מאוד פאדנט ושם לב ללוח המחוונים של הרכב). כיביתי את הרכב כמה שיותר מהר. הגעתי למוסך מורשה פיאט באיזור תעשייה באזור.
במוסך נאמר בהתחלה שייתכן שזה הטרמוסטט, אז עשו לי מעקף בלי טרמוסטט לצורך בדיקה ונסיעת מבחן. נסענו לנסיעה של כמה דקות בלי טרמוסטט וכשחזרנו עדיין הרכב התחמם (אבל לא כמו מקודם.. עלה מעט מעל החצי). במוסך אמרו שזה לא הטרומוסטט ועכשיו צריך לעשות ניקוי רדיאטור ואם זה לא יעזור אז לעשות שיפוץ ראש מנוע.

שאלות:
1. האם חצי סקאלה חום זה נורמלי? אמור להיות פחות? הנסיעה היא נסיעה מאוד רגועה בלי השתוללויות ומהירות נמוכה.
2. המכונאי אמר לי בהתחלה "הטרמוסטט נתפס לך"... מה זה אומר?? מה הסיבה שטרמוסטט נתפס?
3. כמה צריך לעלות ניקוי רדיאטור? כולל עבודה?
4. איך לבדוק האם המנוע ו\או ראשו מנוע נפגע?
5. האם ייתכן שמשאבת המים לא תקינה? במוסך לא התייחסו למשאבה כגורם אפשרי לבעייה כלל.
6. כמה אמור לעלות שיפוץ ראש מנוע? (זהו מנוע 16 צילינדר)

תודה רבה.. סליחה על האורך..
טל.