|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
05-01-14, 09:32
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
צילום הבורג לא יסביר דבר. חצי מזמן העבודה "לקח" חילוץ הבורג, ע"י חימום בברנר וקירור.
עמוס בצילום שהעלית, לא ברור היכן הכשל בגלג"ש. הנה תמונות עם הסבר. הקייל שניגזר תפקידו למרכז את הגלג"ש על חריץ בקרנק. תפקיד הבורג, לחזק אותו לקרנק. כאשר הקייל ניגזר, הטיימינג מאבד את התיזמון, הקרנק מסתובב ללא הגלגל למרות שהוא ניצמד עם הבורג. במקרה הזה המנוע עדיין עבד, משום שנישאר מעט גרד מהקייל. אבל לא היה לוקח זמן רב שהמנוע היה נכבה. בספייס המצב הנ"ל גורם לעיקום שסתומים, בשל מפגש בוכנה/שסתומים. בתמונה השנייה ניגזר הפין שתפקידו למרכז את גלג"ש של הפולי כלפי חיישן הקרנק בזמן הרכבה. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ה"פ מצחיקה שקיבלתי על הבוקר, תחת הכותרת, "אנשים לא שפויים" | davidmzr | פונטו - טכני | 20 | 15-09-13 23:44 |
| שוב ה"פ שקיבלתי. | davidmzr | פונטו - טכני | 2 | 01-08-13 13:43 |
| ה"פ שקיבלתי הבוקר. | davidmzr | פונטו - טכני | 7 | 26-10-12 08:54 |
| ה"פ שקיבלתי. | davidmzr | פונטו - טכני | 1 | 10-09-12 13:35 |
| ה"פ שקיבלתי הבוקר. | davidmzr | פונטו - טכני | 22 | 05-03-12 12:51 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב