מנוע צורך שמן

[matansab]

בדקתי, יש עשן לבן בהנעה. מאוחר יותר הוא נעלם.
כשהוא כבר נעלם, כשמעלים לסלד ממש גבוה בסרק, יש קצת עשן בגוון שחור. לא ענן, אלא ממש מעט.

אם זה גומיות שסתומים ולא רינגים האם להחליף מנוע או שעדיף לתקן, דוד מה דעתך?
אם לתקן, מה מחיר של סט גומיות שסתומים?
איזה כלים צריך? הבנתי שצריך משהו שידחוף את השסתום ויחזיק אותו (לחץ אויר קבוע או קפיץ) יש קומפרסו בנמצא, זה יכול לעזור?
או שיש לך טריק אחר יאיר?

[yair791]

לי אין טריק או קסם כל מה שרשמת נכון צריך לחץ אוויר כדי להחזיק את השסתום מורם וכלי לדחוס את הקפיץ בכדי שיהיה אפשר לשחרר את הדיסק שמחזיק אותו העלות של סט גומיות לא אמור להיות גבוה אבל מבחינת עבודה על הרכב כמו שצינתה אין חימום לתא הנוסעים אז יהיה עדיף לעשות משתי פיאט אחת טובה ולהחליף צבע תמיד אפשר עם זה עד כדי כך קריטי עברך

[matansab]

כידוע, לא פשוט למצוא פיאט במצב באמת טוב.
וכל רכב שאקנה יזדקק ליישור קו כלשהו. שגם הוא יהיה כרוך בזמן וכסף.
אז אם הבעיות היחידות הם הגומיות שסתומים ויחידת החימום, אז עדיף להחליף אותם ולהשאר עם הרכב. גם יש לו טסט עד ספטמבר. ולא מזמן החלפתי משאבת דלק, קויל, חוטי הצתה, פלגים, ציריה. וראש מנוע בוצע לא לפני המון זמן. גם ניקוי רדיאטור.
רדיאטור חימום קראתי פה בפורום שמישהו קנה חדש בקצת יותר מ200 שקל, והחלפה אני אעשה לבד.
גומיות שסתומים אני עדיין לא יודע בדיוק מה המחירים. אבל בסה"כ זה בטוח יוצא יותר זול מאשר להכנס להרפתקה של לעשות משני רכבים אחד.

יאיר, עם איזה כלים אתה מכווץ את הקפיץ של השסתום?

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי matansab

בדקתי, יש עשן לבן בהנעה. מאוחר יותר הוא נעלם.
כשהוא כבר נעלם, כשמעלים לסלד ממש גבוה בסרק, יש קצת עשן בגוון שחור. לא ענן, אלא ממש מעט.

אם זה גומיות שסתומים ולא רינגים האם להחליף מנוע או שעדיף לתקן, דוד מה דעתך?
אם לתקן, מה מחיר של סט גומיות שסתומים?
איזה כלים צריך? הבנתי שצריך משהו שידחוף את השסתום ויחזיק אותו (לחץ אויר קבוע או קפיץ) יש קומפרסו בנמצא, זה יכול לעזור?
או שיש לך טריק אחר יאיר?

אם זה גומיות שסתומים ולא רינגים, לא כדאי להחליף מנוע.
סט הגומיות האחרון שקניתי לראש של פונטו 8 שסתומים, עלה לי 40 ש"ח.
הכלים שצריך הם בתמונות, את המעביר להברגת הפלג, בניתי מפלג ישן.
בוודאי שקומפרסור יכול לעזור, אם יש לו לחץ של 10 PSI. לחץ קבוע משום שחלק מהאוויר דולף מהרינגים.
צריך גם לדייק בעבודה, משום שלחץ לא נכון, יכול להעיף את השסתום פנימה לצילינדר, ואז אין מנוס מלהוריד ולשפץ גם את הראש. אם יאיר יעזור לך תקבלו את מלוא העזרה.
לי יש טריק לעשות בלי אוויר, אבל קודם נשמע אם יאיר יודע.
או שאעלה ב- "אוף טופיק" חידה נושאת פרס, חבילה מצות לחג.
לשאלתך "מה העלויות להחלפת גומיות שסתומים/רינגים במוסך?"
לפני שבועיים פנה אלי חבר הפורום עידן, ביקש שאחליף לו גומיות שסתומים, מסיבות אישיות לא יכולתי.
הצעתי לו שיעשה סקר ויבדוק מחירים בכמה מוסכים. בסוף עשה במוסך איציק ברחובות תמורת 600 ש"ח עבודה. את הגומיות והאטם הוא קנה.
דוד.

[yair791]

כל פעם מסובבים את גל הארכובה כל פעם שיהיה בנק מתה עליונה לפי השסתום שעובדים עליו?

[davidmzr]

זה לא מדוייק.
מה ביחס לבצע בלי לחץ אוויר ?. אל תאלץ אותי לכתוב חידה, ראה הוזהרת.
דוד.

[yair791]

קושר חוט ברזל לשסתום ומחזיק אותו או קושר אותו שלא יפול או עם מגנט חזק בהנחה וזה מחומר מיתמגנט כל זה כאשר הקפיץ מכווץ
אם זה לא קרוב אז אני יציץ בספר הינס ואני יראה אם רשום שם משהוא למרות שאני לא מאמין
דרך אגב מה עם המודעה שלי רשמתי את הדגם מנוע

[yair791]

קראתי בספר הינס דבר שנישמע קצת הזוי
אם אין קומפרסו סובב מנוע עד קצת לפני נק מתה עליונה והכנס דרך חור המצת חוט נילון מאוד ארוך כך שימלא את תא הבעירה ואז סובב עוד קצת את גל הארכובה כדי ישדחוס את הצבר החוט בתוך תא הבעירה וככה זה מחזיק את השסתומים זה נישמע לך הגיוני ושיטה טובה דוד?

[davidmzr]

איי יאיר, קילקלת לי את החידה שלפני החג.
זה נכון, כבר ביצעתי בצורה שכתבת עם החוט. היית צריך לראות את הפנים של בעל הרכב, כאשר דחפתי את החוט לתוך המנוע. באותה העת היה לי את הקומפרסור, אבל לא מצאתי את המחבר.
לגבי הספארי עניתי לך. מצטער, בדקתי ואין לי נתונים.
דוד.

[matansab]

במקור פורסם על ידי davidmzr

אם זה גומיות שסתומים ולא רינגים, לא כדאי להחליף מנוע.
סט הגומיות האחרון שקניתי לראש של פונטו 8 שסתומים, עלה לי 40 ש"ח.
הכלים שצריך הם בתמונות, את המעביר להברגת הפלג, בניתי מפלג ישן.
בוודאי שקומפרסור יכול לעזור, אם יש לו לחץ של 10 PSI. לחץ קבוע משום שחלק מהאוויר דולף מהרינגים.
צריך גם לדייק בעבודה, משום שלחץ לא נכון, יכול להעיף את השסתום פנימה לצילינדר, ואז אין מנוס מלהוריד ולשפץ גם את הראש. אם יאיר יעזור לך תקבלו את מלוא העזרה.
לי יש טריק לעשות בלי אוויר, אבל קודם נשמע אם יאיר יודע.
או שאעלה ב- "אוף טופיק" חידה נושאת פרס, חבילה מצות לחג.
לשאלתך "מה העלויות להחלפת גומיות שסתומים/רינגים במוסך?"
לפני שבועיים פנה אלי חבר הפורום עידן, ביקש שאחליף לו גומיות שסתומים, מסיבות אישיות לא יכולתי.
הצעתי לו שיעשה סקר ויבדוק מחירים בכמה מוסכים. בסוף עשה במוסך איציק ברחובות תמורת 600 ש"ח עבודה. את הגומיות והאטם הוא קנה.
דוד.

אם יש קומפרסור אז לא צריך את שאר החלקים? יש לאבא שלי קומפרסור לא כ"כ קטן, אבל אני לא יודע בוודאות מה הלחץ שהוא יכול לספק, אבל משוכנע שזה יותר מ 10 PSI.
אני אברר עלויות של סט גומיות שסתומים באיזור שלי.

עוד שאלה, מופנית בעיקר ליאיר, היכן בבאר שבע ניתן לקנות פילטר שמן מקורי לפונטו?