מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

מכוניות מהטיול ברומא
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט אונו 45, 1.0, 92'
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

my nice spice *מתעדכן*
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

Magnifico Punto!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

החלפת ג'אנטים בפונטו ספייס שלי


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 15-05-12, 20:49   #6
mechtech
Senior Member
 
האווטאר של mechtech
 
תאריך הצטרפות: Dec 2011
מיקום: בת-ים
הגלגלים שלי: פונטו S60
הודעות: 276
כדי להימנע ממקרים כאלה או לכל הפחות לנסות להימנע, לפני שיפוץ ראש המנוע או תיקון, זה לא משנה, הייתי ניגש קודם למס' מוסכים מוכרים (לא צריך מוסך מרכזי, מניסיון! אין להם אבקת קסמים מיוחדת), לוקח מבעל המקצוע הצעת מחיר ובנוסף דורש הסבר מפורט לגבי העבודה שיש לבצע והחלקים שצריך להחליף ברכב.

שואל מה האחריות שמקבלים, מה תקופת האחריות הניתנת ומה היא מכסה במקרה הצורך. מה שנותר בסוף הסבב, זה לגשת למוסך הכי משתלם מבחינת מחיר סביר, אחריות מקיפה עם פירוט החלקים והעבודה בכתב ולא פחות חשוב שתהיה לבעל המקצוע הבנה וסבלנות.

ככה אתה מונע מעצמך לא מעט הפתעות בדרך. אתה מקבל מושג מהי העלות הממוצעת עבור תיקון כזה. מההסבר שתקבל לגבי השיפוץ אתה תדע אילו חלקים מחליפים ומהי העבודה שצריך לבצע ברכב, ומה כל מוסך הציע (לרוב אלה ש"זורקים" את הרכב במוסך ואח"כ לוקחים אותו בלי שאלות, הם לקוחות "מושחלים" בפוטנציה, לדוגמה רכב מהעבודה ולא רק..).
אתה מקבל אחריות בכתב שתוכל לממש במקרה שלא יקרה (אפילו אם בביהמ"ש).

זה נכון שאין זמן לריצות, נכון שזה כאב ראש לא קטן, ושמונים אחוז מאיתנו פשוט "זורמים" למוסך הראשון שעולה בראש, אז אין פלא שיש לפעמים גם הפתעות על הדרך ולא מעט.
וזה קשור כמעט לכל תחום ועניין בחיים.

עוד עצה קטנה, לפני שאתה עושה רעש וצילצולים, תעשה שיעורי בית, תברר במדויק מהי העבודה שביצעו ברכב, מהם החלקים שהחליפו, מה ידוע לך על המצב המכני של הרכב לפני הטיפול במוסך, מדוע הם דורשים להחליף מנוע, מהו הגורם להתחממות השניה של המנוע ומדוע לא מנעו זאת בבדיקה מקדימה וכו'..
אחרי שיש בידך את כל המידע ואתה מבין פחות או יותר מה בוצע או לא בוצע בשיפוץ, תוכל לדעת האם הייתה רשלנות של המוסך, כמו שאמרתי קודם, על פניו נראה שהייתה פה "פשלה" ולו רק בגלל שראש המנוע כשל תוך חודשיים מהשיפוץ.
גם אם היו בעיות אחרות במנוע שהביאו לכשל, בכל מקרה המוסך היה צריך לגלות אותן וליידע את הלקוח.
mechtech מנותק   הגב עם ציטוט
 



חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
שריקה מהגיר לאחר שיפוץ.. עמיתת פונטו - טכני 10 26-01-12 09:27
בעיה הופיעה לאחר שיפוץ ראש מנוע borisd בעלי מקצוע 4 10-02-11 23:31
פעם שנייה תוך חודשיים הלך ראש מנוע maccabita78 פונטו - טכני 14 19-07-10 14:53
בעיה בקרבורטור לאחר שיפוץ. טמפרה 1.4 שנת 92. CartMan2oo5 טמפרה - טכני 1 19-03-10 15:56
בעיית התחממות פונטו ספייס 2001 לאחר נסיעה קצרה פורום הגראז' 2 11-04-07 00:09


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 19:56.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד