מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

החלפת נורות באוטו!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה- פיאט שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

4 חודשים עם האונו !


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 28-01-08, 11:10   #1
Eddie
מומחה טכני
 
האווטאר של Eddie
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: AR 164
הודעות: 143
מה מה מה???
שסתומים שלא מקבלים שימון, סולר במקום שמן???

ORENHAZAN - עם כבר יש בעיה בזרימת השמן לחלקו העליון של המנוע, החלק שיפגע קודם כל זה הגלי זיזים,ואז הם ינעלו
ויקיצו את הרצועת תזמון.
לגבי השסתומים -
לא מקבלים שום שימון פרט שכמות שמן מזערית שעוברת דרך מחזירי שמן שלהם (גומיות שסתומים),אשר נועדו למנוע חדירת שמן לתוך תא השריפה, מובילי שסתומים לא מקבלים שום שימון שהוא (פרט לכמו שכבר ציינתי כמות מזערית שחודרת דרך הגומיות שסתומים, קורה בעיקר בזמן עזיבת גז בהילוך, או בעמידה ממושכת בסרק)
מעל השסתום ישנה כוסית הדראולית אשר נועדה לצורך כיוון מרווח בין השסתום לבין הגל זיזים (בגלל תהליכים טרמודינמיים) .במידה ותהיה לך בעיה בכוסיות הנ"ל המנוע יקרטע בזמן הדלקה ראשונית,יתכן גם שהמנורת הזרקה תהבהב בזמן שזה קורה (מעיד על MISSFIRE), כמובן שתישמע מהם דפיקה מחזורית מתכתית כמו סוג של מכונת תפירה, יעלם עם התחממות המנוע.במידה וישנו חוסר בלחץ שמן מה שידפוק זה המרים ההדראולי ולא השסתום.

לגבי החוכמולוג השני - לא שמים סולר במקום שמן ולא מניעים את המנוע אפילו לא לדקה 1 .
לסולר אין תכונות שימון זהות לאלו של השמן (למרות שהוא שמנוני) . מוסיפים לשמן סולר או קרוסין(נפוץ יותר בשם "פלאשינג"), מניעים את המנוע ל ~ 15 דקות, נותנים לו לעבוד בסל"ד סרק בלבד.
מרוקנים את הכל, מחליפים פילטר שמן, שמים שמן חדש.

ניקוי הכי יעיל זהו ניקוי שמתבצע בצורה טבעית - נסיעה נכונה, שמן באיכות טובה, ולא לפחד מ 6000 סל"ד בכל הילוך.

הוריאטור שמרעיש - אפשר להחליף אך לא יגרם שום נזק במידה ולא יוחלף.

לגבי הבעיה של מנורת לחץ שמן דולקת - קודם כל יש לפתוח את אגן השמן ולהסתכל על מצב הרשתית של המשאבת שמן. באותה הזדמנות יש לבדוק חופשים העלולים להיווצר במיסבי טלטל וגל הארכובה, אפשר גם לפתוח את חלקו התחתון של הטלטל ולהסתכל על שחיקת המיסבים.
במידה וכל הבדיקות שרשמתי תקינות - יש לבדוק את ספיקת משאבת השמן , במידת הצורך להחליף.
__________________
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm
not sure about the universe.
Albert Einstein

נערך לאחרונה על ידי Eddie : 28-01-08 ב 11:19.
Eddie מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 28-01-08, 21:22   #2
stas203
Senior Member
 
האווטאר של stas203
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: אור עקיבא
הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT
הודעות: 414
Eddie צודק טעות שלי
stas203 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-01-08, 23:08   #3
assaf HGT
Senior Member
 
האווטאר של assaf HGT
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 108
צטט:
במקור פורסם על ידי Eddie צפה בהודעה
לגבי הבעיה של מנורת לחץ שמן דולקת - קודם כל יש לפתוח את אגן השמן ולהסתכל על מצב הרשתית של המשאבת שמן. באותה הזדמנות יש לבדוק חופשים העלולים להיווצר במיסבי טלטל וגל הארכובה, אפשר גם לפתוח את חלקו התחתון של הטלטל ולהסתכל על שחיקת המיסבים.
במידה וכל הבדיקות שרשמתי תקינות - יש לבדוק את ספיקת משאבת השמן , במידת הצורך להחליף.
קודם כל תודה על התגובה. אני חדש פה ועדיין לא מכיר את האנשים בפורום, מי יודע ומי פחות. יש לי את הרושם שאתה יודע.
בכל מקרה קניתי את האוטו ביום שישי ומאז נסעתי איתו בערך 4 פעמים. בפעם הראשונה שנסעתי המנורה נדלקה למאית שניה ונכבתה. ככה היא שיחקה רק שהייתי בניוטרל. לאחר הנסיעה הזאת, שגם היתה הראשונה שלי, המנורה לא נדלקה בכלל.
הרכב היום יצא מהמוסך המרכזי של פיאט ברמת החייל. מה שהם אמרו שהמנוע דופק והם לא יודעים בדיוק מה דופק בלי לפתוח אותו. חוץ מזה הוא שורף שמן. הם אמרו שבעקרון מה שצריך לעשות זה אוברול למנוע.
לדעתך אני צריך ללכת לקבל עוד חו"ד? אם כן אז במורשה או לא? ולבדוק יותר לעומק אולי אפשר לפתוח מנוע עכשיו ולגמור עם חצי אוברול במקום ליסוע איתו עד סופו ובכך להוזיל עלויות?
תודה.
assaf HGT מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-01-08, 00:01   #4
KoF-sHeLeG
חבר מועדון
 
האווטאר של KoF-sHeLeG
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: חולון
הגלגלים שלי: Alfa Romeo 156
הודעות: 461
רוצה חו"ד הכי טוב על מצב המנוע בפרט והרכב בכלל? בוא אלי, או לכל אחד אחר שיש לו HGT מספיק זמן, ואחרי נהיגה קצרה על הרכב נוכל לומר לך בדיוק מה המצב.
חבל שתפתח מנוע סתם כשאולי אתה בכלל לא צריך...
__________________
High Gran Turismo
KoF-sHeLeG מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-01-08, 00:23   #5
assaf HGT
Senior Member
 
האווטאר של assaf HGT
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 108
צטט:
במקור פורסם על ידי KoF-sHeLeG צפה בהודעה
רוצה חו"ד הכי טוב על מצב המנוע בפרט והרכב בכלל? בוא אלי, או לכל אחד אחר שיש לו HGT מספיק זמן, ואחרי נהיגה קצרה על הרכב נוכל לומר לך בדיוק מה המצב.
חבל שתפתח מנוע סתם כשאולי אתה בכלל לא צריך...
השאלה מזה יגיד לי? אם המנוע סוחב או לא?
אז דרוש: מישהו עם HGT שגר הכי קרוב להרצליה...
assaf HGT מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-01-08, 08:27   #6
Eddie
מומחה טכני
 
האווטאר של Eddie
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: AR 164
הודעות: 143
לא כל אחד שיש לו HGT מבין במכוניות,כמו כן להשוות בין "לי יש רעש כזה ולך אין זה , כנראה שיש לך בעיה" זה לא לעניין.
ASSAF
אם אתה רוצה, תעבור אלי לעבודה.
מרכז שרות PEUGEOT / CITROEN ברחוב גלגלי הפלדה אזה"ת הרצליה.
אני נמצא בעבודה בין 8 ל 16:30.

המנוע ברכב שלך דומה מאד למנוע TS של AR, רק שב ALFA יש פי 2 יותר מצתים.
__________________
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm
not sure about the universe.
Albert Einstein

נערך לאחרונה על ידי Eddie : 29-01-08 ב 09:17.
Eddie מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 31-01-08, 19:10   #7
NaorSub
Senior Member
 
האווטאר של NaorSub
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: חולון
הגלגלים שלי: HGT
הודעות: 225
אוקיי הרגע נרשמתי לכאן ,

והיום פתאום קרתה תקלה בפונטו שלי - HGT .
יש לי את האוטו שלושה שבועות .

אני מניע את האוטו נותן גז , אם אני עוזב את הגז המנוע יורד מסרק ונכבה .
לאחר מכן זה מדליק לי נורית של לחץ שמן .

בדקתי אם יש שמן , ויש שמן .

מזה יכול להיות ?
האוטו פתאום יורד מסרק .

מבחינת המנוע , עובד תקין , כן , יש דפיקות יש רעשים של דיזל אחרי ההנעה , אני מכיר את כל הסיפורים של הוריאטור .
מחוץ מזה האוטו סוחב מאוד .

יש מצב שזה בעיה של וריאוטור לא תקין ? (למרות שאני יודע שהוא לא אמור לגרום לכזאת בעיה )


מחר אני לוקח את האוטו למוסך או יותר נכון גורר אותו למוסך , יש למישו המלצות למוסך טוב שמכיר את הרכב , באיזור המרכז ?

תודה רבה .

נאור
NaorSub מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 31-01-08, 21:34   #8
KoF-sHeLeG
חבר מועדון
 
האווטאר של KoF-sHeLeG
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: חולון
הגלגלים שלי: Alfa Romeo 156
הודעות: 461
צטט:
במקור פורסם על ידי NaorSub צפה בהודעה
אני מניע את האוטו נותן גז
טעות!!!
בשביל מה אתה מניע עם גז? האוטו יניע גם בלי, מה גם שזה לא בריא להרבה חלקים, ולוריאטור בפרט.

הנורית לחץ שמן נדלקת כי האוטו נכבה...

סביר להניח שאתה צריך ניקוי בית מצערת, לא יותר.
__________________
High Gran Turismo
KoF-sHeLeG מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
פונטו ספייס 2001 . עם מה פותחים בורג ניקוז שמן מנוע? 11efraim פונטו - טכני 17 11-12-07 00:04
בעיית איבוד כוח מנוע בפיאט אונו 45 פורום הגראז' 5 25-07-07 19:45
בעיית חום מנוע ולחצן city פורום הגראז' 7 09-05-07 10:41
בעיית התחממות בפיאט פונטו ספייס 2001 פורום הגראז' 3 22-04-07 06:30
בעיית התחממות פונטו ספייס 2001 לאחר נסיעה קצרה פורום הגראז' 2 11-04-07 00:09


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 02:03.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד