|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שאר הדגמים - טכני דגמים שלא מופיעים למעלה. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
26-03-16, 23:02
|
#1 | |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2016
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאסטה
הודעות: 5
|
פורד פיאסטה מקרטעת
שלום לכולם
יש לי פיאטסה 97 לאחר איבוד מים בגלל פלאנג חלוד המנוע התחמם אחרי שסידרתי את הנזילה התברר שהחיישן חום לא היה תקין (תקוע על מקס) ,למרות שיכול להיות שהמנוע כן רתח אני אישי לא הייתי באותה נסיעה התחלתי לנסוע לכוון הבית ואחרי 10 ק"מ הרכב התחיל לקרטע במאמץ קל שמניעים הוא עובד סבבה נוסעים 50 מטר עם מאמץ ואז הוא מתחיל לקרטע ,עם נוסעים איתו ממש עדין אפשר לנסוע איתו בדקתי לחץ דלק במסנן והוא מראה 15 PSI שזה נראה לי נמוך בדקתי לחץ דלק הכניסה למזרק וגם הוא נראה לי 15 PSI לא משנה כמה אני משחק עם המצערת יש ריטוטים מינורים בשעון כשיש את קירטועים למשהו יש רעיונות?? |
|
|
|
|
27-03-16, 06:04
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
יתכן ויש גם בעיה בראש מנוע ולא רק לחץ דלק לא תקין
כאשר בדקת את הלחץ דלק האם ניתקת את הואקום לווסת דלק ליד המזרקים ? לחץ דלק הוא 3באר עם ווסת מנותק ו2.7 עם ווסת מחובר אם עשית את הבדיקה נכון אז הלחץ נמוך מאוד אבל ראשית תטפל בבעיה של שעון החום שתקוע אי שם למעלה
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. 
|
|
|
|
|
27-03-16, 17:00
|
#3 | |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2016
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאסטה
הודעות: 5
|
צטט:
המנוע שלי הוא מנוע CFI חיפשתי ווסת דלק אבל לא מצאתי ,ראיתי באינטרנט שיש ווסת דלק אבל לא מגיע אליו צינור וואקום אתה ממליץ לעשות בדיקת קומפרסיה?? |
|
|
|
|
|
27-03-16, 21:18
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
לא מופיע לי באוטודאטה הדגם מנוע הזה תעיף מבט ברשיון הרכב ותירשום את הדגם מנוע שרשום ברשיון
על כל מקרה בלי קשר לדגם המנוע לחץ דלק של 15 PSI הוא נמוך מאוד אתה חיברת את השעון לפני החליל של המזרקים נכון? תנסה לחבר אותו לפני הפילטר דלק ואם יש ספק לגבי מצב הפילטר תחליף אותו
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
|
|
|
|
|
27-03-16, 23:55
|
#5 | |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2016
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאסטה
הודעות: 5
|
צטט:
http://www.fiestaturbo.com/phpBB/gal...6_(Medium).JPG http://www.fordmanuals.org/page-1074.html |
|
|
|
|
|
09-04-16, 13:07
|
#6 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2016
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאסטה
הודעות: 5
|
עד עכשיו אני לא מצליח להבין מה הבעיה
התחלתי לבדוק כל מיני מחישנים שקשורים בבקרה על הדלק וראיתי שהחיישן MAP לא מראה שינויי ככול שהסלד עולה הוא נשאר קבוע על 2.53 וולט לא משנה כמה המנוע מועמס ,הבאתי חיישן יש שניה וגם הוא מראה אותו דבר מקריאה באינטרנט הוא אמור להראות קרוב ל1 וולט בסרק וככול שעולים בעומס הוא אמור להראות עד 5 וולט אצלי הוא קבוע זה לא נראה לי תקין והאם זה יכול לגרום לתקלה הראשית?? |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| סיאט איביזה מול פורד פיאסטה | vladi_mi | יעוץ ברכישת רכב | 5 | 23-09-13 21:14 |
| פורד פיאסטה צריכת דלק | dodihob | שאר הדגמים - טכני | 1 | 25-10-12 12:05 |
| פורד פיאסטה 98 דינאמיק 16 שסתומים מנוע 1250 | yair791 | רכב כללי | 34 | 02-08-12 22:43 |
| פורד פיאסטה 1.4 ידנית שמורה ומושקעת! | דניאל_חיפה | מכירה | 10 | 17-08-10 23:09 |
| התלבטות בין פונטו ספייס - S SPICE ידני 1.3 2001 לבין פורד פיאסטה 2000? | nadavt | יעוץ ברכישת רכב | 3 | 16-07-09 23:37 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
