הרכבת המנוע והנעתו.

אלי תמם · 07-09-11, 08:08

בוקר טוב

במידה והגלגל שיניים כן נראה לעין עדיין צריך לעשות את כל הפעולה עם השילוב הילוך או שאני יכול להסתמך על הסימונים של הטיימינג ?

שוב תודה
אלי

davidmzr · 07-09-11, 08:54

השילוב הילוך לא קשור לעצם הכיוון, הוא נעשה רק כדי שיהיה קל לסובב.
דוד.

אלי תמם · 07-09-11, 08:56

השאלה אם ניתן להרכיב את הרצועה עפ״י הסימונים בגלגלי שיניים למרות שאני לא יודע מה מצב הבוכנות ?

אלי

davidmzr · 07-09-11, 09:09

למה אתה לא יודע מה מצב הבוכנות ?. הרי הסברתי לך.
ברגע שהסימון בגלגל התחתון במקום, הבוכנות במקום.
דוד.

אלי תמם · 07-09-11, 09:17

אתמול הרכבתי את הרצועה ידעתי אבל אחרי שהיא קפצה לי כמה פעמים אני כבר לא יודע מה המצב של הבוכנות.
לעשות את הפעולה עם הסימון בגיר ?
איך אני יודע אם הסימון במקום הנכון ?

תודה
אלי

davidmzr · 07-09-11, 09:38

איי אלי, לצערי אתה שבויי עדיין בפחד מהטיימינג, צא מיזה

לא הבנתי למה אתה מתקשה למרות כל ההסברים.
כן, אפשר עם הסימון בגיר, או עם הסימון בגלגל התחתון כאשר הפולי בחוץ.
ואפשר גם להוציא את הפלג הראשון להכניס מברג ארוך במקום הפלג, לסובב בעדינות מנוע עד שהבוכנה תעלה ותהיה בנ.מ.ע (להיזהר שבזמן סיבוב המנוע שהמברג לא יתפס). כך עשיתי ברובר 216 כאשר לא מצאתי סימונים.
דוד.

אלי תמם · 07-09-11, 09:45

חח אני חושב שזה פחד טיבעי של אדם לא מנוסה כמוני, חבל לי על הכסף והעבודה שעשיתי על האוטו, אני מאוד רוצה להצליח, לא רוצה לזרוק את הכסף לפח רוצה להניע וליסוע

שוב תודה
אלי

07-09-11, 08:54	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	השילוב הילוך לא קשור לעצם הכיוון, הוא נעשה רק כדי שיהיה קל לסובב. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

07-09-11, 09:09	#4
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	למה אתה לא יודע מה מצב הבוכנות ?. הרי הסברתי לך. ברגע שהסימון בגלגל התחתון במקום, הבוכנות במקום. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

07-09-11, 09:38	#6
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	איי אלי, לצערי אתה שבויי עדיין בפחד מהטיימינג, צא מיזה לא הבנתי למה אתה מתקשה למרות כל ההסברים. כן, אפשר עם הסימון בגיר, או עם הסימון בגלגל התחתון כאשר הפולי בחוץ. ואפשר גם להוציא את הפלג הראשון להכניס מברג ארוך במקום הפלג, לסובב בעדינות מנוע עד שהבוכנה תעלה ותהיה בנ.מ.ע (להיזהר שבזמן סיבוב המנוע שהמברג לא יתפס). כך עשיתי ברובר 216 כאשר לא מצאתי סימונים. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 07-09-11 ב 09:49.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
הרכבת מד סל"ד	zevikha200	פונטו - טכני	12	24-07-11 21:00
הרכבת כיסויים לרכב	שגיא ישראל	שיפורים וקוסמטיקה	2	31-05-09 22:01
פירוק פקק "נס קפה" הנמצא בין הגיר לבלוק המנוע, על בלוק המנוע (ערוך)	Amit-IL	פונטו - טכני	36	26-04-09 18:16
הרכבת קסנונים ומכירה	shakedd	מכירה	1	26-01-09 06:37
הרכבת פילטר אויר		פורום הגראז'	2	20-08-07 22:27

07-09-11, 08:56	#3
אלי תמם Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 168	השאלה אם ניתן להרכיב את הרצועה עפ״י הסימונים בגלגלי שיניים למרות שאני לא יודע מה מצב הבוכנות ? אלי

07-09-11, 09:17	#5
אלי תמם Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 168	אתמול הרכבתי את הרצועה ידעתי אבל אחרי שהיא קפצה לי כמה פעמים אני כבר לא יודע מה המצב של הבוכנות. לעשות את הפעולה עם הסימון בגיר ? איך אני יודע אם הסימון במקום הנכון ? תודה אלי

07-09-11, 09:45	#7
אלי תמם Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 168	חח אני חושב שזה פחד טיבעי של אדם לא מנוסה כמוני, חבל לי על הכסף והעבודה שעשיתי על האוטו, אני מאוד רוצה להצליח, לא רוצה לזרוק את הכסף לפח רוצה להניע וליסוע שוב תודה אלי

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות