בא לי לפרק [אולי פרוייקט מצולם] - Page 12

davidmzr · 11-04-11, 15:18

אני קניתי לפיאט מריאה לסעפת בניפרד, משום שבסט לשיפוץ הראש לא היה. בהתחלה שמתי סיליקון, היה זיוף כי משך אוויר.
האטמים החדשים בלי סילקון תיקנו את הזיוף.
ביררתי לך עם היבואן.
120 ש"ח כולל מע"מ, קופסה 8 תאים כמו בתמונה שצירפתי.
יש גם קופסה עם 16 תאים, לא אמר מחיר משום שהסחורה עדיין בנמל.
יש בה יותר סוגים וגדלים.
בקופסה עם ה-8 תאים כ-120 יח'. ב-16 תאים כ-260 יח'.
העסק לא מוכר ללקוחות פרטיים. אם תרצה אביא לך.
כמו כן ביררתי לך אטמים (במקום הסיליקון ששמת) לא עובר את ה-30 ש"ח.
רצוי עם דוגמא.
דוד.

punto-mk1 · 15-05-11, 16:11

הגיע הזמן לסגור מעגל (ואת המנוע עם כל החלקים)
קצת יותר משנה שהרכב עומד והיום סגרתי את סעפת היניקה והפילטר אוויר עליה - מה שאומר שסיימתי.

רק מה, לפני שאני מנסה להניע יש לי שתי בעיות\שאלות:
1. דלק שישב שנה במיכל הדלק יכול להוות בעיה?
2. צריך כיוון רצועת תזמון.

אשמח למענה על השאלה הראשונה ולעזרה עם הבעיה השניה.

תודה.

yair068 · 15-05-11, 19:23

צריך לעשוות את מפגש על האש אצלך ולפתuח שמפניה
כיוון טיימינג יש סימונים
1. על ראש המנוע וסימון על גלגל הקמשפט עליון
2.סימון שני נמצא בחריץ הגיר יש סימון על גלגל התנופה שמתחבר לסימון 0 על הגיר
3.וסימון שלישי על גלגל קרנק
כאן יש מדריך ותמונות של החלפת משאבת מים+כיוון טימינג

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/52

ושלושת התמונות שאתה צריך כפי שציינתי מעל
תמונה מס' 3 אפשר לדלג עליה מכיוון שהסימון של גלגל התנופה היינו הך או להפך
אם תהיה לך בעיה השאר בהודעה פרטית מס'פלאפון אחזור אליך

punto-mk1 · 15-05-11, 20:12

תודה על התגובה יאיר.
באמת שאם היה לי איפה הייתי מזמין את כולכם.

בכל מקרה, בדיוק היה אצלי בן וכיוונו יחד את רצועת התזמון, אבל יש בעיה - האוטו לא מניע.
בפתיחת הסוויטש, נדלקות הנורות בקרה (מצבר, שמן, מנוע והזרקה), ונשארות כולן דולקות, למרות שעד כמה שזכור לי נורת ההזרקה אמורה להיכבות שניה אחרי פתיחת הסוויטש.

בכל זאת ניסינו להניע - לא הלך, אבל משום מה יוצאים פיצוצים מהמצערת אם מנסים לתת גז תוך כדי הנעה, לי זה לא נראה הגיוני. מישהו יכול להסביר לי למה זה?

הוצאנו את החליל הזרקה וניסינו להניע כאשר הוא בחוץ והתגלה שרק מזרק אחד מוציא דלק. לא נורא, יש לי שמונה מזרקים בסה"כ (קניתי עוד 4) אז ניסינו אותם אחד אחרי השני - מצאנו שלושה עובדים וחמישה תקולים :=| מוזר.

כעת המצב הוא - יש נורת הזרקה דולקת קבוע, יש רק שלושה מזרקים תקינים.

האם המערכת יודעת לזהות שיש מזרק תקול ובגלל זה הנורה נשארת דולקת?

ולסיום - למישהו יש מזרק מיותר ???

yair068 · 15-05-11, 20:43

בן בחור זהב
יש מצב שווסת לחץ תקול ונמצא בכניסה לחליל.
כמו כן כל מערכת הדלק כולל הבנזין לא נקייה ותקינה

punto-mk1 · 15-05-11, 22:54

לגבי ווסת לחץ, יש לי אחר אני אחליף.

לגבי כל מערכת הדלק? לא תקינה? אני מניח שאתה מבין שזו תשובה שיכולתי להגיע אליה לבד אז עצם השאלה היא מה במערכת הדלק לא תקין?

ובקשר לפיצוצים מהמצערת? יכול להיות שזה קשור לכיוון של רצועת התזמון?

yair068 · 16-05-11, 09:44

הייתי מתחיל לבדוק מפילטר דלק שנמצא מתחת לגלגל ימיני אחורי
לפני כן הוצא את צינור המוביל ממשאבת הדלק בכדי שלא תשבור אוזן למשאבה
אם אין לך הרבה דלק הייתי מחליף
הוספתי מדריך לניקוי אינגקטורים שווה לעשות

http://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk

davidmzr · 16-05-11, 10:11

[quote=punto-mk1;92173]תודה על התגובה יאיר.
באמת שאם היה לי איפה הייתי מזמין את כולכם.
בכל זאת ניסינו להניע - לא הלך, אבל משום מה יוצאים פיצוצים מהמצערת אם מנסים לתת גז תוך כדי הנעה, לי זה לא נראה הגיוני. מישהו יכול להסביר לי למה זה?

ולסיום - למישהו יש מזרק מיותר ???[/QUOTE

פיצוצים מהמצערת וחוסר הנעה, עלולים לנבוע משלוש סיבות:
א. סדר ההצתה לא נכון.
ב. טיימינג לא מכוון.
ג. עודף דלק בצילינדר.
דוד.

ben_david7 · 16-05-11, 16:50

סדר ההצתה נכון.
טיימינג מכוון בצורה הטובה ביותר ולא מפוספס בשן אחת.
מה שנראה לי מוזר זה שכשבדקנו ניצוץ ,דחפנו מברג בתוך אחד חוטי ההצתה וזה עשה רעש של ניצוץ אך לא היה חזק (לפחות כמו אצלי,לא היה ניתן לראות את הניצוץ הכחול).

yair068 · 16-05-11, 20:23

עשה ניקוי אינגקטורים לפי הלינק ששלחתי לך
פרק את צינור הדלק לפני החנוכיה ובדוק שמגיע לחץ סביר של דלק(הכנס לתוך בקבוק שלא ישפריץ וכך בדוק את איכות הבנזין)
הרכב את האינגקטורים כשהחנוכיה לא מורכבת ובדוק אם מרססים טוב(רסס על בדג שיספוג)
לאחר שהכל תקין הרכב את החנוכיה ובדוק שלא נוזל דלק מגומיות האינגקטורים ואם תוכל לבדוק במד לחץ שיש לך 3 באר.
לאחר כל זה עדיין ישמעו פיצוצים שים את הרכב ללג בעומר או בדוק סדר הצתה וטיימינג מחדש
כמובן לפני הנעה עשה ריסט למחשב הרכב

11-04-11, 15:18	#111
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	אני קניתי לפיאט מריאה לסעפת בניפרד, משום שבסט לשיפוץ הראש לא היה. בהתחלה שמתי סיליקון, היה זיוף כי משך אוויר. האטמים החדשים בלי סילקון תיקנו את הזיוף. ביררתי לך עם היבואן. 120 ש"ח כולל מע"מ, קופסה 8 תאים כמו בתמונה שצירפתי. יש גם קופסה עם 16 תאים, לא אמר מחיר משום שהסחורה עדיין בנמל. יש בה יותר סוגים וגדלים. בקופסה עם ה-8 תאים כ-120 יח'. ב-16 תאים כ-260 יח'. העסק לא מוכר ללקוחות פרטיים. אם תרצה אביא לך. כמו כן ביררתי לך אטמים (במקום הסיליקון ששמת) לא עובר את ה-30 ש"ח. רצוי עם דוגמא. דוד. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 11-04-11 ב 17:06.

15-05-11, 16:11	#112
punto-mk1 Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: חולון הגלגלים שלי: פונטו דור 1 הודעות: 99	הגיע הזמן לסגור מעגל (ואת המנוע עם כל החלקים) קצת יותר משנה שהרכב עומד והיום סגרתי את סעפת היניקה והפילטר אוויר עליה - מה שאומר שסיימתי. רק מה, לפני שאני מנסה להניע יש לי שתי בעיות\שאלות: 1. דלק שישב שנה במיכל הדלק יכול להוות בעיה? 2. צריך כיוון רצועת תזמון. אשמח למענה על השאלה הראשונה ולעזרה עם הבעיה השניה. תודה. __________________ מדריך מצולם להחלפת שעונים בפונטו דור 1 נערך לאחרונה על ידי punto-mk1 : 15-05-11 ב 16:31.

15-05-11, 19:23	#113
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	צריך לעשוות את מפגש על האש אצלך ולפתuח שמפניה כיוון טיימינג יש סימונים 1. על ראש המנוע וסימון על גלגל הקמשפט עליון 2.סימון שני נמצא בחריץ הגיר יש סימון על גלגל התנופה שמתחבר לסימון 0 על הגיר 3.וסימון שלישי על גלגל קרנק כאן יש מדריך ותמונות של החלפת משאבת מים+כיוון טימינג http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/52 ושלושת התמונות שאתה צריך כפי שציינתי מעל תמונה מס' 3 אפשר לדלג עליה מכיוון שהסימון של גלגל התנופה היינו הך או להפך אם תהיה לך בעיה השאר בהודעה פרטית מס'פלאפון אחזור אליך סמלונים שצורפו נערך לאחרונה על ידי yair068 : 15-05-11 ב 19:37.

15-05-11, 20:12	#114
punto-mk1 Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: חולון הגלגלים שלי: פונטו דור 1 הודעות: 99	תודה על התגובה יאיר. באמת שאם היה לי איפה הייתי מזמין את כולכם. בכל מקרה, בדיוק היה אצלי בן וכיוונו יחד את רצועת התזמון, אבל יש בעיה - האוטו לא מניע. בפתיחת הסוויטש, נדלקות הנורות בקרה (מצבר, שמן, מנוע והזרקה), ונשארות כולן דולקות, למרות שעד כמה שזכור לי נורת ההזרקה אמורה להיכבות שניה אחרי פתיחת הסוויטש. בכל זאת ניסינו להניע - לא הלך, אבל משום מה יוצאים פיצוצים מהמצערת אם מנסים לתת גז תוך כדי הנעה, לי זה לא נראה הגיוני. מישהו יכול להסביר לי למה זה? הוצאנו את החליל הזרקה וניסינו להניע כאשר הוא בחוץ והתגלה שרק מזרק אחד מוציא דלק. לא נורא, יש לי שמונה מזרקים בסה"כ (קניתי עוד 4) אז ניסינו אותם אחד אחרי השני - מצאנו שלושה עובדים וחמישה תקולים :=\| מוזר. כעת המצב הוא - יש נורת הזרקה דולקת קבוע, יש רק שלושה מזרקים תקינים. האם המערכת יודעת לזהות שיש מזרק תקול ובגלל זה הנורה נשארת דולקת? ולסיום - למישהו יש מזרק מיותר ??? __________________ מדריך מצולם להחלפת שעונים בפונטו דור 1

15-05-11, 20:43	#115
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	בן בחור זהב יש מצב שווסת לחץ תקול ונמצא בכניסה לחליל. כמו כן כל מערכת הדלק כולל הבנזין לא נקייה ותקינה נערך לאחרונה על ידי yair068 : 15-05-11 ב 21:01.

15-05-11, 22:54	#116
punto-mk1 Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: חולון הגלגלים שלי: פונטו דור 1 הודעות: 99	לגבי ווסת לחץ, יש לי אחר אני אחליף. לגבי כל מערכת הדלק? לא תקינה? אני מניח שאתה מבין שזו תשובה שיכולתי להגיע אליה לבד אז עצם השאלה היא מה במערכת הדלק לא תקין? ובקשר לפיצוצים מהמצערת? יכול להיות שזה קשור לכיוון של רצועת התזמון? __________________ מדריך מצולם להחלפת שעונים בפונטו דור 1

16-05-11, 09:44	#117
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	הייתי מתחיל לבדוק מפילטר דלק שנמצא מתחת לגלגל ימיני אחורי לפני כן הוצא את צינור המוביל ממשאבת הדלק בכדי שלא תשבור אוזן למשאבה אם אין לך הרבה דלק הייתי מחליף הוספתי מדריך לניקוי אינגקטורים שווה לעשות http://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk נערך לאחרונה על ידי yair068 : 16-05-11 ב 10:07.

16-05-11, 10:11	#118
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	[quote=punto-mk1;92173]תודה על התגובה יאיר. באמת שאם היה לי איפה הייתי מזמין את כולכם. בכל זאת ניסינו להניע - לא הלך, אבל משום מה יוצאים פיצוצים מהמצערת אם מנסים לתת גז תוך כדי הנעה, לי זה לא נראה הגיוני. מישהו יכול להסביר לי למה זה? ולסיום - למישהו יש מזרק מיותר ???[/QUOTE פיצוצים מהמצערת וחוסר הנעה, עלולים לנבוע משלוש סיבות: א. סדר ההצתה לא נכון. ב. טיימינג לא מכוון. ג. עודף דלק בצילינדר. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

16-05-11, 16:50	#119
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	סדר ההצתה נכון. טיימינג מכוון בצורה הטובה ביותר ולא מפוספס בשן אחת. מה שנראה לי מוזר זה שכשבדקנו ניצוץ ,דחפנו מברג בתוך אחד חוטי ההצתה וזה עשה רעש של ניצוץ אך לא היה חזק (לפחות כמו אצלי,לא היה ניתן לראות את הניצוץ הכחול). __________________ שהדוושה בריצפה הלב בתקרה!

16-05-11, 20:23	#120
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	עשה ניקוי אינגקטורים לפי הלינק ששלחתי לך פרק את צינור הדלק לפני החנוכיה ובדוק שמגיע לחץ סביר של דלק(הכנס לתוך בקבוק שלא ישפריץ וכך בדוק את איכות הבנזין) הרכב את האינגקטורים כשהחנוכיה לא מורכבת ובדוק אם מרססים טוב(רסס על בדג שיספוג) לאחר שהכל תקין הרכב את החנוכיה ובדוק שלא נוזל דלק מגומיות האינגקטורים ואם תוכל לבדוק במד לחץ שיש לך 3 באר. לאחר כל זה עדיין ישמעו פיצוצים שים את הרכב ללג בעומר או בדוק סדר הצתה וטיימינג מחדש כמובן לפני הנעה עשה ריסט למחשב הרכב

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
[פרוייקט מצולם] ניקוי המזגן מרעשים פונטו דור 1	Roi b.e	פונטו - טכני	26	14-02-14 13:55
החלפת רפידות בלם בHGT (פרוייקט מצולם)	זאב-ב	פונטו - טכני	18	25-06-09 16:01
[פרוייקט מצולם] ניקוי בית מצערת בפונטו HGT Mk2 Euro3	Caveman	פונטו - טכני	23	25-05-08 11:10
פרוייקט מצולם איטום ובידוד דלתות HGT		אודיו	0	24-07-07 23:19
פרוייקט מצולם, בניית גוף מפיברגלאס		פיאט כללי	4	26-04-07 17:17

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות