|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
01-03-11, 16:40
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
עוד דבר חשוב שלא הספקתי לציין.
כדי למנוע גזירת בורג בסגירת הראש וקילקול ההברגה, יש לחכות כ- 10 דקות בין צעד לצעד,כדי לאפשר לאוויר לצאת. אני תמיד מנצל את הזמן לשתות קפה.  הבורג כאשר הוא מוברג פנימה, הוא למעשה לוחץ את האוויר שנימצא בקדח בבלוק. מצב זה יוצר התנגדות ומעמיס על ההברגה. יש הטוענים שההפסקה בין צעד לצעד מאפשר גם לאטם לשבת טוב. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חיזוק ברגי ראש מנוע - צריך או לא? אני כבר מבולבל | idobi | פונטו - טכני | 11 | 29-04-15 18:26 |
| מחפש חיזוקים. | indra | יעוץ ברכישת רכב | 11 | 04-08-10 19:45 |
| מוט חיזוק לפיאט קופה | dovi952@walla.com | קופה - טכני | 1 | 12-06-10 09:48 |
| האם אלו הם ברגי חיזוק הראש? | chesh | פונטו - טכני | 5 | 09-07-09 19:25 |
| חיזוק ראש מנוע בפונטו שנת 2000 | r.a20 | פונטו - טכני | 7 | 26-01-09 08:45 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב