נוזל קירור, איזה סוג? - Page 3

ארילו · 23-04-10, 18:08

אני לא מכיר מחקר חיצוני ובלתי תלוי של נוזלי קירור שונים.

יצרנים שונים ממליצים על נוזלי קירור שונים ואפילו אותו היצרן ממליץ על נוזלי קירור שונים לדגמים שונים.

אז כנראה שיש הבדלים ביניהם.

בגלל ההפרש הנמוך במחיר, עדיף ללכת עם נוזל קירור שהיצרן ממליץ עליו.

בנוסף, אני לא מאמין שיצרן של נוזל קירור עלום שם (20 ש"ח לגלון) בודק את הנוזל שלו על מגוון רחב של מכוניות לאורך זמן.

אבל אם תשים פראפלו או את הנוזל של פג'ו, או את הנוזל של פולקסווגן - אני לא מאמין שיהיה הבדל בבלאי למנוע לטווח הארוך. מצד שני, לערבב בין נוזלים שונים זה אסור כי זה יכול ליצור משקעים ולבטל חלק מהתכונות של הנוזלים. (אפילו לערבב בין נוזלים שונים של אותו היצרן).

Caveman · 23-04-10, 19:37

בוא נחזור קצת להתחלה,

צטט:

במקור פורסם על ידי NatiShain

קודם כל, מזל טוב לי, התחדשתי בגרנדה

מה דעתכם?

זה הרכב שלך. אתה מחליט מה קורה איתו. אתה מחליט איך לטפל בו.
זהו שורש העניין

.

Eddie · 13-05-10, 17:07

196K ק"מ ברכב מסוג CITROEN XSARA 1.8 8V (בלוק וראש מנוע אלומיניום)

אך ורק נוזל קרור TECNIC של PEUGEOT (מוכן לשימוש) -
שום בעיה של משאבת מים , רדיאטור , יחידה פנימית , צנרת מים , בלוק או ראש מנוע, התחממות וכ"ד........

כמו כן בשימוש במנועי
FIAT UNO TURBO 1.4L
FIAT TIPO SEDICIVALVOLE 2.0T

AR 146TI
AR 156 2.5
AR 164 3.0

LANCIA KAPPA 2.0T

עוד דוגמאות ???

נ.ב.
עוד תפקיד חשוב שבגללו נוזל קרור נקרא ANTIFREEZE - נקודת קיפאון נמוכה יותר מזו של המים (עד ~30- צלסיוס).

בלי שום קשר - נוזלי קרור הם בד"כ ממשפחת כוהלים, כי הם מכילים ETHILENE GLYCOL
ומדי פעם (אחת לשנתיים למי שלא מחליף) יש לבדוק את רמת החומציות שלו.

NatiShain · 13-05-10, 17:16

אם כבר העלית את הנושא שוב, אבל מה ההבדל לדוגמא בין פראפלו , לנוזל קירור מסוג אחר שנחשב מעולה ולאו דווקא מכוון למכונית הזו? (לא מבין בזה יותר מדי, בלי להתקיל בשאלות), אני מדבר על מותגים שונים של נוזלי קירור.

Eddie · 13-05-10, 20:12

שני חסרונות גדולים לפראפלו -
1 - מוכן לשימוש (לרוב מגיע בתור תרכיז).
2 - נגישות.

PRESTONE,ZIC- אומרים שהם דווקא בסדר מבין כל ה-AFTER MARKET
יש עוד את הנוזל קרור בשם המפורסם - הגרמני - לא מציאה בעיניי.

הטובים מבין ה"מקוריים" - PEUGEOT / CITROEN , TOYOTA.

לי באופן אישי יש נסיון רב מאד עם זה של פזיו/סיטרואן - לכן אני ממליץ רק עליו מ 3 סיבות:
1- נבדק (לאורך שנים) ונמצאה מתפקד מעולה (גם במנועי טורבו עם קרור מים למגדש).
2- מוכן לשימוש.
3- נגיש מאד ומחיר מתאים.

NatiShain · 13-05-10, 20:37

אתה שולל את פראפלו בגלל נגישות ובגלל שהוא מגיע בתרכיז? אתה יודע שגם אנטיביוטיקה מגיעה באבקה ונדרשת להכנה? (למרות שמדובר בדברים שוניםה ייתי חייב לציין) זה לא אומר שלא קונים אנטיביטיקה, אגב, אתה ממליץ להשתמש בנוזל של פ'זו וסיטרואן על פראפלו ברכב של פיאט? אמרת שהוא נבדק לאורך השנים, גם פראפלו לא?

Caveman · 13-05-10, 21:35

אפשר לקנות גם פרפאלו מוכן לשימוש, אין בעיה.
זה הנוזל הכחול

Eddie · 14-05-10, 00:15

אם הייתי אומר שצריך להשתמש במים במקום נוזל קרור, הדוגמא שלך עם האנטיביוטיקה הייתה במקום.

TECNIC של PEUGEOT ו PARAFLU של FIAT זהים כמעט לחלוטין,מבחינת הרכב פרט לצבעים.

trian · 14-05-10, 01:19

'התחדשתי בגרנדה' זה יופי של דבר
מפרגן

אז על הדרך אולי אחכים קצת -
בספייס 2001 שלי, אוטו כמעט 10 שנים על הכביש, יש משמעות בכלל לסוג הנוזל?

אני נוטה לסמוך פה על החבר'ה שעושה רושם מאוד מתמצאים, וההבדל 15 ש"ח בשנה וחצי זה לא מה שיפיל אותי - ובאותה נשימה - כמובן שאין לי שום דרך לדעת איזה מים היו ממלאים ברכב כל אחד מ4 הבעלים הקודמים שלו, ואין לי אפילו דרך לדעת איזה מים יש בו כרגע (כל עניין הערבוב סוגי נוזלים).

לכן אני שואל, במילוי מים הבא - כדאי ללכת על הפראפלו בכל מקרה?
או שיש תהליך שמנקזים קודם את הנוזל הקיים החוצה שכדאי לעשות כדי לשמור בצורה טובה יותר?

Lexxxa · 14-05-10, 07:34

שלום Trian.

תתחדש ומזל טוב

עשית כבר יישור קו לרכב?

אם לא אז תקפוץ למוסך (עדיפות לשימשון ביהוד או למוסך שחר בנתניה) ושיבדקו מה תקין ומה לא, טיפול בכל התקלות הקיימות, טיפול תקופתי בהתאם לק"מ. (החלפת שמן, החלפת נוזל קירור לפראפלו) !

זאת ההמלצה שלי!

23-04-10, 18:08	#21
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני לא מכיר מחקר חיצוני ובלתי תלוי של נוזלי קירור שונים. יצרנים שונים ממליצים על נוזלי קירור שונים ואפילו אותו היצרן ממליץ על נוזלי קירור שונים לדגמים שונים. אז כנראה שיש הבדלים ביניהם. בגלל ההפרש הנמוך במחיר, עדיף ללכת עם נוזל קירור שהיצרן ממליץ עליו. בנוסף, אני לא מאמין שיצרן של נוזל קירור עלום שם (20 ש"ח לגלון) בודק את הנוזל שלו על מגוון רחב של מכוניות לאורך זמן. אבל אם תשים פראפלו או את הנוזל של פג'ו, או את הנוזל של פולקסווגן - אני לא מאמין שיהיה הבדל בבלאי למנוע לטווח הארוך. מצד שני, לערבב בין נוזלים שונים זה אסור כי זה יכול ליצור משקעים ולבטל חלק מהתכונות של הנוזלים. (אפילו לערבב בין נוזלים שונים של אותו היצרן). __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

13-05-10, 17:07	#23
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	196K ק"מ ברכב מסוג CITROEN XSARA 1.8 8V (בלוק וראש מנוע אלומיניום) אך ורק נוזל קרור TECNIC של PEUGEOT (מוכן לשימוש) - שום בעיה של משאבת מים , רדיאטור , יחידה פנימית , צנרת מים , בלוק או ראש מנוע, התחממות וכ"ד........ כמו כן בשימוש במנועי FIAT UNO TURBO 1.4L FIAT TIPO SEDICIVALVOLE 2.0T AR 146TI AR 156 2.5 AR 164 3.0 LANCIA KAPPA 2.0T עוד דוגמאות ??? נ.ב. עוד תפקיד חשוב שבגללו נוזל קרור נקרא ANTIFREEZE - נקודת קיפאון נמוכה יותר מזו של המים (עד ~30- צלסיוס). בלי שום קשר - נוזלי קרור הם בד"כ ממשפחת כוהלים, כי הם מכילים ETHILENE GLYCOL ומדי פעם (אחת לשנתיים למי שלא מחליף) יש לבדוק את רמת החומציות שלו. __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

13-05-10, 17:16	#24
NatiShain Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: גרנדה פונטו הודעות: 115	אם כבר העלית את הנושא שוב, אבל מה ההבדל לדוגמא בין פראפלו , לנוזל קירור מסוג אחר שנחשב מעולה ולאו דווקא מכוון למכונית הזו? (לא מבין בזה יותר מדי, בלי להתקיל בשאלות), אני מדבר על מותגים שונים של נוזלי קירור. __________________ הבלוג.

13-05-10, 20:12	#25
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	שני חסרונות גדולים לפראפלו - 1 - מוכן לשימוש (לרוב מגיע בתור תרכיז). 2 - נגישות. PRESTONE,ZIC- אומרים שהם דווקא בסדר מבין כל ה-AFTER MARKET יש עוד את הנוזל קרור בשם המפורסם - הגרמני - לא מציאה בעיניי. הטובים מבין ה"מקוריים" - PEUGEOT / CITROEN , TOYOTA. לי באופן אישי יש נסיון רב מאד עם זה של פזיו/סיטרואן - לכן אני ממליץ רק עליו מ 3 סיבות: 1- נבדק (לאורך שנים) ונמצאה מתפקד מעולה (גם במנועי טורבו עם קרור מים למגדש). 2- מוכן לשימוש. 3- נגיש מאד ומחיר מתאים. __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

13-05-10, 20:37	#26
NatiShain Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: גרנדה פונטו הודעות: 115	אתה שולל את פראפלו בגלל נגישות ובגלל שהוא מגיע בתרכיז? אתה יודע שגם אנטיביוטיקה מגיעה באבקה ונדרשת להכנה? (למרות שמדובר בדברים שוניםה ייתי חייב לציין) זה לא אומר שלא קונים אנטיביטיקה, אגב, אתה ממליץ להשתמש בנוזל של פ'זו וסיטרואן על פראפלו ברכב של פיאט? אמרת שהוא נבדק לאורך השנים, גם פראפלו לא? __________________ הבלוג.

13-05-10, 21:35	#27
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	אפשר לקנות גם פרפאלו מוכן לשימוש, אין בעיה. זה הנוזל הכחול __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

14-05-10, 00:15	#28
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	אם הייתי אומר שצריך להשתמש במים במקום נוזל קרור, הדוגמא שלך עם האנטיביוטיקה הייתה במקום. TECNIC של PEUGEOT ו PARAFLU של FIAT זהים כמעט לחלוטין,מבחינת הרכב פרט לצבעים. __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

14-05-10, 01:19	#29
trian Junior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס elx 16v הודעות: 11	'התחדשתי בגרנדה' זה יופי של דבר מפרגן אז על הדרך אולי אחכים קצת - בספייס 2001 שלי, אוטו כמעט 10 שנים על הכביש, יש משמעות בכלל לסוג הנוזל? אני נוטה לסמוך פה על החבר'ה שעושה רושם מאוד מתמצאים, וההבדל 15 ש"ח בשנה וחצי זה לא מה שיפיל אותי - ובאותה נשימה - כמובן שאין לי שום דרך לדעת איזה מים היו ממלאים ברכב כל אחד מ4 הבעלים הקודמים שלו, ואין לי אפילו דרך לדעת איזה מים יש בו כרגע (כל עניין הערבוב סוגי נוזלים). לכן אני שואל, במילוי מים הבא - כדאי ללכת על הפראפלו בכל מקרה? או שיש תהליך שמנקזים קודם את הנוזל הקיים החוצה שכדאי לעשות כדי לשמור בצורה טובה יותר?

14-05-10, 07:34	#30
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	שלום Trian. תתחדש ומזל טוב עשית כבר יישור קו לרכב? אם לא אז תקפוץ למוסך (עדיפות לשימשון ביהוד או למוסך שחר בנתניה) ושיבדקו מה תקין ומה לא, טיפול בכל התקלות הקיימות, טיפול תקופתי בהתאם לק"מ. (החלפת שמן, החלפת נוזל קירור לפראפלו) ! זאת ההמלצה שלי!

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נוזל קירור	Suedehead	פונטו - טכני	24	25-04-10 04:40
איזה שמן ואיזה נוזל קירור לשים לPunto HGT ?	y_s	פונטו - טכני	4	02-01-10 10:55
טמפ' נוזל קירור לא יציבה + ניקוי מערכת קירור	Ron_Dadon	פונטו - טכני	23	08-07-09 20:29
איזה נוזל קירור לפונטו?	shakedd	פונטו - טכני	1	17-12-08 00:28
צבע נוזל קירור	gingel	פונטו - טכני	12	02-05-08 21:18

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות