תושבת מנוע עליונה -עזרה/אובד עצות

Caveman · 20-03-10, 18:13

מעניין. שאני לפני כמה שנים החלפתי המחיר סבב את ה 700.

stas203 · 21-03-10, 00:05

נכון גם אני הסתקלתי בחשבוניות, ומחירה לפני שנתיים היה 689 לפני מע"מ

orenhazan · 22-03-10, 08:27

התושבת הזאת הולכת רק מסיבה אחת שמרימים את הרכב בטסט של הרכב. מה שקורה שהם מרימים את הרכב מלמטה מהמנוע ואז זה קורע את התושבת תעמדו על זה שלא ירימו את הרכב והתושבת הזאת תחזיק שנים בלי בעיה.
במוסך בטיפולים אין בעיה כי מרימים את הרכב עם ארבע רגליים ואז המנוע נתלה באויר ואין לחץ על התושבות.
אצלי ברכב אני לא נותן שירימו את הרכב כי אני מאיים עליהם בחיוב של התושבת ואז הם מרימים את הרכב עם גק כדי לבדוק חופש בגלגלים.
התושבת העליונה אצלי חיה ותקינה כבר שנים רבות.

רקובי · 22-03-10, 11:56

אורן, על מה אתה מדבר? מאז שנת 99 אני עושה טסטים לרכב שלי,
ואף לא פעם אחת הרכב הורם או הופעל עליו לחץ מכיוון המנוע.

תושבת, כמו כל תושבת, במיוחד התושבת הגדולה, סופה להתבלות עקב תנאי מזג אויר
והמכות שהיא מיועדת לספוג.

Caveman · 22-03-10, 16:00

התופעה שאורן ציין קיימת. לשמחתי לא בכל המכונים.
אני הייתי גם קורבן לסוגיה הזו, ולכן הייתי צריך להחליף את התושבת שלי.
מאז אני לא מגיע לאותו מכון רישוי.

isakovi · 19-04-10, 19:37

שלום לכולם, אני החלפתי תושבת חליפית במחיר של 460 שח במוסך המורשה של פיאט.

גיא .ב · 19-04-10, 19:51

צטט:

במקור פורסם על ידי isakovi

שלום לכולם, אני החלפתי תושבת חליפית במחיר של 460 שח במוסך המורשה של פיאט.

בשרשור הנ"ל מדובר על תושבת של פונטו HGT, היא שונה משל דגם ה SX.

orenhazan · 22-03-10, 16:07

צטט:

במקור פורסם על ידי רקובי

אורן, על מה אתה מדבר? מאז שנת 99 אני עושה טסטים לרכב שלי,
ואף לא פעם אחת הרכב הורם או הופעל עליו לחץ מכיוון המנוע.

תושבת, כמו כל תושבת, במיוחד התושבת הגדולה, סופה להתבלות עקב תנאי מזג אויר
והמכות שהיא מיועדת לספוג.

מדובר רק על דגם ה HGT לך אין בעיה כזו גם אם ירימו את הרכב מהמנוע. בגלל מבנה התושבת העליונה בHGT כל הרמה של הרכב מהמנוע קורעת את התושבת וזה בוודאות.

רקובי · 23-03-10, 12:56

אני עדיין לא מבין מדוע בכלל לעשות זאת? מה המטרה?
מדוע לא תפרסמו את שם המכון שמנסה לחסל את הרכב בטסט? למען אחרים, תמימים.

גיא .ב · 23-03-10, 13:03

למיטב ידיעתי רוב המכוני רישוי מרימים את הרכב דרך הקרטר שמן בעת ביצוע טסט שנתי.
תקנו אותי אם אני טועה.

22-03-10, 16:00	#5
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	התופעה שאורן ציין קיימת. לשמחתי לא בכל המכונים. אני הייתי גם קורבן לסוגיה הזו, ולכן הייתי צריך להחליף את התושבת שלי. מאז אני לא מגיע לאותו מכון רישוי. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

19-04-10, 19:37	#6
isakovi Junior Member תאריך הצטרפות: Oct 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: פיאט פונטו SX הודעות: 19	החלפת תושבת מנוע שלום לכולם, אני החלפתי תושבת חליפית במחיר של 460 שח במוסך המורשה של פיאט.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
עזרה\|תושבת גיר	uno1.4	אונו - טכני	2	16-03-10 01:18
אובד עצות...עזרה לפני קנייה	Lagy1941	יעוץ ברכישת רכב	6	14-12-09 19:37
תושבת מנוע	Akusho	טמפרה - טכני	2	21-07-08 15:47
סליחה על ההטרדה... כמה שאלות על ספייס 03, אני ממש אובד עצות		פורום הגראז'	19	11-04-07 21:51
פונטו HGT אחת, תושבת מנוע עליונה קרועה, ומה שבינהן.		פורום הגראז'	1	23-10-06 23:28

21-03-10, 00:05	#2
stas203 Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: אור עקיבא הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT הודעות: 414	נכון גם אני הסתקלתי בחשבוניות, ומחירה לפני שנתיים היה 689 לפני מע"מ

22-03-10, 08:27	#3
orenhazan Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מיתר (דרום) הגלגלים שלי: punto HGT הודעות: 454	התושבת הזאת הולכת רק מסיבה אחת שמרימים את הרכב בטסט של הרכב. מה שקורה שהם מרימים את הרכב מלמטה מהמנוע ואז זה קורע את התושבת תעמדו על זה שלא ירימו את הרכב והתושבת הזאת תחזיק שנים בלי בעיה. במוסך בטיפולים אין בעיה כי מרימים את הרכב עם ארבע רגליים ואז המנוע נתלה באויר ואין לחץ על התושבות. אצלי ברכב אני לא נותן שירימו את הרכב כי אני מאיים עליהם בחיוב של התושבת ואז הם מרימים את הרכב עם גק כדי לבדוק חופש בגלגלים. התושבת העליונה אצלי חיה ותקינה כבר שנים רבות.

22-03-10, 11:56	#4
רקובי Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 SX הודעות: 433	אורן, על מה אתה מדבר? מאז שנת 99 אני עושה טסטים לרכב שלי, ואף לא פעם אחת הרכב הורם או הופעל עליו לחץ מכיוון המנוע. תושבת, כמו כל תושבת, במיוחד התושבת הגדולה, סופה להתבלות עקב תנאי מזג אויר והמכות שהיא מיועדת לספוג.

23-03-10, 12:56	#9
רקובי Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 SX הודעות: 433	אני עדיין לא מבין מדוע בכלל לעשות זאת? מה המטרה? מדוע לא תפרסמו את שם המכון שמנסה לחסל את הרכב בטסט? למען אחרים, תמימים.

23-03-10, 13:03	#10
גיא .ב Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: השרון הגלגלים שלי: סיאט לאון 1.8 TSI הודעות: 711	למיטב ידיעתי רוב המכוני רישוי מרימים את הרכב דרך הקרטר שמן בעת ביצוע טסט שנתי. תקנו אותי אם אני טועה.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות