|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
15-02-10, 20:20
|
#1 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
כפי שאמרו קודמי, איש המערות היה נועל את השרשור ולו רק בגלל השימוש במילה דחוף. לצערנו, דחוף יש רק בבית חולים ועל הדלת בכניסה לקניון. אני, קמתי על הצד הטוב עם כוס קפה ביד אז יצא טוב. קראי בבקשה את כללי הפורום, הם שם בכדי שיהיה נעים לכולנו
 בכל מקרה, אם החום אינו עולה מעל לחצי אז הכל בסדר. כנראה שטרם התיקון לא היה מותקן תרמוסטט ברכב ולכן הוא תמיד היה "קר" וזה רע. כעת לאחר שהמוסך "יישר קו" והכניס תרמוסטט, הרכב מגיע לטמפרטורה הנכונה מהר יותר (וזה טוב) וגם שומר עליה (שזה גם טוב). ככל הנראה הבעיה היא בך, שהתרגלת לנסוע עם רכב "תקין" ועכשיו ש"קלקלו" לך אותו את מפחדת. עקבי שהחום אינו עובר את החצי שם הוא אמור להיות עם משחק קל מאוד כלפי מטה וסעי לשלום. עריכה: עכשיו כשאת אומרת שהטמפרטורה עולה מעל לחצי הייתי מציע לך לבדוק שיש נוזל קירור ולטייל למוסך המועדף. לפעמים הבעיה היא בחיישן שרק מציג כאילו החום גבוה (קרה לחבר) למרות שהכל תקין ולפעמים מדובר על בעיה אמיתית.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) נערך לאחרונה על ידי raanan_t : 15-02-10 ב 20:22. |
|
|
|
|
15-02-10, 20:27
|
#2 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Sep 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 19
|
תודה לכולם על התגובות המהירות, וכמובן- קבלו את התנצלותי על פגיעה בחוקי הפורום
זה נעשה בתמימות לב... מישהו מהעונים כתב שאולי יש " בעיה אמיתית.". זה בדיוק מה שאני רוצה לדעת- אילו בעיות יכולות לגרום למצב כזה? והאם במוסך לא מורשה יוכלו לעלות על הבעיה אם היא קיימת..? |
|
|
|
|
15-02-10, 20:33
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
ערב טוב הילה, אפשר רק לקבל תשובה מדוייקת? עולה מעל החצי או לא עולה? אם עולה אז כמה?
קצת מעל החצי או קרוב ל 3/4? |
|
|
|
|
15-02-10, 20:39
|
#4 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Sep 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 19
|
עולה קצת מעל לחצי מכיוון שאני מכבה את הרכב ולא מאפשרת לו לעלות יותר...
כשאני נוסעת בכביש מהיר, הוא עומד יפה ואף יורד מתחת לחצי, אך כשאני עומדת ברמזור- הוא מתחמת במהירות ועולה קצת מעל לחצי.. זה מצב ביש, כי אני לא יודעת לצפות מה יהיה בנסיעה הבאה, או בנסיעה ארוכה/ פקוקה וכו' |
|
|
|
|
15-02-10, 20:46
|
#5 |
|
בעל מקצוע
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
|
חום מנוע בפונטו
אם במכוניתך יש מזגן מקורי, אז צריך לבדוק שמאורר הרדיאטור פועל בשתי מהירויותיו, האיטית והמהירה.
אם במכוניתך יש מזגן ישראלי, אז צריך לבדוק שמאורר הרדיאטור פועל בחום הנכון ושהמאורר הנוסף למעבה המזגן פועל כשהמזגן מופעל. כל מאורר מהם, חייב לפעול בכוון סבוב נכון כך שימשוך אויר מקדמת הרכב, דרך מעבה המזגן והרדיאטור לכוון תא המנוע. רצוי לבדוק כל זאת במוסך שמכיר את מכוניות פיאט. בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 נערך לאחרונה על ידי רפי לין : 15-02-10 ב 23:12. |
|
|
|
|
15-02-10, 20:49
|
#6 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Sep 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 19
|
היי-
המזגן לא עובד, אני לא משתמשת במזגן לבחורות בד"כ לא חם ! האם העבודה שהמזגן לא עובד יכולה ליצור את הבעיה? |
|
|
|
|
15-02-10, 20:55
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: דרום, באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו טורבו דיזל 1700,סיטרואן C5 2006, פיג'ו 206 2002, סקודה פאביה 2002, Mercedes 516 2008
הודעות: 935
  |
מתחמם והקיץ עוד לא הגיע , לבדוק במהרה לפני שבקיץ יחמיר, אולי רדיאטור סתום , מומלץ לנקות
|
|
|
|
|
15-02-10, 21:01
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
את שומעת שמאוורר נכנס לפעולה?
תעשי ניסוי קטן, תניעי את הרכב, תמתיני עד שחום יגיע לחצי. ברגע שחום מגיע לחצי מאוורר צריך להיכנס לפעולה. לא נורא אם זה עולה טיפה מעל החצי, אם זה מגיע מעל 3/4 אז תכבי את הרכב. סה"כ צריך לבדוק האם מאוורר נכנס לפעולה ומתי. משם נתקדם הלאה
|
|
|
|
|
15-02-10, 20:55
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: פתח תקווה
הגלגלים שלי: 500 TwinAir Sport 2012 ידני
הודעות: 549
|
אם הטמפרטורה מגיעה לחצי מהר ונשארת שמה באיזור כל הנסיעה עם משחק של 2-3 מילימטר למעלה ולמטה, זה המצב האופטימלי. ככה זה גם אצלי אחרי כל הטיפולים שעשינו לו בשבוע שהוא אצלי. (בהתחלה בכביש פתוח הוא היה עם שעון למטה לגמריי, לא טוב בכלל)
אין מה לפחד להגיע לחצי כמובן וגם לא ל3/4, רק מתי שזה כבר ממש מתקרב לקראת סוף השעון אז רק זה מסוכן. אבל אם זה עולה הרבה מעלה החצי אז זה לא תקין ויש מה לסדר. אני אומר תקחי סיבוב באוטו, תנסי לנסוע בכל מני סוגי נסיעות, עיר, כביש פתוח, פקק, עמידה.. אם בכל מצב זה לא עובר את החצי ביותר מ3 מילימטר אז המערכת קירור שלך פועלת מצויין.
__________________
עכשיו יש 500 TwinAir Sport 2012 ידנית אדומה הפיאטים הקודמים שלי: פנדה 2006 ידנית, פונטו 2000 60sx, אונו 1993 45s |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| נורת "מזרק" דולקת! דחוף דחוף!!!!! | shahar_ha | פונטו - טכני | 2 | 11-02-10 01:33 |
| דחוף דחוף דחוף | ronald27 | קניה | 1 | 08-12-08 12:04 |
| צריך עזרה דחוף דחוף | פורום הגראז' | 1 | 25-08-07 23:45 | |
| עזרה דחוף דחוף דחוף | פורום הגראז' | 2 | 15-12-06 18:40 | |
| סוחר רכ הזהרו מהם והתרחקו כמו מאש!!![תגובה לעזרה דחוף דחוף ] | פורום הגראז' | 1 | 15-12-06 00:09 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
