נוזל קירור פרסטון מול פראפלו - Page 3

stio · 01-12-09, 21:01

מצטער לאכזב אתכם, ניתן להשתמש גם בפרסטון, מדובר בנוזל קירור מצויין.

את הפיאט 127 אמי רכשה בשנת 1984, אין לי מושג עם איזה נוזל הרכב הגיע מברזיל, אבל לאחר החלפת הנוזל בפעם הראשונה מולאו מים ירוקים מהתחנת דלק. בשנת 1997 הלכה המשאבת מים (עקב נזילה) והוחלפה, ובתחילת 1998 הלכה היוניט של המאוורר והוחלפה. מעבר לזה לא היו בעיות במערכת הקירור נכון ליום המכירה, בשנת 2000.

את הפיאט אונו (93') רכשנו ממישהו בשנת 2001. הרכב הגיע עם מים מהברז והוחלפו למים ירוקים של פרסטון. בשנת 2005 הרדיאטור התחיל לזייף בגלל הצטברות אבנית וסתימות אחרות, כתוצאה מההזנחה של המים מהברז של הבעלים הקודמים. הוחלט להחליף ולא להיכנס להרפתקאות, ביחד עם התרמוסטט שהחליט להיתפס. בשנת 2008 הלך שוב התרמוסטט ושוב הוחלף (הפעם למקורי). עם השנים היו כמה צינורות שהתייבשו והוחלפו, מעבר לזה לא היו בעיות במערכת הקירור. נכון ליום המכירה בסוף 2008 לא היו בעיות מעבר לזה ולא הוחלף כלום. כן, לא משאבת מים, לא ראש מנוע ולא נעליים.

מה המסקנה?
1. הפיאט 127 היתה פי 100 יותר אמינה מהאונו.
2. אין חשיבות של שימוש בפראפלו, ניתן להשתמש גם בנוזל קירור ירוק איכותי (כדוגמת הפרסטון). הרדיאטור והתרמוסטט הוחלפו בגלל מי הברז של הבעלים הקודמים ולא בגלל בעיה בנוזל הירוק.

שכל אחד ישתמש בנוזל שראוי לו, אני הייתי משתמש בנוזל ירוק. נוזל קירור ירוק (איכותי) לא נופל מזה של היצרנים.

shachar · 01-12-09, 22:29

גיא אין לך שום אינדיקציה מוכחת שאכן הבעיות הרבות שציינת כאן נבעו ממי הברז
ושלנוזל הירוק לא היתה שום יד בדבר.
אני אשאל אותך שאלה מאוד פשוטה, היית שם היום פרסטון בפאביה ?
הרכב שלו שנת 2005 , יחסית חדש ולכן אני לא רואה סיבה לחרוג מהוראות יצרן

GADIB · 01-12-09, 22:42

לא בפביה אני ממליץ לשים מים כבדים מבית היוצר של אחמדיניגד
חבר'ה יש מס יצרני נוזלים בעולם שמיצרים לכל יצרני הרכב את המותגים .
הרי לא יעלה על הדעת שמחר מישהו יחליט שצריך לתדלק את הרכב מתוצרתו בדלק ורוד מיצרן בלעדי.

dodihob · 02-12-09, 00:01

אני לא מבין בכוח אתה רוצה למלא פרסטון שכבר נאמר שהעלות כמעט וזהה?
ואיזה רשת שיווק של מוסכי הרשת? הנוזל מומלץ על ידי היצרן לא על ידי סמל"ת, וחובה של מוסך מורשה להחזיק את הנוזל הקירור הזה, זה המינימום.
תראה את התמונות בשרשור הנ"ל:
http://www.fiatclub.co.il/forum/show...9%ED#post45457
עכשיו, פראפלו מומלץ ע"י היצרן, הוכיח את יעילותו ואינו יקר לעומת מתחרים האחרים
ויש את פרסטון שיש לו שם טוב, הוא אינו מומלץ ע"י היצרן, ולכן אני לוקח סיכון איתו
למה בשביל 10 שקל לפה ולשם אני יקח סיכון על האוטו? בשביל להגיד שלא הלכתי עם העדר??

stio · 02-12-09, 00:37

צטט:

במקור פורסם על ידי shachar

גיא אין לך שום אינדיקציה מוכחת שאכן הבעיות הרבות שציינת כאן נבעו ממי הברז ושלנוזל הירוק לא היתה שום יד בדבר.
אני אשאל אותך שאלה מאוד פשוטה, היית שם היום פרסטון בפאביה ?
הרכב שלו שנת 2005 , יחסית חדש ולכן אני לא רואה סיבה לחרוג מהוראות יצרן

גם אין אינדיקציה שהבעיות נגרמו בסיוע הנוזל הירוק. הכל בגדר השערות.

בפאביה יש נוזל קירור G12 PLUS וכך הגיע הרכב מאירופה, אתה לא מצפה ממני לרוקן ולשפוך פרסטון... בכל מקרה, אם הייתי רוכש רכב משומש שנמצא כ- 5 שנים על הכביש הייתי שופך פרסטון.

shachar · 02-12-09, 07:24

גיא, כל כמה זמן מחליפים נוזל קירור בפאביה ? שנתיים ? שלוש ? ארבע ?
בפעם הראשונה שתצטרך להחליף נוזל קירור בטיפול תקופתי , אתה תגיע למוסך עם מיכל נוזל ירוק ותגיד להם שימו לי או שתחליף ל G12 הזה ? בכנות אבל.

ארילו · 02-12-09, 09:45

גדי כל נוזל קרור איכותי (בדגש על האיכותי, לא סתם מים עם אתילן גליקול וצבע ירוק) יעשה את העבודה.

כל נוזלי הקירור האיכותיים עולים אותו הדבר. היצרן ממליץ להשתמש בפראפלו ואם המחיר דומה למה לא לעקוב אחרי הוראות היצרן?

(אגב שים לב שאין המלצה ליצרן שמן, ליצרן נורות וכו' אבל יש המלצה לפלאגים למשל).

כשהיו לי שתי אונו באחת שמתי פראפלו ובשניה פרסטון. בסיכומו של דבר עלה לי אותו דבר ושתיהן היו באותו מצב מבחינת מערכת הקירור. (זה נבדק ככה לאורך של כ-4 שנים).

stio · 02-12-09, 14:48

צטט:

במקור פורסם על ידי shachar

גיא, כל כמה זמן מחליפים נוזל קירור בפאביה ? שנתיים ? שלוש ? ארבע ?
בפעם הראשונה שתצטרך להחליף נוזל קירור בטיפול תקופתי , אתה תגיע למוסך עם מיכל נוזל ירוק ותגיד להם שימו לי או שתחליף ל G12 הזה ? בכנות אבל.

בכנות? קשה לי לומר לך. הרכב אצלי יד ראשונה ואני שומר עליו אז יכול להיות שהייתי ממלא את המקורי, אבל אם הייתי רוכש רכב יד שנייה קשה לי להאמין שהייתי מקפיד כ"כ בנושא נוזלים. מה שבטוח שאני מגיע עם גלון שמן מנוע לטיפול הבא, אני אחסוך בצורה הזאת מעל 100 ש"ח.

בשורה התחתונה שכל אחד ימלא את מה שהוא רוצה, אני רק רשמתי את דעתי מניסיוני, ודעתי היא שנוזל קירור ירוק איכותי שווה ערך לנוזל קירור מקורי.

mishel27 · 03-12-09, 11:46

צטט:

במקור פורסם על ידי shayks

צלצלתי אליו עכשיו, והמחיר שם הוא גם 64 ש"ח (55 לפני מע"מ)
יכול להיות שנתנו לך פראפלו ירוק/כחול? המחיר שלו הוא 45 לפני מע"מ.

אכן, נוזל בצבע כחול.

שחפיתי · 03-12-09, 19:41

ממליץ על הפארפלו . למה ללכת נגד העדר יש הוראות יצרן למה ללכת איתו ראש בראש?

02-12-09, 00:01	#24
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	אני לא מבין בכוח אתה רוצה למלא פרסטון שכבר נאמר שהעלות כמעט וזהה? ואיזה רשת שיווק של מוסכי הרשת? הנוזל מומלץ על ידי היצרן לא על ידי סמל"ת, וחובה של מוסך מורשה להחזיק את הנוזל הקירור הזה, זה המינימום. תראה את התמונות בשרשור הנ"ל: http://www.fiatclub.co.il/forum/show...9%ED#post45457 עכשיו, פראפלו מומלץ ע"י היצרן, הוכיח את יעילותו ואינו יקר לעומת מתחרים האחרים ויש את פרסטון שיש לו שם טוב, הוא אינו מומלץ ע"י היצרן, ולכן אני לוקח סיכון איתו למה בשביל 10 שקל לפה ולשם אני יקח סיכון על האוטו? בשביל להגיד שלא הלכתי עם העדר?? __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

02-12-09, 09:45	#27
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	גדי כל נוזל קרור איכותי (בדגש על האיכותי, לא סתם מים עם אתילן גליקול וצבע ירוק) יעשה את העבודה. כל נוזלי הקירור האיכותיים עולים אותו הדבר. היצרן ממליץ להשתמש בפראפלו ואם המחיר דומה למה לא לעקוב אחרי הוראות היצרן? (אגב שים לב שאין המלצה ליצרן שמן, ליצרן נורות וכו' אבל יש המלצה לפלאגים למשל). כשהיו לי שתי אונו באחת שמתי פראפלו ובשניה פרסטון. בסיכומו של דבר עלה לי אותו דבר ושתיהן היו באותו מצב מבחינת מערכת הקירור. (זה נבדק ככה לאורך של כ-4 שנים). __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

03-12-09, 19:41	#30
שחפיתי Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: נס ציונה הגלגלים שלי: hgt הודעות: 188	ממליץ על הפארפלו . למה ללכת נגד העדר יש הוראות יצרן למה ללכת איתו ראש בראש? __________________ דיקלוש אני אוהב אותך

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
טמפ' נוזל קירור לא יציבה + ניקוי מערכת קירור	Ron_Dadon	פונטו - טכני	23	08-07-09 19:29
צבע נוזל קירור	gingel	פונטו - טכני	12	02-05-08 20:18
מהילת נוזל קירור עם מי ברז	פיני	פונטו - טכני	24	17-03-08 04:41
נוזל קירור	ohads	פונטו - טכני	1	31-01-08 17:36
איבוד נוזל קירור		פורום הגראז'	12	24-01-07 23:48

01-12-09, 21:01	#21
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	מצטער לאכזב אתכם, ניתן להשתמש גם בפרסטון, מדובר בנוזל קירור מצויין. את הפיאט 127 אמי רכשה בשנת 1984, אין לי מושג עם איזה נוזל הרכב הגיע מברזיל, אבל לאחר החלפת הנוזל בפעם הראשונה מולאו מים ירוקים מהתחנת דלק. בשנת 1997 הלכה המשאבת מים (עקב נזילה) והוחלפה, ובתחילת 1998 הלכה היוניט של המאוורר והוחלפה. מעבר לזה לא היו בעיות במערכת הקירור נכון ליום המכירה, בשנת 2000. את הפיאט אונו (93') רכשנו ממישהו בשנת 2001. הרכב הגיע עם מים מהברז והוחלפו למים ירוקים של פרסטון. בשנת 2005 הרדיאטור התחיל לזייף בגלל הצטברות אבנית וסתימות אחרות, כתוצאה מההזנחה של המים מהברז של הבעלים הקודמים. הוחלט להחליף ולא להיכנס להרפתקאות, ביחד עם התרמוסטט שהחליט להיתפס. בשנת 2008 הלך שוב התרמוסטט ושוב הוחלף (הפעם למקורי). עם השנים היו כמה צינורות שהתייבשו והוחלפו, מעבר לזה לא היו בעיות במערכת הקירור. נכון ליום המכירה בסוף 2008 לא היו בעיות מעבר לזה ולא הוחלף כלום. כן, לא משאבת מים, לא ראש מנוע ולא נעליים. מה המסקנה? 1. הפיאט 127 היתה פי 100 יותר אמינה מהאונו. 2. אין חשיבות של שימוש בפראפלו, ניתן להשתמש גם בנוזל קירור ירוק איכותי (כדוגמת הפרסטון). הרדיאטור והתרמוסטט הוחלפו בגלל מי הברז של הבעלים הקודמים ולא בגלל בעיה בנוזל הירוק. שכל אחד ישתמש בנוזל שראוי לו, אני הייתי משתמש בנוזל ירוק. נוזל קירור ירוק (איכותי) לא נופל מזה של היצרנים.

01-12-09, 22:29	#22
shachar Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Dynamic הודעות: 1,129	גיא אין לך שום אינדיקציה מוכחת שאכן הבעיות הרבות שציינת כאן נבעו ממי הברז ושלנוזל הירוק לא היתה שום יד בדבר. אני אשאל אותך שאלה מאוד פשוטה, היית שם היום פרסטון בפאביה ? הרכב שלו שנת 2005 , יחסית חדש ולכן אני לא רואה סיבה לחרוג מהוראות יצרן

01-12-09, 22:42	#23
GADIB Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: צפון הגלגלים שלי: ספייס sx הודעות: 53	לא בפביה אני ממליץ לשים מים כבדים מבית היוצר של אחמדיניגד חבר'ה יש מס יצרני נוזלים בעולם שמיצרים לכל יצרני הרכב את המותגים . הרי לא יעלה על הדעת שמחר מישהו יחליט שצריך לתדלק את הרכב מתוצרתו בדלק ורוד מיצרן בלעדי.

02-12-09, 07:24	#26
shachar Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Dynamic הודעות: 1,129	גיא, כל כמה זמן מחליפים נוזל קירור בפאביה ? שנתיים ? שלוש ? ארבע ? בפעם הראשונה שתצטרך להחליף נוזל קירור בטיפול תקופתי , אתה תגיע למוסך עם מיכל נוזל ירוק ותגיד להם שימו לי או שתחליף ל G12 הזה ? בכנות אבל.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות