|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
30-10-09, 20:26
|
#20 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: בת ים
הגלגלים שלי: פיאט 500, ג'ילרה נקסוס 500
הודעות: 110
|
כפי שנאמר כאן, חצי סקאלה בשעון החום (סביבות 90 מעלות) זו טמפרטורת העבודה התקינה של המנוע. אם המים לא "נעלמים" סימן שהכל תקין, אם המים נעלמים צריך לבדוק לאן, אם מבט מתחת לאוטו לא יגלה מפל קטן סימן שהמים נשארו בתוך בלוק המנוע דבר המעיד כנראה על אטמים לא תקינם או סדקים בתוך הבלוק. בהצלחה.
ניר.
__________________
אישה מהשמיים את מעיפה אותי, פורשת ת'כנפיים ומחזיקה אותי, כל כך חמה שנשרפות לי העניים. אישה מהשמיים אני לא מוותר, פורש את הכנפיים אני רוצה יותר, כל כך חמה שנשרפות לי העיניים. ואת עכשיו נמצאת קרובה. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| היום נפרדתי מהפונטו האהובה שלי | פיליפ | אוף טופיק | 35 | 03-04-09 08:13 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב