העברת הילוכים קשה

[רקובי]

כנראה שהאופציות כבר נאמרו, אך בכל זאת - האם הוחלף שמן גיר מתישהו בתקופה האחרונה? אולי לא ממש אחרונה? היו לא מעט דיווחים שהחלפת שמן הגיר גרמה לבעיות לאחר זמן מה, עקב סוג שמן לא מתאים.

האם התופעה החלה לאחר טיפול שכלל התעסקות בגיר?
בכל מקרה, אם המצב כ"כ גרוע עד כדי חוסר יכולת נסיעה, היית צריך להיות כבר במוסך.

[eliko1976]

יכול להיות שמדובר בכיוון של הקלאצי ...
אני לא יודע פשוט אם יש כבל קלאצי באוטו או שהוא הידראולי ?
בהנחה ויש כבל ( האמתי שגם בהידראולי ) , צריך לבדוק את הכיוון , דהיינו האם יש חופש מספיק למיסב לחץ ובלחיצה הקלאצי נפרד מגלגל תנופה .(זה משקורה כשלוחצים על הקלאצי ).
במידה ואין חופש אכן יכולה וצריכה אפילו להיות בעיה בהעברת הילוכים .
תבדוק האם דוושת הקלאצ' נמצאת פחות או יותר באותו הגובה של דוושת הברקס -כך זה אמור להיות במצב נורמלי .
בהצלחה.

[r.a20]

בפונטו דור1 שנת 2000
היה קשה להכניס לראשון בעמידה וכשהייתי משחרר קלאץ' היה רעש של חיכוך עם תחילת נסיעה בהילוכים ראשון,שני ורוורס.
שהכנסתי את האוטו לטיפול ברקסים במורשה פיאט הוא תיקן לי את זה ואפילו לא אמר לי מה היתה הבעיה. כנראה עניין של כיוון או משהו כי הוא גם לא כתב על זה כלום בחשבונית שהוא תיקן.

[BIG M]

במקור פורסם על ידי eliko1976

יכול להיות שמדובר בכיוון של הקלאצי ...
אני לא יודע פשוט אם יש כבל קלאצי באוטו או שהוא הידראולי ?
בהנחה ויש כבל ( האמתי שגם בהידראולי ) , צריך לבדוק את הכיוון , דהיינו האם יש חופש מספיק למיסב לחץ ובלחיצה הקלאצי נפרד מגלגל תנופה .(זה משקורה כשלוחצים על הקלאצי ).
במידה ואין חופש אכן יכולה וצריכה אפילו להיות בעיה בהעברת הילוכים .
תבדוק האם דוושת הקלאצ' נמצאת פחות או יותר באותו הגובה של דוושת הברקס -כך זה אמור להיות במצב נורמלי .
בהצלחה.

תודה על הרעיון! לצערי הקלאץ' בפונטו שלי הידראולי ובאמת מעניין אם יש דרך לכוון אותו בכדי לאשר או לפסול את רעיון כיוון גבהה הקלאץ'

[eliko1976]

חייב להיות כיוון , תסתכל טוב על הגיר אתה אמור לזהות את זה אפילו בעיין בלתי מזויינת

[raanan_t]

אליקו, לפני המון זמן דיסקסתי על נושא המצמד במוסך בו אני מטפל.
לפי הזכור לי אין אפשרות כיוון למצמד בדגמי הספייס, וזה נאמר לי במפורש.(אם-כי יתכן והזכרון שלי קצת לא משהו)

[Eliran75]

רענן אתה זוכר נכון...
ליפני כמה חודשים בביקור אצל מוסך שמשון יצא לי לשוחח עם חיים על הקלאצ'
של הספייס וחיים אמר בפירוש שאי אפשר לכוון קלאצ' הידראולי...
והפיתרון הוא להחליף קלאצ'...
ועוד חיים הוסיף ואמר שיש איזשהו פיתרון לתפרנים בילבד שאפשר לבצע איזה משהו בקלאצ'
(אך לא מומלץ) ואז יהיה אפשר ליסוע עוד כמה עשרות ק"מ... שוב רק לתפרנים= לא מומלץ!!

בבירכת חג שמח ושנה טובה. אלירן

[BIG M]

חברה' באמת תודה על גילויי הענין מצדכם.
יש כנראה עניין שלא מספיק הדגשתי בשאלתי המקורית והוא שכאשר האוטו קר אין כמעט כל קושי בהחלפת הילוכים.
הבעיה תתחילה כאשר האוטו מתחמם מעט(בערך עד לאמצע ).
שנה טובה!!

[eliko1976]

במקור פורסם על ידי raanan_t

אליקו, לפני המון זמן דיסקסתי על נושא המצמד במוסך בו אני מטפל.
לפי הזכור לי אין אפשרות כיוון למצמד בדגמי הספייס, וזה נאמר לי במפורש.(אם-כי יתכן והזכרון שלי קצת לא משהו)

ואלה , מענין . במפגש הקרוב , אני מקווה שמישהו יסכים להרים מכסה מנוע , כך שאשמח לראות את זה בעצמי .עם הטכנולוגיה של היום כל דבר יכול להיות .

[raanan_t]

נתראה במפגש הקרוב.

אולי תבוא לטיול, לזחול קצת במערות?! (יום שישי הקרוב)