|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
29-05-08, 21:06
|
#6 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
יוניט המאוורר ויוניט שעון החום אלו שני חיישנים נפרדים. יוניט המאוורר תפקידה "להרגיש" את טמפ' נוזל הקירור ובכך לקבוע מתי צריך להפעיל את המאוורר ומתי לכבותו, בעוד שיוניט שעון החום תפקידה למדוד את טמפ' נוזל הקירור ולתרגם את זה ע"י הצגת הטמפ' הנכונה.
באונו 45 אין שעון חום מנוע בלוח שעונים אלא נורה התראה בלבד. הרבה אנשים שרוצים להחליף ללוח שעונים של אונו 60 או 70, או לחלופין להתקין מד טמפ' חיצוני- נדרשים להתקין את יוניט שעון חום המנוע. במקרים נדירים שעון חום המנוע עצמו מתקלקל. יכול להיות שמדובר דווקא על הארקה לקוייה, אבל את האופצייה הזו תשאיר לסוף משום שנראה לי שהרכיבו לך יוניט שלא מתאימה ו/או שהתרמוסטט שלך נתפס או בוטל. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| מנוע לפיאט בראבה 1400 :רכישה! | eligas1 | בראבה - טכני | 7 | 23-04-09 20:30 |
| בעיית סל"ד נמוך בהנעת בבוקר (מנוע 1600) | Amit | בראבו - טכני | 0 | 18-03-08 09:57 |
| אלטרנטור - אונו 94 מנוע 1400 הזרקה | פורום הגראז' | 4 | 07-08-07 08:26 | |
| מנוע מחוזק 1400 טיפו \ טמפרה | פורום הגראז' | 2 | 21-04-07 20:29 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב