שפוץ קרבורטור עבור אונו

צביקה קרבורטור · 31-01-08, 19:51

[[color="Red"]B]

צטט:

במקור פורסם על ידי /F/I/A/T/;21097[B

]הגעת ל 1:25 אולי אם נסעת בירידה ועם מנוע כבוי. אחרת אין שום מצב לנתונים כאלה, גם לא באונו 903 וגם לא באונו 1.1. הנתונים שנתת לא רלוונטיים לאונו גם כשהיא הייתה חדשה.

[/B]
[b]הוצאת לי את המילים מהפה!
בברכה
צביקה

Mezig · 31-01-08, 20:26

אהלן צביקה, אתה יכול בערך להגיד לי כמה יעלה לי תענוג כזה?

צביקה קרבורטור · 01-02-08, 21:56

צטט:

במקור פורסם על ידי Mezig

אהלן צביקה, אתה יכול בערך להגיד לי כמה יעלה לי תענוג כזה?

רכבך בעל מנוע 1400 , והוא מוזרק, ואין בו קרבורטור.
בברכה
צביקה

Mezig · 02-02-08, 11:51

אוקיי, כמו שחשבתי...
אז אולי למישהו יש רעיון לטיפול דומה למנוע שלי? כל טיפול שיכול לשפר את הביצועים של המנוע. צריכת דלק נמוכה יותר, נסיעה חלקה יותר, מנוע שקט יותר וכו'...

garoldk · 04-02-08, 08:55

צטט:

במקור פורסם על ידי צביקה קרבורטור

[B][/B]
[b]הוצאת לי את המילים מהפה!
בברכה
צביקה

אני מצהיר האונו שלי עם מנוע 1000 3 דלתות בודי קל. קרבוראטור פשוט לא כפול כמו ב1400
הקרבוראטור פורק לגורמים עבר ניקוי אמבת אולטרסוני אצלי בעבודה והורכב חזרה.
כמו חן הוחלפו פלגים כבלים הצתה רוטור ומכסה מפלג וכוונה הצתה. הקרבוראטור כוון על ידי
לפי ריח מהאגזוסת ולפי אוזן שלי(אני מזכיר אני הנדסאי ענף שיפוץ רכב מרוסיה ובחיים שלי פרקתי וכיוונתי לא קרבוראטור אחד, וגם הרבה יותר מסובכים) בנסיע מקריות לים המלך דרך ירושלים ומעלה אדומים
וחזרה וכביש 6 לפי ספידומטר עברתי 500 ק"מ ביוקנעם מליתי 25 ליטר עד פול.
החשבון אתם תעשו לבד.
יותר מזה אני נורה מאפסות ממנוע פייר למרות ש 1000 לא מספיק חזק בשבילי רכב מגיע ל 140 בקלות
ואפילו ל 150 עם אני מתאמץ קצת ולחץ הרבה על הדבשת גז.

stio · 04-02-08, 18:12

קודם כל אני בקושי מבין מה כתבת.

אתה צריך למלא מיכל מלא ולאפס את מד הק"מ. (במקרה שלך אין לך מד מתאפס אז תרשום את כמות הק"מ שהשעון מציג).
סע כמה עשרות/ מאות ק"מ, כנס שוב לתחנת דלק, מלא מיכל מלא שוב.
חלק את מספק הק"מ שנסעת לבין כמות הליטרים שנכנסו למיכל בתדלוק השני.

לפי הבדיקה שלך זה יוצא 20 ק"מ לליטר ולא 25 אם עשיתי את החשבון נכון.
20 ק"מ לליטר זה זה נשמע יותר הגיוני אך עדיין קשה לי להאמין. אולי המד ק"מ שלך ברכב מזייף או המשאבה שבה מילאת דלק מזייפת.

זה שהרכב שלך 3 דלתות לא אמור להשפיע בצורה משמעותית כמו שאתה מתאר על צריכת דלק.
אולי הרכב שלך מגיע ל- 140-150, אבל יש לך רק 4 הילוכים ואתה הורס את המנוע, חבל.

garoldk · 05-02-08, 08:38

צטט:

במקור פורסם על ידי stio

זה שהרכב שלך 3 דלתות לא אמור להשפיע בצורה משמעותית כמו שאתה מתאר על צריכת דלק.
אולי הרכב שלך מגיע ל- 140-150, אבל יש לך רק 4 הילוכים ואתה הורס את המנוע, חבל.

טוב שאתה יודע שברכב 3 דלתות יש 4 הילוכים

אצלי גיר 5 הילוכים הוחלף לפני 5 שנים על ידי בעל הקודם

עם הרכב לא הייה 5 הילוכים לא היתי קונה אותו.
דרך אגף תיקנתי טעיות כתיב שלי.
20\1 אתה צודק וזה מה שיש.

Eddie · 06-02-08, 09:07

צטט:

במקור פורסם על ידי stio

אולי הרכב שלך מגיע ל- 140-150, אבל יש לך רק 4 הילוכים ואתה הורס את המנוע, חבל.

למה אתה חושב שהוא הורס את המנוע?

garoldk · 06-02-08, 12:54

זה בגלל שהבחור חשב שיש לי 4 הילוכים ולא 5 האמת הוא צודק ברכב עם 4 הילוכים זה קצת מעמיס על המנוע.
לפני 12 שנה הייתה לי פיאסטה 957 שנת 1978 4 הילוכים רכב הייה מגיע ל 140 ובגלל שהיתי צעיר נסעתי ככה כל הזמן. לא קרה שום דבר למנוע במשך 4 שנים למרות שעכשיו לא הייתי נוסע ככה כי כשר אתה שומע טורים גבוהים
זה ממש חותך את האוזן וברור שמנוע סובל.

Eddie · 06-02-08, 14:04

גם לי יש פיאסטה 83 עם אותו מנוע ו 4 הילוכים, ולא קורה שום דבר נורא בסל"ד גבוהה.

הבחור לא צודק .
סל"ד גבוהה לא שוחק את המנוע ולא הורס אותו , בתנאי שזה לא סל"ד גבוהה מדי. (תחום אדום ולפני זה ישנם לוחות שענים עם תחום צהוב). סל"ד גבוהה מדי קודם כל יגרום נזק למיסבי טלטל, אחרי זה לטלטל ואחרי זה לחורים בבלוק מנוע.
מנוע "מתאמץ" כאשר הוא מסתובב במהירויות נמוכות, ומתקשה לסחוב את המרכב.
נסיעה בסל"ד גבוהה בריאה .

06-02-08, 14:04	#10
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	גם לי יש פיאסטה 83 עם אותו מנוע ו 4 הילוכים, ולא קורה שום דבר נורא בסל"ד גבוהה. הבחור לא צודק . סל"ד גבוהה לא שוחק את המנוע ולא הורס אותו , בתנאי שזה לא סל"ד גבוהה מדי. (תחום אדום ולפני זה ישנם לוחות שענים עם תחום צהוב). סל"ד גבוהה מדי קודם כל יגרום נזק למיסבי טלטל, אחרי זה לטלטל ואחרי זה לחורים בבלוק מנוע. מנוע "מתאמץ" כאשר הוא מסתובב במהירויות נמוכות, ומתקשה לסחוב את המרכב. נסיעה בסל"ד גבוהה בריאה . __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

31-01-08, 20:26	#2
Mezig Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2008 מיקום: קיבוץ רבדים הגלגלים שלי: פיאט אונו 1400 סמ"ק הודעות: 24	אהלן צביקה, אתה יכול בערך להגיד לי כמה יעלה לי תענוג כזה?

02-02-08, 11:51	#4
Mezig Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2008 מיקום: קיבוץ רבדים הגלגלים שלי: פיאט אונו 1400 סמ"ק הודעות: 24	אוקיי, כמו שחשבתי... אז אולי למישהו יש רעיון לטיפול דומה למנוע שלי? כל טיפול שיכול לשפר את הביצועים של המנוע. צריכת דלק נמוכה יותר, נסיעה חלקה יותר, מנוע שקט יותר וכו'...

04-02-08, 18:12	#6
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	קודם כל אני בקושי מבין מה כתבת. אתה צריך למלא מיכל מלא ולאפס את מד הק"מ. (במקרה שלך אין לך מד מתאפס אז תרשום את כמות הק"מ שהשעון מציג). סע כמה עשרות/ מאות ק"מ, כנס שוב לתחנת דלק, מלא מיכל מלא שוב. חלק את מספק הק"מ שנסעת לבין כמות הליטרים שנכנסו למיכל בתדלוק השני. לפי הבדיקה שלך זה יוצא 20 ק"מ לליטר ולא 25 אם עשיתי את החשבון נכון. 20 ק"מ לליטר זה זה נשמע יותר הגיוני אך עדיין קשה לי להאמין. אולי המד ק"מ שלך ברכב מזייף או המשאבה שבה מילאת דלק מזייפת. זה שהרכב שלך 3 דלתות לא אמור להשפיע בצורה משמעותית כמו שאתה מתאר על צריכת דלק. אולי הרכב שלך מגיע ל- 140-150, אבל יש לך רק 4 הילוכים ואתה הורס את המנוע, חבל.

06-02-08, 12:54	#9
garoldk Member תאריך הצטרפות: Jan 2008 מיקום: צפון הגלגלים שלי: אונו פייר הודעות: 83	זה בגלל שהבחור חשב שיש לי 4 הילוכים ולא 5 האמת הוא צודק ברכב עם 4 הילוכים זה קצת מעמיס על המנוע. לפני 12 שנה הייתה לי פיאסטה 957 שנת 1978 4 הילוכים רכב הייה מגיע ל 140 ובגלל שהיתי צעיר נסעתי ככה כל הזמן. לא קרה שום דבר למנוע במשך 4 שנים למרות שעכשיו לא הייתי נוסע ככה כי כשר אתה שומע טורים גבוהים זה ממש חותך את האוזן וברור שמנוע סובל.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות