פונטו 2003, מנוע התחמם. מבקש חוות דעת

[rick090]

למה עדיף? המוסכניק שלי אמר לי שאטם ראש זה 1500 ש"ח אבל שיפוץ יכול להיות כפול. אם הבעיה רק באטם אז למה בכל זאת להוציא כפול?

[yair791]

כשלא עושים עבודה כמו שצריך משלמים סכום העולה על הכפול שאתה מדבר עליו

[davidmzr]

מחזק את דבריו של מאור.
לעתים נדירות קורה שיש צורך להחליף רק את אטם הראש.
דוד.

[rick090]

תודה על התגובות. קיבלתי היום את חוות דעתו של המוסכניק. לטענתו לאחר הורדת הראש, אין נזק של עיוותים, או סדקים בראש. לטענתו, ניתן להחזיר גם את רצועת הטיימינג ומשאבת המים שהוחלפו במילא לפני שלושה חודשים כי הם נראים תקינים לחלוטין. המחיר 1600 ש"ח כולל כמובן אטם ראש חדש + סט שלייפים ואטמים + צינור מים עליון חדש (אותו צינור סורר שהחל את כל הבלאגן).
אני יודע שהמלצתם לשפץ ראש בכל זאת אבל זה יקר ובמילא לא נמצא נזק לראש מאחר ולא נתתי למד החום להגיע אל מעבר לשלושת- רבעי ומיד כיביתי את המנוע, מה שלפי דעתי די עזר באי גרימת הנזק. מה בכל זאת דעתכם? גם לגבי המחיר. אציין שהמוסכניק עם שם של הכי אמין ומקצועי בעירנו ולא נוטה "לדחוף" סתם תיקונים. אך הוא ציין בפני שלתיקון כזה אין אחריות.
תודה רבה, ארז.

[yair791]

בכדי לדעת אם הראש סדוק יש צורך לקחת את הראש לחרט כדי שירכיב עליו מכסים ויחבר לחץ בכדי לבדוק אם הראש סדוק והוא גם זה שבודק אם הראש מעוות או לא בקיצור החרט לא עובד בחינם ככה ש1600 שח זה מחיר הזוי לחלוטין בשביל העבודה של המוסך כולל חלפים ועבודות חוץ כלומר החרט
החרט יקח רק על בדיקת לחץ לפחות 250 שח אטם ראש בלבד עחלה עוד 250-300 ואם צריך לישר ולמלא את הראש הסכום שמשלמים לחרט יעלה כמובן שצריך שמן פילטר פלאגים ונוזל קירור בקיצור ישאר למוסך בין700-900 שח לא נשמע סביר במיוחד

[rick090]

אם עושים בדיקה לאחר ההרכבה ורואים שאין חדירה של מים והכל בסדר אז למה בכל זאת לדחוף לתיקון יקר יותר? כמו שבטח הבנתם אין לי כסף לתיקונים יקרים. גם התיקון הזה יקר לי. לפי מה שאתם אומרים צריך לשלם 4000 שקל בכל זאת רק כדי "לוודא" שהכל תקין. לא לכולם יש סכומים כאלו להוציא רק שליתר ביטחון לא יהיו ספקות. אם מד החום לא הגיע לאזור האדום ועשיתי ככל שביכולתי לא לתת לרכב להתחמם ממש, אז אתם רוצים להגיד לי שאין סיכוי שהנזק אותו מצא המוסכניק זה אכן הנזק היחיד?? חייב להיות עוד משהו??

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי rick090

לטענתו לאחר הורדת הראש, אין נזק של עיוותים, או סדקים בראש. בכל זאת דעתכם? גם לגבי המחיר. הוא ציין בפני שלתיקון כזה אין אחריות.
תודה רבה, ארז.

נתחיל בזה שמוסכניק לא יכול לקבוע אם יש סדק בראש. אין במוסכים את הכלים לביצוע הדבר.
עכשיו גם תבין מדוע "אין אחריות".
לגבי המחיר קראתי לא מזמן בפורום, שחבר פורום ביצע את אותה העבודה במוסך תמורת 1000 ש"ח.
דוד.

[yair791]

להרכיב ללא הבדיקות אצל החרט זה סיכון לעבודה כפולה כי לא חייב לעבור מים לשמן ולהפך אלה יכול להיות מצב בו יש רק מעבר קומפרסיה למים ואז צריך להוריד שוב ושוב לקנות אטם ראש חדש ואז לשלוח לחרט שיעשה את מה שהוא עושה במסגרת שיפוץ ראש כל הסיפור לא חייב לעלות 4000 עבודה כמו שצריך יכולה להיגמר ב3000-2500 הכל טלוי במצב החלקים כמו משאבת מים רצועות ומותחנים וכמובן חובה להחליף טרמוסטט ולבדוק שהמאורר עובד נכון ולתקן אם לא רק אז ניתן להבטיח שהעבודה נכונה ולתת אחריות