|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
27-03-13, 06:44
|
#27 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2013
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 27
|
לפי מה שאני יודע כאשר ישנו לחץ שמן גבוה ממה שאמור להיות במערכת (בין אם כתוצאה מעודף שמן או כתוצאה מטמפ' שמן גבוהה) ישנו שסתום שתפקידו לבקר על לחץ השמן וכן כאשר הלחץ גבוה השסתום נפתח והשמן נכנס לתוך הבוכנה ונשרף ביחד עם הדלק.
בכך יורד הלחץ במערכת במידה ועלה |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צינורית ניקוז דלק מתחת לפקק מילוי | גיא .ב | פונטו - טכני | 0 | 05-11-11 16:22 |
| פיית מילוי דלק | YOSI-BR | פונטו - טכני | 14 | 19-07-11 22:20 |
| מילוי טנק דלק ממש עד הסוף - טוב או לא טוב? | assafy | פונטו - טכני | 19 | 03-07-11 11:27 |
| בעיה בעת מילוי דלק | dodihob | פונטו - טכני | 8 | 03-04-09 00:12 |
| תת או יתר לחץ בפתח מילוי דלק | Goodwill | אונו - טכני | 10 | 23-05-08 01:46 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב