הצפת דלק פונטו GT

[וויליאם קרליני]

במקור פורסם על ידי Amit

אני בספק אם יש קשר לחיישן המים ,
הדבר הכי בטוח תנתק את חיישן הלמבדה . תניע תראה אם יש שינוי . המחשב אמור לעבוד לפי נתוני יצרן ולא לפי החיישן כאשר הוא לא קיים , אם החיישן משקר והמנוע עשיר אמור להיות שינוי לטובה כאשר תניע ללא חיישן .

את לחץ הדלק אפשר למדוד ולווסת לערך של 3 באר . אמור להיות בסדר למערכת הדלק הזו .
מעבר לזה אולי סריקת חיישנים תלמד אותנו דברים שלא ידענו .

אפשר גם לנתק את המחשב ללילה לראות אם יש שינוי . הבעיה תחזור אם זה חיישן . אבל בדקות הראשונות אמור להסתדר .

עמית יתכן ויש לי חיישן MAP חדש של פיאט קופה , אם זה מתאים אני מוכן להשאיל לך אותו לבדיקה .

עמית

וואי ממש תודה

תשמע אני גם החלפתי את המחשב וזה ממשיך את התקלה, אני אנסה לעשות מה שאתה אומר לנתק את הלמדה ונראה מה קורה.

החיישן של הקופה אותו דבר?

אם אני מנתק אותו או אפילו מקשר בין החוטים של החיישן MAP זה אמור להשפיע?

עמית עוד פעם אני שוב מודה לך מאוד

תודה על העזרה

[וויליאם קרליני]

עמית

קראתי עכשיו קצת על הלמדה

עכשיו מה שאומרים זה שחיישן למדה הוא זה שמתקן את התערובת

כשהתערובת עשירה מדי או לא יודע לתקן כי זה קורה בגלל תופעה אחרת

כשהתערובת עניה זה הוא שלא מצליח לתקן את כמות הדלק שמרססים המזרקים שזה אומר שהחיישן תקול

מה אתה אומר על זה, זה נכון?

תודה ושבוע טוב

[Amit]

יכולת התיקון של ההזרקה ע"י הלמבדה הוא יחסית נמוך אני יוכל להעריך עד 30%. אם בוצע שינוי במזרקים או בלחץ הדלק , ניסיון לתיקון של 10-30 % ע"י הלמבדה לא יספיק . והמזרקים יזריקו יותר דלק .

בכל מקרה . תנתק תראה מה קורה כשמניעים . אגב איך אתה יודע שהמנוע עובד עשיר ?

עמית

[yair068]

עמית הגוזל יושן טוב אז אתה חוזר לפורום טוב מאוד
בנוסף לחיישן הלמבדה ישנו עוד חיישן שהרבה לא יודעים להתעסק איתו חיישן תזמון הזרקה

[וויליאם קרליני]

במקור פורסם על ידי yair068

עמית הגוזל יושן טוב אז אתה חוזר לפורום טוב מאוד
בנוסף לחיישן הלמבדה ישנו עוד חיישן שהרבה לא יודעים להתעסק איתו חיישן תזמון הזרקה

. יאיר חיישן תזמון הזרקה יושב בצד שמאל למתע ליד הפילטר שמן נכון? השאלה היא למה שהוא יצא מתזמון ויגרום למזרקים להזריק יותר דלק?

[וויליאם קרליני]

במקור פורסם על ידי Amit

יכולת התיקון של ההזרקה ע"י הלמבדה הוא יחסית נמוך אני יוכל להעריך עד 30%. אם בוצע שינוי במזרקים או בלחץ הדלק , ניסיון לתיקון של 10-30 % ע"י הלמבדה לא יספיק . והמזרקים יזריקו יותר דלק .

בכל מקרה . תנתק תראה מה קורה כשמניעים . אגב איך אתה יודע שהמנוע עובד עשיר ?

עמית

טוב אז קודם כל יש עשן שחור וריח מאוד חזק של co דבר שני שמוצאים פלאג הוא שחור אני אנסה לנתק את הלמדה ונראה מה קורה. אני אבדוק גם אולי להחליף את החיישן map תודה רבה עמית

[yair068]

מישהו נגע לך בטיימינג

[וויליאם קרליני]

לא האוטו עבד יפה מאוד בגלל זה אני לא יודע מה יכול להיות הבעיה, הוא מניע והכל רק שאחרי רבע שעה של עבודה הוא מציף את הבוכנות בדלק והטורים בסרק עומדים על 500

[yair068]

השלב הראשון כמו שאמר עמית הוצא תקע חיישן למבדה בצמוד לקיר האש
עשה איפוס למחשב ע"י הוצאת קוטב מינוס מהמצבר וקצר עם הפלוס המתן כמה דקות לאיפוס מהלך כזה מנטרל את הבעיה וכך תדע אם הבעיה מחיישן למבדה
לאחר מכן הפעל את המנוע ותראה אם יש שינוי
שלב שני בדיקת וסת לחץ דלק אם יש לך לחץ של 3 באר
שלב הבא בדיקת אינגקטורים ,בדיקת מתח הצתה יתכן שאין ניצוץ חזק
כל תקלה במערכת החיישנים מחייבת ריסט למחשב כדי שינקה את התקלה
חפש פה בפורום את כיוון תזמון ההזרקה לדעתי שם הבעיה

[וויליאם קרליני]

במקור פורסם על ידי yair068

השלב הראשון כמו שאמר עמית הוצא תקע חיישן למבדה בצמוד לקיר האש
עשה איפוס למחשב ע"י הוצאת קוטב מינוס מהמצבר וקצר עם הפלוס המתן כמה דקות לאיפוס מהלך כזה מנטרל את הבעיה וכך תדע אם הבעיה מחיישן למבדה
לאחר מכן הפעל את המנוע ותראה אם יש שינוי
שלב שני בדיקת וסת לחץ דלק אם יש לך לחץ של 3 באר
שלב הבא בדיקת אינגקטורים ,בדיקת מתח הצתה יתכן שאין ניצוץ חזק
כל תקלה במערכת החיישנים מחייבת ריסט למחשב כדי שינקה את התקלה
חפש פה בפורום את כיוון תזמון ההזרקה לדעתי שם הבעיה

יאיר קודם כל תודה רבה על העזרה

דבר שני אני אנסה לעשות מה שאתה ועמית אמרתם

אתה חושב שזה חיישן תיזמון הזרקה, אם באמת זו הבעיה איך זה יכול להיות שיצא מתזמון?

האוטו לא אצלי בבית אני אנסה לנסוע לשם מחר ולראות את זה

תודה על העזרה