ניקוז אויר ממערכת הקירור פונטו ספייס 2001

matansab · 25-06-15, 00:19

לפני שלושה ימים עשיתי ניקוז אוויר לפונטו ספייס 60 והפרפר יצא כולו.
אם אתה בטוח שהפרפר פתוח בצורה שתאפשר יציאת אוויר אך לא יוצא אוויר, אתה יכול להצמיד את הפה לפתח המילוי ולנשוף לתוכו, לאחר מכל סגור את פתח הניקוז תוך כדי שאתה נושף לתוכו כדי שלא יחזור אוויר.
אני רואה שאתה מבאר שבע, אשמח לעזור במידה ותצטרך.

davidmzr · 25-06-15, 10:12

מתן, למה מחקת את התמונה של "כנופיית הטיפולים השוטפים" ?.

דוד.

asafasaf · 25-06-15, 10:14

כן מתן, וכדאי שתהיה לך תשובה טובה!

s_heny · 25-06-15, 10:22

צטט:

במקור פורסם על ידי matansab

לפני שלושה ימים עשיתי ניקוז אוויר לפונטו ספייס 60 והפרפר יצא כולו.
אם אתה בטוח שהפרפר פתוח בצורה שתאפשר יציאת אוויר אך לא יוצא אוויר, אתה יכול להצמיד את הפה לפתח המילוי ולנשוף לתוכו, לאחר מכל סגור את פתח הניקוז תוך כדי שאתה נושף לתוכו כדי שלא יחזור אוויר.
אני רואה שאתה מבאר שבע, אשמח לעזור במידה ותצטרך.

היי מתן אני שולח לך הודעה פרטית אשמח להיעזר בך!

matansab · 25-06-15, 11:14

מעולם לא שמתי בפורום מועדון פיאט את לוגו הכנופיה. רק בקארספורום.
אבל בחתימה שלי מתנוסס הלינק.

s_heny · 25-06-15, 11:46

טוב הצלחתי להוציא את הפרפר עם מעט כוח, בקצה שלו יש זוג קליפסים מתרחבים שמונעים את ההוצאה שלו לגמרי, מילאתי עוד נוזל קירור עד שגלש כמו שצריך מהפתח ניקוז.

עכשיו צריך לטפל בנזילה:

עם כמה שהסתכלתי אני לא מצליח להבין מאיפה היא, לא מדובר בטפטוף קטן, זה ממש זרם,
כל הצינורות נראים שלמים.

הפקקי מים הקדמיים נראים בסדר, את האחוריים לא הצלחתי לראות.

אני מקווה שזה לא הפקק מים בין הגיר למנוע....

בינתיים אני לא מניע את הרכב ליותר מדקה על מנת למנוע התחממות.

הגעתי לקצה היכולת שלי, נתייעץ עם המומחים...

davidmzr · 25-06-15, 11:57

צלם והעלה את המקום המשוער של הנזילה.
אתה יכול להניע את הרכב ליותר מדקה. העיקר שלא יחסר נוזל קירור ברדיאטור.
הפוך בקבוק מים לפתח מכסה הרדיאטור והניע ללא חשש. שים לב לשעון החום.
דוד.

s_heny · 26-06-15, 19:23

אהלן דוד!

טוב לראות שאתה מעורב בשרשור עכשיו אני רגוע

היום החלטתי להניע שוב, הנזילה הייתה למשך 1-5 דקות מרגע ההנעה על מנוע קר
ופסקה באופן מעצבן.

אבדו בערך חצי כוס עד כוס נוזל .

אם אני מסתכל מלמטה, נוזל הקירור מטפטף מהאזור הימני - אני אסביר,

יכול להיות שיש נזילה מהאזור העליון והם יורדים למטה למקום הכי נמוך ומשם לכביש,

המקום הכי נמוך שם זה המכסה של הגיר שמתחבר לבלוק. אז משם זה טפטף לכביש.

שמתי לב שיש רטיבות גם מלמעלה- שוב נסביר-

ראיתי רטיבות בגובה שבין הבלוק לראש בצד מתחת לתרמוסטט.- לצערי הרב זה לא מהתרמוסטט למרות שזה היה מקל לי על התיקון וגם על הכיס.
העברתי אצבע יבשה על הצינור שהולך לתרמוסטט וגם על הפלאנץ מים של התרמוסטט ושם יבש.

מה אני משער: מקווה שזה לא מהאטם ראש מנוע, או מהפקק בין הגיר למנוע.

עוד אפשרות זה מהיציאה של המים מהראש לכיוון הרדיאטור חימום.

ניסיתי לבדוק - רק שלקח לי זמן לפרק את הפלסטיק של הפילטר אויר ועוד איזה פלאח שמחזיק כמה חוטים שמסתיר את הצינורות לכיוון קיר האש.

עד שפירקתי הפסיק לנזול

אני מבין שבחום או קור חלקים מתכווצים או מתרחבים. לכן אני אנסה פעם נוספת ביום א' על מנוע קר. אני אנסה לבדוק גם עם מראה ופנס את הפקקי מים של הבלוק לכיוון קיר האש.

בינתיים אם יש למישהו רעיונות נוספים אני אשמח לשמוע ולנסות.

שאלה אחרונה, היות ואני מכיר את הבעלים הקודם שתיקנו רק במורשה,
לפי זיכרוני כבר הייתה נזילת מים מאותו המקום,
רק שאז הנזילה הייתה גם ללא הנעה ובאופן יותר רציני.
אם אני אתקשר או אגיע פיזית יש לי זכות לבקש לראות היסטוריית תיקונים של הרכב?
ככה יקל עלי לדעת מה בוצע ומתי.

s_heny · 28-06-15, 19:21

העלתי סרטון של הנזילה לYOUTUBE

אודה אם תוכלו להעיף מבט ולהביע את דעתכם מהיכן הנזילה?

החשד הצטמצם לפלאנץ' מים לכיוון קיר האש שמוביל לרדיאטור חימום הפנימי,

או נזילה מהאטם ראש מנוע.

https://www.youtube.com/watch?v=XXosku8UkrQ

תודה

25-06-15, 10:12	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	מתן, למה מחקת את התמונה של "כנופיית הטיפולים השוטפים" ?. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

25-06-15, 10:14	#3
asafasaf Member תאריך הצטרפות: May 2015 מיקום: השרון הגלגלים שלי: גטס ידנית הודעות: 63	כן מתן, וכדאי שתהיה לך תשובה טובה! __________________ אסף החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

25-06-15, 11:14	#5
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	מעולם לא שמתי בפורום מועדון פיאט את לוגו הכנופיה. רק בקארספורום. אבל בחתימה שלי מתנוסס הלינק. __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

25-06-15, 11:57	#7
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	צלם והעלה את המקום המשוער של הנזילה. אתה יכול להניע את הרכב ליותר מדקה. העיקר שלא יחסר נוזל קירור ברדיאטור. הפוך בקבוק מים לפתח מכסה הרדיאטור והניע ללא חשש. שים לב לשעון החום. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

25-06-15, 11:46	#6
s_heny Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2011 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: Spice Young 1.2 2001 הודעות: 107	טוב הצלחתי להוציא את הפרפר עם מעט כוח, בקצה שלו יש זוג קליפסים מתרחבים שמונעים את ההוצאה שלו לגמרי, מילאתי עוד נוזל קירור עד שגלש כמו שצריך מהפתח ניקוז. עכשיו צריך לטפל בנזילה: עם כמה שהסתכלתי אני לא מצליח להבין מאיפה היא, לא מדובר בטפטוף קטן, זה ממש זרם, כל הצינורות נראים שלמים. הפקקי מים הקדמיים נראים בסדר, את האחוריים לא הצלחתי לראות. אני מקווה שזה לא הפקק מים בין הגיר למנוע.... בינתיים אני לא מניע את הרכב ליותר מדקה על מנת למנוע התחממות. הגעתי לקצה היכולת שלי, נתייעץ עם המומחים...

26-06-15, 19:23	#8
s_heny Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2011 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: Spice Young 1.2 2001 הודעות: 107	אהלן דוד! טוב לראות שאתה מעורב בשרשור עכשיו אני רגוע היום החלטתי להניע שוב, הנזילה הייתה למשך 1-5 דקות מרגע ההנעה על מנוע קר ופסקה באופן מעצבן. אבדו בערך חצי כוס עד כוס נוזל . אם אני מסתכל מלמטה, נוזל הקירור מטפטף מהאזור הימני - אני אסביר, יכול להיות שיש נזילה מהאזור העליון והם יורדים למטה למקום הכי נמוך ומשם לכביש, המקום הכי נמוך שם זה המכסה של הגיר שמתחבר לבלוק. אז משם זה טפטף לכביש. שמתי לב שיש רטיבות גם מלמעלה- שוב נסביר- ראיתי רטיבות בגובה שבין הבלוק לראש בצד מתחת לתרמוסטט.- לצערי הרב זה לא מהתרמוסטט למרות שזה היה מקל לי על התיקון וגם על הכיס. העברתי אצבע יבשה על הצינור שהולך לתרמוסטט וגם על הפלאנץ מים של התרמוסטט ושם יבש. מה אני משער: מקווה שזה לא מהאטם ראש מנוע, או מהפקק בין הגיר למנוע. עוד אפשרות זה מהיציאה של המים מהראש לכיוון הרדיאטור חימום. ניסיתי לבדוק - רק שלקח לי זמן לפרק את הפלסטיק של הפילטר אויר ועוד איזה פלאח שמחזיק כמה חוטים שמסתיר את הצינורות לכיוון קיר האש. עד שפירקתי הפסיק לנזול אני מבין שבחום או קור חלקים מתכווצים או מתרחבים. לכן אני אנסה פעם נוספת ביום א' על מנוע קר. אני אנסה לבדוק גם עם מראה ופנס את הפקקי מים של הבלוק לכיוון קיר האש. בינתיים אם יש למישהו רעיונות נוספים אני אשמח לשמוע ולנסות. שאלה אחרונה, היות ואני מכיר את הבעלים הקודם שתיקנו רק במורשה, לפי זיכרוני כבר הייתה נזילת מים מאותו המקום, רק שאז הנזילה הייתה גם ללא הנעה ובאופן יותר רציני. אם אני אתקשר או אגיע פיזית יש לי זכות לבקש לראות היסטוריית תיקונים של הרכב? ככה יקל עלי לדעת מה בוצע ומתי.

28-06-15, 19:21	#9
s_heny Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2011 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: Spice Young 1.2 2001 הודעות: 107	העלתי סרטון של הנזילה לYOUTUBE אודה אם תוכלו להעיף מבט ולהביע את דעתכם מהיכן הנזילה? החשד הצטמצם לפלאנץ' מים לכיוון קיר האש שמוביל לרדיאטור חימום הפנימי, או נזילה מהאטם ראש מנוע. https://www.youtube.com/watch?v=XXosku8UkrQ תודה

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נזילה מצינור קירור ליד היציאה למערכת המיזוג	comeon	פונטו - טכני	2	26-11-13 11:07
ניקוז אויר ממערכת קירור סיווק 98	yair068	רכב כללי	0	25-05-13 16:53
שאלה בנוגע למערכת קירור ספייס 02	forum770	פונטו - טכני	3	16-02-12 21:24
ניקוז אויר ממערכת הקירור	Amit-IL	פונטו - טכני	14	20-05-09 23:28
פונטו HSD 75 - צריך להוציא אויר ממערכת קירור?	sabro5	פונטו - טכני	13	04-11-08 21:59

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות