ניקוז אויר ממערכת הקירור

[Amit-IL]

לאחר החלפת נוזל קירור באיזה שלב מנקזים את האויר?
1. בזמן ההמתנה לפתיחת הטרמוסטט (לפני שהוא נפתח).
2.לאחר פתיחת הטרמוסטט (ברגע ששומעים את המאורר נכנס לפעולה והצינור העליון מתחמם כמו הצינור התחתון).
3אין חשיבות ברגע שמניעים את הרכב לאחר מילוי הנוזל החדש מנקזים אויר או לאחר פתיחת הטרמוסטט.

ההיגיון אומר לי שתשובה מס' 2 היא ההגיונית ביותר אך לגעת בבורג הניקוז או לקבל מגע עם המים הרותחים לא ממש נעים ונוח, בבקשה דעתכם בנושא.

לכל בעלי הפונטו והפיאט בכלל אם עוד לא הבנתם את הרמז של הימים האחרונים הקיץ הולך להיות גיהנום אמיתי הרבה יותר מיציע ג' מחר נגד הפועל ת"א, זה הזמן למי שעוד לא הספיק לטפל במערכת הקירור שרגישה לחום בארץ, משאבת מים חדשה/תקינה תורמת רבות לסירקולציה חזקה וטובה למערכת הקירור ובנוסף טרמוסטט חדש/תקין שניפתח ונסגר במעלות הנכונות כמעט חורץ גורלות,
ניקוי חיצוני של הרדיאטור באמצעות מכונת לחץ מים (כמו במכוני רחיצת רכבים) שינקה את כל האבק והזוהמה ויתן מעבר חופשי יותר של אויר ומגע של 100% עם צלעות הרדיאטור.