מנוע כבה בעמידה ולא מניע

[davidmzr]

כן אפשר להיפטר מהאימובילייזר, ע"י פריצת מחשב הרכב או החלפתו למחשב פרוץ, ואז כל מפתח שמסובב את הסוויץ יניע.
עם חיישן הקראנק יש אפשרות לעשות עצמאית. השאלה אם יודעים כיצד.
אגב, הבוקר שמעתי ברדיו שמשטרת ת"א תפסה שלט שפותח את כל כלי הרכב.
למה אינך כותב לטובת חברי הפורום מי החליף לך את המנוע, את הסיבה להחלפה וכמה שילמת ?.
דוד.

[dudi]

במקור פורסם על ידי davidmzr

כן אפשר להיפטר מהאימובילייזר, ע"י פריצת מחשב הרכב או החלפתו למחשב פרוץ, ואז כל מפתח שמסובב את הסוויץ יניע.
עם חיישן הקראנק יש אפשרות לעשות עצמאית. השאלה אם יודעים כיצד.
אגב, הבוקר שמעתי ברדיו שמשטרת ת"א תפסה שלט שפותח את כל כלי הרכב.
למה אינך כותב לטובת חברי הפורום מי החליף לך את המנוע, את הסיבה להחלפה וכמה שילמת ?.
דוד.

המנוע הוחלף במוסך קיבוץ ברעם בצפון אני עבדתי במוסך הזה מכיר את המוסך לצורך העניין
הם מוסך מורשה של צ'מפיון בעבר הרכבים בקיבוץ רובם סקודות
הבעיה נראה לי שהמוסכניקים שם לא מכירים את הפיאט מצוין
הסיבה להחלפה תרמוסטט תקול גרם לחום גבוה כנראה הלך ראש מנוע
החברה בדקו גזים במים והציעו להחליף מנוע ולא לשפץ
סכ"ה
המנוע 2700 שח כולל מע"מ
כולל פיטר שמן
חיישן חום מנוע
שמן מנוע
התאמת גלגל שיניים של הקראנק לחיישן
המנוע הגיע עם מצערת חדשה יותר משלי
עם מזרקים חדשים לגמרי
הלכתי על החלפה
אגב לפני שעה שוב נתקע הרכב בנסיעה ממרכז הארץ צפונה איפה שהוא באמצע הדרך הניע לאחר המתנה של 25 דקות
יש עצות נוספות?

[yair791]

בדוק את הטימינג אם הוא מכוון נכון כלומר שבוכנה 1 בנק מתה עליונה והשסתומים סגורים

[dudi]

במקור פורסם על ידי yair791

בדוק את הטימינג אם הוא מכוון נכון כלומר שבוכנה 1 בנק מתה עליונה והשסתומים סגורים

יאיר שלום
איך אתה מציע לעשות את זה?
לפי המדריך של היינס זה דרגת קושי גבוהה
ואין לי את הנועלים לקאמשאפט בראש מנוע של 16V

[yair791]

במקור פורסם על ידי dudi

יאיר שלום
איך אתה מציע לעשות את זה?
לפי המדריך של היינס זה דרגת קושי גבוהה
ואין לי את הנועלים לקאמשאפט בראש מנוע של 16V

כניראה שלא סמתי לב לדגם הרכב שלך אבל כיוון שכבר הכל היסתדר אז שכח מהנושא