צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
לפחות היית שם סמייל לאחר המילים "לא של אחיטופל". פה לא נותנים עצות אחיטופל. 
תקלה U1600 מצביעה על תקלה באמבולייזר.
תקלה P0335 אינה מצביעה על RPM SENSOR, אלא מיקום חיישן גל הארכובה.
לכן גם אמרו לך שיש לעשות שינוי.
בשנה שעברה הגיע אלי בחור עם ספייס 16 שסתומים. המנוע היה תפוס. הזמנתי מנוע מיבוא עשיתי לו טיימינג חדש וכול השאר. כאשר סיימתי להרכיב את הטיימינג בחוץ, ראיתי שחיישן הקרנק לא עומד נכון מול הפולי עם גלגל השיניים. צלצלתי ליבואן, אמר לי לקדוח חור אחר ולהתקין את החיישן יותר נמוך מול הזר. סירבתי לקומבינה הזאת וביקשתי שיישלח לי מיד מנוע אחר מתאים.
במקום זאת שלח מכונאי שקדח והתאים את החיישן. הרכב הניע ולא היו בעיות.
דוד. |
רכשתי חיישן של FACET איטלקי 220ש"ח כולל מע"מ אצל אסולין בחצור.
בזמן ההתקנה מה שראיתי, זה שקדחו חור נוסף בתושבת החיישן. והשחיזו אותו כדי לקרבו לגלגל השיניים. אני לא בטוח לגבי הדיוק של המרחקים, לא אהבתי את הקומבינה.
אבל זה מה יש ועם זה ננצח.
בוצעו מס' נסיעות קצרות, והמנוע לא דמם. ובדרך כלל זה קרה בוודאות בנסיעה ארוכה, מה שיקרה ביום ראשון הקרוב כנראה ואעדכן.
עקוב אחרינו ב-RSS
01-01-15, 07:42
נושאים דומים
Threaded מצב