בעיות חוזרות לאחר יישור קו במוסך מורשה - פונטו ספייס

[eli_h1]

גם אצלי ישנו קושי להעביר להילוך ראשון כאשר האוטו קר והמהירות מעל 10 קמ"ש.
זה מסתדר כאשר האוטו מתחמם, בעבר החלפתי שמן גיר וזה שיפר במקצת את העיניין.

בנוסף רציתי לשאול כמה עלה לך להחליף את משואבות הקלאץ, עליונה ותחתונה? מחיר החלק והעבודה.
אלי

[Nimi11]

תודה חברים,

עוד מישהו עם רעיונות לקרקושים? משהו פרקטי שמישהו ניסה ואכן עזר לזה, אני יודע שזו מחלה של הפונטו בשנתונים הללו.

לגבי משאבות מצמד - שתיהן יחד עלות חלפים + מעמ + עבודה במורשה, הכל מקורי עלה באיזור ה1000 ש"ח אם אני זוכר נכון, העברת הילוכים נעימה וחלקה מתמיד כעת, מלבד העניין עם ההילוך הראשון. כפי שהבנתי ממעט בירורים, לא מומלץ בכל אופן לשלב לראשון בעת נסיעה, גם אם היא איטית והבעיה נובעת מזה.

שבת שלום.

נמרוד.

[chesh]

בפונטו ספייס קרקושים נובעים או מהמגש האחורי או מהחיבור של הספסל האחורי.
90% שזאת הבעיה שלך, קיימת גם ברכב של אח שלי.
תוריד את הספסל האחורי למטה ותשמע אם יש רעשים. אם אין, ספוגים בין החיבורים של הספסל יפתרו את הבעיה.

[Nimi11]

אהלן חברים,

ממשיך לעדכן ולבקש עזרה.

אז ככה: סופית ורשמית כל הבעיות נפתרו לחלוטין, אני מדבר כמובן על ענייני הברקסים והמצמד.

אבל, נשארתי עם הקרקושים ואני יוצא מדעתי לחלוטין!!! האוטו עלה שוב על הליפט ונבדקו הבולמים בקפידה, כנל כריות הבולם. הכל תקין.

אני חושב שלא מדובר בבעיה טכנית של שיכוך אלא נטו ברעשים אשר יוצרים אצלי ספק פסיכולוגי באשר לשיכוך. מדובר ברעשים אשר מזכירים נסיעה של "עגלת סופר" בכביש משובש - איני מרגיש את כל המהמורות על גופי אך בהחלט ניתן לשמוע אותן היטב.

ניסיתי לבצע נסיעה עם המושב האחורי מקופל ועדיין, ללא הועיל. כנ"ל לגבי ללא מגש תא מטען.

עוד מישהו עם ניסיון בעניין או רעיון לפתרון \ מקום שיכול לפתור את זה?

אגב במוסך טענו שהכל נהדר ושככה זה ברכב בן 12 שנים, אך זוהי שטות גמורה כיוון שבמשפחתי פונטו ספייס נוספת מאותו שנתון ורמת הסימפוניות במהלך הנסיעה בה שואפת ל0. כן, הנסיעה לא חלקה כמו אודי חדשה מן הסתם אך שקטה בהרבה.

אשמח לכל עזרה שהיא,

תודה מראש,

נמרוד.

[yair791]

תחזק את המושב האחורי

[Nimi11]

במקור פורסם על ידי yair791

תחזק את המושב האחורי

כלומר..?

תודה

[yair791]

אם המושב האחורי תפוס עם ברגים אז תחזק אותם