|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| מריאה - טכני טכני - דגמי מריאה בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
24-09-12, 15:55
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
כל התגובות כאן ראויות, אבל אף אחת מהן לא מובילה לפתרון הבעיה.
הבעיה היא באחד מהחלקים הבאים. א. חיישן (ECT) ב. חיישן (IAT) ג. הקניסטר. ד. חיישן (HO2S) משום שה- CO גבוה מידי, לא הייתי מתחיל לבדוק את חיישן החמצן. אם אתה עושה לבד, אתן לך את הנתונים על החיישנים ואיך לבדוק אותם. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חום מנוע גבוה | yair791 | אונו - טכני | 16 | 15-08-12 14:54 |
| ספייס עשן בסל"ד גבוה | ברא | פונטו - טכני | 7 | 22-11-10 12:17 |
| תקלה באורות דרך ואור גבוה | bargal | אונו - טכני | 13 | 13-10-08 18:10 |
| co2 גבוה בטסט מה סיבה ? | פורום הגראז' | 2 | 15-07-07 19:57 | |
| מוסך אגוז | פורום הגראז' | 1 | 07-04-07 04:14 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב