חום מנוע גבוה

[אלי_100]

היי יאיר,
מה נשמע?
חימום ייתר יכול להיות מהסיבות הבאות:

1. חוסר מים בשל דליפת מים בצנרת.
2. חגורת האלטרנטור אינה מתוחה כנדרש וגורמת לכך שפעולת המשאבה לא תהיה יעילה.
3. צינור חסום, או מפותל/מכווץ וגורם לזרימה מוגבלת של נוזל קירור במערכת.
4. טרמוסטט לא עובד כראוי ! (בדוק את נקודת הפתיחה (במעלות) של הטרמוסטט, זה אמור להיות רשום על גוף בית הטרמוסטט)
במידה ולא רשום אפשר לעשות ניסויי, להכניס את הטרמוסטט לתוך סיר מים ולהניח על כיריים הגז בבית ולמדוד את הטמפרטורה בה מתחיל הטרמוסטט להתכווץ.
5. מנוע מזייף בשל הצתה לא מתוזמנת.
6. מערכת הפליטה חסומה באופן חלקי.
7. אטם ראש צילינדר שרוף.

בדוק תחילה סעיפים:
1, 2, 3, 4 ועדכן..

בהצלחה!
אלי