|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
26-01-11, 21:06
|
#30 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
אתה לא בנוי לפרק בלוק מנוע אל תעשה את זה.
כמו שביקשתי תבדוק באצבעות אם הקרנק חלק כמו מראה או שזה שמן עליו בתצלום האחרון . אל תגע בפקקים כי הבלוק לא בחוץ וקשה להכניס אותם אצלי פקק אחד דלף החלפתי אותו ועדיין דולף טיפה כי לא הצלחתי לדפוק עליו אצטרך לפרק את כונס אויר רדיאטור בכדי להכניס אותו למקום. הקיצר קנה מברשת שמתחברת למקדחה ועשה הונינג לצילינדרים בדוק את הרינגים בבוכנות האחרות לאחר ההרכבה בדוק שנית את נושא החילחול וסיבובי הקרנק ביד להרגשה טובה. כמובן שתבול את המיסבים לפני ההרכבה בשמן כדי שלא יהרסו חובה כן ראיתי את ניקוי המנוע יפה רק אל תמהר |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| אונו 1.4 - מנוע התחמם + הופעת "טחינה" (כ"ע) | solomon yacov 111 | אונו - טכני | 35 | 30-12-10 16:14 |
| פונטו ספייס 2001, טורים "נופלים" לסרק מתחת ל-2500 סל"ד | fugazi | פונטו - טכני | 16 | 07-10-10 13:52 |
| "טרטל" - "קולור מג'יק פלוס" לצבע מטאלי | Ron_Dadon | שיפורים וקוסמטיקה | 0 | 04-04-09 15:48 |
| לראשונה: חובב מותג "פיאט" שלח מכתב ליצרן באיטליה עם עלילות סמל"ת- וקיבל תשובה | stio | פיאט כללי | 3 | 10-12-08 11:11 |
| כך צוות לוח "יד 2" מייעצים: "פונטו ELX לא אמינה, לא סחירה, הגיר נוטה לתקלות" | stio | פיאט כללי | 14 | 24-09-08 08:00 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב