בעיה חמורה במנוע של פונטו שנת 2000

r.a20 · 27-09-09, 18:08

אני לא יודע מה לעשות כבר ומבקש עצות מכם...

ברשותי פונטו דור1 שנת 2000, לפני כארבעה חודשים הרכב התחיל להוציא עשן חזק מהאגזוז, הרכב עבר בגרירה אחר כבוד למוסך פיאט ושם התברר כי בוכנה מס' 4 הלכה לעולמה. שאלתי איך זה קרה וענו לי שזה כנראה מהתחממות שהיתה למנוע בעבר. הוחלפה הבוכנה, סט רינגים חדש, לאגרים, החליפו משאבת מים וטיימינג כבר באותו הזמן כולל טיפול שהיה צריך והכל היה בסדר.

האוטו נסע יפה כארבעה חודשים והיום בצהריים שוב פעם אותו הסיפור ומזל שהייתי 3 דק' מהמוסך.
הרכב הוכנס למוסך מיד אחרי שחנק אנשים שעברו בצד הדרך, לאחר כמה שעות התקשר בעל המוסך ואמר שבוכנה מס'2 הלכה לעולמה ויש להחליף אותה עם סט רינגים חדש וטיפול כי מאז הרכב עבר 15 אלף ק"מ (בארבעה חודשים).
איך הולכת בוכנה? ממה זה קרה? יש לציין שהאוטו מטופל אך ורק במוסכי פיאט לפי הספר.
האם שווה לתקן, האם צריך להחליף מנוע?
אני לא יודע מה לעשות ואשמח לתשובות מכם.

חתימה טובה וצום קל.

garoldk · 27-09-09, 22:28

עבדים עליך במנוע פייר לא הולכות בוכנות ככה סתם עשו פשלה פעם שעברה
ואתא משלם על זה ביוקר עכשיו.

r.a20 · 27-09-09, 22:41

מזה אומר לגביי, מה אני צריך לדרוש מהמנהל עבודה/מכונאי, להחליף מנוע או את הבוכנה?
נמאס לי שזה מה שקורה כבר פעם שניה ואני לא רוצה שזה יקרה פעם שלישית.
איזה פשלה זאת? ולמה זה לא יכול לקרות במנוע פייר?
אשמח אם תסביר ואחרים גם יתנו את דעתם.

ברא · 27-09-09, 23:59

קודם כל כמה האוטו עשה ק"מ <??
אם אני במקומך הייתי מחליף מוסך דבר ראשון
דבר שני אם התקלה חוזרת על עצמה זאת אומרת שבפעם ראשונה לא עלו על הגורם האמיתי לבעייה
וכנראה לא יעלו היום יגידו בוכנה 2 בעוד חצי שנה בוכנה 3 וגם יחליפו את 4 בבת אחת כאילו שחסכו עלייך כסף ואחרי זה שנה יגידו המנוע הלך
אני במקומך מחליף מוסך למוסך מכרזי אחר ואחליף מנוע

r.a20 · 28-09-09, 09:02

האוטו עשה כ157 אלף ק"מ

לאיזה מוסך אני צריך לקחת אותו?
אני לא מכיר מוסכים טובים באיזור הצפון שיודעים לעשות את זה.

ברא · 28-09-09, 20:35

האוטו שלך לא עשה כלום 157000 זה צחוק ממש שילך לך בוכנות
תפנה לSTIO ועמית והחברה או תריץ חיפוש בפורום אני בטוח שתמצא דברו על מוסך בחיפה טוב רק לא זוכר שמו עדכן אותנו בעתיד מה קרה בסוף?

Amit · 28-09-09, 21:18

שלום!
בהחלט נשמע חריג שבוכנה אחת נהרסה ועכשיו השניה .
האם אתה בודק שמן ?
בעת שפרקו את המנוע היו צריכים לבדוק חופשים בבוכנות ולראות אם יש שחיקה לא טבעית בצילינדרים המעידים על שחיקת המייסבים או הצילינדרים . או מייסביי קראנק שיוצרים חופש בקראנק .
כמו שנאמר קודם לכן הייתי פונה למוסך בטענות עקב אי ביצוע העבודה כהלכה אם ניתן לדרוש מהם תיקון זה על חשבונם .

אני ממליץ לך עקב העלות הגבוהה של התיקון לא לקחת סיכון נוסף ולחפש מנוע מפירוק או מיבוא לצורך הרכבתו ברכב אני מניח כי עלות ההחלפה במוסך סביר לא תצא בהרבה יותר יקרה מעלות התיקון .

אני קורע את המנוע כבר יותר מ 14 שנים ולא יצא לי לשבור בוכנה עדיין .

עמית

yair068 · 28-09-09, 22:35

אני לא הייתי מחליף מנוע וזאת בהנחה שהצלינדרים והקרנק תקינים.
עלות מנוע בסביבות 3500 +מע"מ לפני הרכבה ובמינימום במורשה פי 2.
לדעתי צריך להחליף 4 בוכנות +רינגים+ומיסבים+אטם מנוע וישור ראש וכל מערכת הקירור גם אם הוחלפה.
גם כאן העלויות זהות אבל התוצאה תהייה כפולה ומכופלת.
גם אם יוחלף מנוע האם תדע שהמנוע תקין או לכמה זמן יחזיק לך תתעסק עם המכרים.

ארילו · 28-09-09, 22:55

יאיר, אתה מכיר בתי מלאכה שיודעים לבדוק את תקינות המידות של הצילינדרים והקראנק?

yair068 · 28-09-09, 23:00

בראזני ברחוב חננאל תותח על 35 שנה ויותר אנשים נחמדים ויסבירו לך כל פרט וללא תשלום

שם כתובת טלפון
ברזני חריטת מנועים ב רבנו חננאל 21 תל אביב - יפו 7830588 - 077

27-09-09, 22:28	#2
garoldk Member תאריך הצטרפות: Jan 2008 מיקום: צפון הגלגלים שלי: אונו פייר הודעות: 83	עבדים עליך במנוע פייר לא הולכות בוכנות ככה סתם עשו פשלה פעם שעברה ואתא משלם על זה ביוקר עכשיו. __________________ בעבר: Ford fiesta 957 - 1978 Fiat 127 1050 - 1986 Voltsvagen Jetta 1300 - 1982 Fiat Regatta atomatic 1300 - 1986 Subaru Jasty 1000 - 1986 Nissana Sunny 1600 - 1993 Daytsu Charade 1300 automatic - 1993 Kia Rio 1500 automatic - 2001 Subaru DL 1800 - 1982 Uaz 31512 2500 - 1990 Lada Niva 1600 - 1995 היום: Fiat Uno 1000 -1993 Suzuki Vitara 5 door automatic 1600 - 1997

27-09-09, 22:41	#3
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	אם אתה אומר ככה אז... מזה אומר לגביי, מה אני צריך לדרוש מהמנהל עבודה/מכונאי, להחליף מנוע או את הבוכנה? נמאס לי שזה מה שקורה כבר פעם שניה ואני לא רוצה שזה יקרה פעם שלישית. איזה פשלה זאת? ולמה זה לא יכול לקרות במנוע פייר? אשמח אם תסביר ואחרים גם יתנו את דעתם.

27-09-09, 23:59	#4
ברא Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2008 מיקום: ארץ חובבי הפיאט הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 666	לטעמי האישי קודם כל כמה האוטו עשה ק"מ <?? אם אני במקומך הייתי מחליף מוסך דבר ראשון דבר שני אם התקלה חוזרת על עצמה זאת אומרת שבפעם ראשונה לא עלו על הגורם האמיתי לבעייה וכנראה לא יעלו היום יגידו בוכנה 2 בעוד חצי שנה בוכנה 3 וגם יחליפו את 4 בבת אחת כאילו שחסכו עלייך כסף ואחרי זה שנה יגידו המנוע הלך אני במקומך מחליף מוסך למוסך מכרזי אחר ואחליף מנוע

28-09-09, 09:02	#5
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	תשובה האוטו עשה כ157 אלף ק"מ לאיזה מוסך אני צריך לקחת אותו? אני לא מכיר מוסכים טובים באיזור הצפון שיודעים לעשות את זה.

28-09-09, 20:35	#6
ברא Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2008 מיקום: ארץ חובבי הפיאט הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 666	ממש לא הגיוני האוטו שלך לא עשה כלום 157000 זה צחוק ממש שילך לך בוכנות תפנה לSTIO ועמית והחברה או תריץ חיפוש בפורום אני בטוח שתמצא דברו על מוסך בחיפה טוב רק לא זוכר שמו עדכן אותנו בעתיד מה קרה בסוף?

28-09-09, 21:18	#7
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	שלום! בהחלט נשמע חריג שבוכנה אחת נהרסה ועכשיו השניה . האם אתה בודק שמן ? בעת שפרקו את המנוע היו צריכים לבדוק חופשים בבוכנות ולראות אם יש שחיקה לא טבעית בצילינדרים המעידים על שחיקת המייסבים או הצילינדרים . או מייסביי קראנק שיוצרים חופש בקראנק . כמו שנאמר קודם לכן הייתי פונה למוסך בטענות עקב אי ביצוע העבודה כהלכה אם ניתן לדרוש מהם תיקון זה על חשבונם . אני ממליץ לך עקב העלות הגבוהה של התיקון לא לקחת סיכון נוסף ולחפש מנוע מפירוק או מיבוא לצורך הרכבתו ברכב אני מניח כי עלות ההחלפה במוסך סביר לא תצא בהרבה יותר יקרה מעלות התיקון . אני קורע את המנוע כבר יותר מ 14 שנים ולא יצא לי לשבור בוכנה עדיין . עמית __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב ....

28-09-09, 22:35	#8
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	אני לא הייתי מחליף מנוע וזאת בהנחה שהצלינדרים והקרנק תקינים. עלות מנוע בסביבות 3500 +מע"מ לפני הרכבה ובמינימום במורשה פי 2. לדעתי צריך להחליף 4 בוכנות +רינגים+ומיסבים+אטם מנוע וישור ראש וכל מערכת הקירור גם אם הוחלפה. גם כאן העלויות זהות אבל התוצאה תהייה כפולה ומכופלת. גם אם יוחלף מנוע האם תדע שהמנוע תקין או לכמה זמן יחזיק לך תתעסק עם המכרים. נערך לאחרונה על ידי yair068 : 28-09-09 ב 22:38.

28-09-09, 22:55	#9
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	יאיר, אתה מכיר בתי מלאכה שיודעים לבדוק את תקינות המידות של הצילינדרים והקראנק? __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

28-09-09, 23:00	#10
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	בראזני ברחוב חננאל תותח על 35 שנה ויותר אנשים נחמדים ויסבירו לך כל פרט וללא תשלום שם כתובת טלפון ברזני חריטת מנועים ב רבנו חננאל 21 תל אביב - יפו 7830588 - 077 נערך לאחרונה על ידי yair068 : 28-09-09 ב 23:02.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בעיה עם שעון מד דלק - פונטו שנת 2000 דור1	r.a20	פונטו - טכני	2	11-08-09 17:34
בעיה בהתנעה פיאט פונטו 2000	yhoda1234	פונטו - טכני	7	03-03-09 16:08
בעיה בסרק במנוע קר	Ron_Dadon	אונו - טכני	3	16-05-08 14:56
בעיה במערכת הזרקה פונטו 60 שנת 2000	stef	פונטו - טכני	0	27-04-08 01:06
[b]בעיה חמורה בספייס עזרה בבקשה[/b]		פורום הגראז'	7	08-08-06 13:24

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות