כלי מיוחד בפרוק ראש מנוע טמפרה?

[upetar]

מועתק מקרספורום.טמפרה?

--------------------------------------------------------------------------------

סוף סוף אחרי 105000ק"מ. המים גולשים החוצה אחרי שתי דקות ורעש של ביעבוע אוויר נישמע בצינורות המיים .נישרף לי הפקונג(ואולי סקרנות,שיעמום?).מכין הכול,מחכה למזג אויר טוב,והשאלה שיש לי אל בעלי הניסיון בטמפרה .חבר אמר לי שצריך כלי מיוחד לבורג בעיתי בראש.ואים כן אז אולי תוכלו לציר לי אותו ואני אצור כלי כזה.תודה לעונים.(אני מיתכון לפרק את הראש וליבדוק ומה שדפוק לתקן ,ולא יותר)כשעשיתי את זה ברנו החלפתי רק אטמים ונסעתי לסיני.אנסה לצלם קצת.(צריך ראש לצילומים).בהצלחה.

[eliko1976]

לא מכיר בורג כזה ...בורג אחד ? בטמפרה כול הברגים די רגילים ...
שחבר שלך שאמר את זה יפרט למה התכוון .

[upetar]

יש לא אונו ואמר שיש בורג אחד שאין גישה עים בוקסה מלמעלה וצריך בוקסה מיוחדת נמוכה ועים ידית מהצד.אולי בטיפו טמפרה זה לא כך.

[ארילו]

לא יודע על מה הוא מדבר. אני פירקתי ראש מנוע באונו 1.4 עם כלים רגילים בלבד. (ידית מומנט, בוקסות ומאריכים).

[upetar]

ואני מקוה לא להיות מופתע ,ותגיד בבקשה באיזה כוח ליסגור בירגי ראש,ומה מירוח השסטומים?ושוב תודה לעוזרים.

[ronald27]

כודם כול בהצלחה.
דבר שני אתה צריך כמו שאמר ארילו אתה צריך ידית מומנט,
שזה קובע את הסיבוב של בורג.
ולא ניראה לי שאתה צריך בורג מיוחד. צריך רק ליזכור איפה כול דבר יושב.
אז שוב שיהיה בהצלחה ולילה טוב

[eliko1976]

במקור פורסם על ידי upetar

ואני מקוה לא להיות מופתע ,ותגיד בבקשה באיזה כוח ליסגור בירגי ראש,ומה מירוח השסטומים?ושוב תודה לעוזרים.

קבל ידידי , נתונים נלקחו מהספר :

לגבי שסתומים :
כניסה : 0.05+- 0.4
יציאה : 0.05-+ 0.5

לגבי מומנט של ברגי ראש מנוע ( M10) :

שלב ראשון : 20
שלב שני : 40
שלב שלישי : להמשיך לסגור עד זוית של 90 מעלות
שלב רביעי : להמשיך לסגור עד זווית של 90 מעלות

זה הכול .