חלון צד נוסע איטי בהפעלה ממתג הנהג.

matansab · 08-08-13, 22:05

שלום לחברי הפורום,
מאסתי באיטיות החלון של דלת הנוסע בהפעלה ממתג הנהג.
כשמפעילים את החלון ממתג הנוסע, הוא עולה מהר יותר מזה שבדלת הנהג.

כבר ניסיתי כל פיתרון קונבנציונלי: ריססתי ספריי מגעים בקונקטורים של המתגים, ובקונקטורים שבין הדלתות לגוף הרכב. ריססתי ספריי סיליקון במסילות, גירזתי את הכבל ביסודיות.
אחרי כל פעולה כזאת, יש איזו הרגשה שזה פועל יותר טוב, אבל מהר מאוד שוב נהיה איטי.

כבר התחלתי לחשוב על פתרונות יותר יצירתיים.
האם העברת כבלים שיקצרו בין המתגים של הנוסע והנהג (שניהם מתגים של חלון הנוסע) יגרום לחלון לפעול מהר יותר?
מצד אחד ההיגיון אומר שכן.
מצד שני אותו ההיגיון אומר שלמתג כזה מספיקים 3 רגליים, ובפועל יש 5 או 6. אז אני לא סומך על ההיגיון שלי בדברים כאלה.

נ.ב. מותקן ברכב מרים חלונות. יכול להיות שהוא אשם ?

GreaseDonkey · 08-08-13, 23:58

כמעט בטוח שהמרים שמשות הוא האשם וגורם למפל מתח, עקוף את הקו מתח שהוא מתנתק לצורך בדיקה.

eli_h1 · 09-08-13, 00:07

אני דווקא חושב שיש עודף של חומר סיכה שהצטבר במנגנון(כמו במנוע מגבים). ובהמשך זה יוביל לשבר בגלג"ש.
הייתי ממליץ לך לפתוח ולנקות את כל המנגנון.

forum770 · 09-08-13, 12:38

אני לא חושב שיש בעיה במנגנון אם הוא אומר שמהלחצן נוסע החלון מתפקד בסדר, ומלחצן הנהג החלון עייף, כמו שנרשם יש מפל מתח רוב הסיכויים שזה מהמרים חלונות שמותקן בפיקוד הנהג, לפי דעתי הכי טוב לנתק את המרים שמשות ולבדוק אם זה מסתדר , אם כן אז להחליף את הפיקוד של המרים שמשות, אם לא מסתדר, הבעיה בלחצן או בכל הפיקוד של הנהג.

eli_h1 · 09-08-13, 15:33

גם אצלי ברכב זה היה עד שהחלון שבק חיים.
כשהחלפתי את המנגנון הכל חזר לקדומות. בנוסף לכך פתחתי את המנגנון הישן וראיתי הצטברות של חומר סיכה באזור מאוד ספציפי שלדעתי מקשה על התנועה.
בכל מקרה שתי האופציות לא עולות שקל ושווה לבדוק את שתיהן.

matansab · 09-08-13, 17:08

אם הבעיה הייתה במערכת שמעלה/מורידה את החלון, אז הוא היה צריך לפעול אותו דבר משני המתגים.
אני נוטה להאמין שהבעיה היא חשמלית ולא מכנית.

מה בדיוק לעשות עם המרים שמשות?
זו תמונה של מקרא החוטים בו:

eli_h1 · 09-08-13, 17:51

"מאסתי באיטיות החלון של דלת הנוסע בהפעלה ממתג הנהג.
כשמפעילים את החלון ממתג הנוסע, הוא עולה מהר יותר מזה שבדלת הנהג."

אתה מתכוון שלאותו חלון יש שני מתגים, וקצב העליה/ ירידה ממתג אחד איטי יותר מהשני? אם כך אתה צודק זה לא יכול להיות מכאני.

matansab · 09-08-13, 18:19

בדיוק. לחלון שבדלת הנוסע יש שני מתגים, אחד בדלת הנוסע ואחד בדלת הנהג. בדלת הנוסע המתג מתפקד מצויין. בדלת הנהג לא.

forum770 · 09-08-13, 20:25

נתק את הקונטקטור/מחבר של המרים שמשות, ובדוק האם יש שינוי?!

GreaseDonkey · 10-08-13, 13:32

אם ינתק קונקטור של המרים אז החלון כלל לא יעבוד ולכן כתבתי שהוא צריך לעשות גשר לחווט של אותו חלון.

09-08-13, 12:38	#4
forum770 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 425	אני לא חושב שיש בעיה במנגנון אם הוא אומר שמהלחצן נוסע החלון מתפקד בסדר, ומלחצן הנהג החלון עייף, כמו שנרשם יש מפל מתח רוב הסיכויים שזה מהמרים חלונות שמותקן בפיקוד הנהג, לפי דעתי הכי טוב לנתק את המרים שמשות ולבדוק אם זה מסתדר , אם כן אז להחליף את הפיקוד של המרים שמשות, אם לא מסתדר, הבעיה בלחצן או בכל הפיקוד של הנהג. __________________ פונטו ספייס ELX ידנית 2002

09-08-13, 17:08	#6
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	אם הבעיה הייתה במערכת שמעלה/מורידה את החלון, אז הוא היה צריך לפעול אותו דבר משני המתגים. אני נוטה להאמין שהבעיה היא חשמלית ולא מכנית. מה בדיוק לעשות עם המרים שמשות? זו תמונה של מקרא החוטים בו: __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

09-08-13, 18:19	#8
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	בדיוק. לחלון שבדלת הנוסע יש שני מתגים, אחד בדלת הנוסע ואחד בדלת הנהג. בדלת הנוסע המתג מתפקד מצויין. בדלת הנהג לא. __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

09-08-13, 20:25	#9
forum770 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 425	נתק את הקונטקטור/מחבר של המרים שמשות, ובדוק האם יש שינוי?! __________________ פונטו ספייס ELX ידנית 2002

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
טפטוף מים מהמזגן ליד כיסא נוסע לצד הנהג [דור 1]	elor	פונטו - טכני	6	19-06-12 12:01
חלון נוסע נתקע לפעמים	komoto	פונטו - טכני	5	31-12-11 22:49
חלון נוסע תקוע ב-3/4 גובה	wizmaster	פונטו - טכני	4	07-11-10 13:04
שבוע חדש, בעיה חדשה. חלון נוסע לא יורד. פונטו דור1	r.a20	פונטו - טכני	13	05-09-10 21:43
חלון הנהג לא מגיב	stas203	פונטו - טכני	15	14-05-08 05:39

08-08-13, 23:58	#2
GreaseDonkey Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: ניסאן קשקאי, סניק הודעות: 158	כמעט בטוח שהמרים שמשות הוא האשם וגורם למפל מתח, עקוף את הקו מתח שהוא מתנתק לצורך בדיקה.

09-08-13, 00:07	#3
eli_h1 Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: מושב מצליח(רמלה -רחובות) הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX הודעות: 327	אני דווקא חושב שיש עודף של חומר סיכה שהצטבר במנגנון(כמו במנוע מגבים). ובהמשך זה יוביל לשבר בגלג"ש. הייתי ממליץ לך לפתוח ולנקות את כל המנגנון.

09-08-13, 15:33	#5
eli_h1 Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: מושב מצליח(רמלה -רחובות) הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX הודעות: 327	גם אצלי ברכב זה היה עד שהחלון שבק חיים. כשהחלפתי את המנגנון הכל חזר לקדומות. בנוסף לכך פתחתי את המנגנון הישן וראיתי הצטברות של חומר סיכה באזור מאוד ספציפי שלדעתי מקשה על התנועה. בכל מקרה שתי האופציות לא עולות שקל ושווה לבדוק את שתיהן.

09-08-13, 17:51	#7
eli_h1 Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: מושב מצליח(רמלה -רחובות) הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX הודעות: 327	"מאסתי באיטיות החלון של דלת הנוסע בהפעלה ממתג הנהג. כשמפעילים את החלון ממתג הנוסע, הוא עולה מהר יותר מזה שבדלת הנהג." אתה מתכוון שלאותו חלון יש שני מתגים, וקצב העליה/ ירידה ממתג אחד איטי יותר מהשני? אם כך אתה צודק זה לא יכול להיות מכאני.

10-08-13, 13:32	#10
GreaseDonkey Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: ניסאן קשקאי, סניק הודעות: 158	אם ינתק קונקטור של המרים אז החלון כלל לא יעבוד ולכן כתבתי שהוא צריך לעשות גשר לחווט של אותו חלון.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות