תושבת עליונה HGT

[laptawp]

צהוריים טובים לכולם. אז ככה. כמו שכולכם יודעים. תושבת עליונה בHGT מאוד רגישה.
במיוחד בטסטים כשמרימים את הרכב מהמנוע.
היום קניתי תושבת חדשה (מקורית)
להלן כמה תמונות.

זאת התושבת הישנה:
http://imageshack.us/photo/my-images...5072011369.jpg

ועוד תמונה:
http://imageshack.us/photo/my-images...5072011368.jpg

כן, גם לי כואב לראות את זה.
הזמנתי תושבת חדשה (מקורית) במורשה עלתה 1479 כולל מע''ם, האמת היא שקצת יקר.
השגתי חדשה מקורים ב אלף ש''ח.

להלן כמה תמונות :
http://imageshack.us/photo/my-images...5072011365.jpg
בקופסה.

http://imageshack.us/photo/my-images/13/05072011362.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images...5072011366.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images...5072011364.jpg

זכרו: בעלי HGT, אל תתנו בטסט להרים את הכב מהמנוע.
אחרי זה הרבה וויכוחים, ולח תוכיח שהם עשו את זה.

יום טוב לכולם!

[agent5]

עדיין לא נתקלתי בטסט שמרימים בו רכב, תמיד יש בור ובטוח שלא מרימים מבלוק מנוע.. מי עושה את זה??

[Caveman]

יש מקומות שעושים את זה.
קרה לי פעם לצערי.
לשמחתי, בזמנו תושבת עלתה 700 ש"ח חדשה מקורית.

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי agent5

עדיין לא נתקלתי בטסט שמרימים בו רכב, תמיד יש בור ובטוח שלא מרימים מבלוק מנוע.. מי עושה את זה??

בכול טסט מרימים את האוטו מקדימה, כדי לבדוק חופש במוט הגה וחופש בגלגלים.
דוד.

[laptawp]

אני שמתי לב שהתושבת החדשה. הקרניים של הגומי יותר גבוהים.
אולי זה בכוונה? אולי הם עלו על הביעה?
או שאני סתם אוכל סרטים?

[Caveman]

במקור פורסם על ידי davidmzr

בכול טסט מרימים את האוטו מקדימה, כדי לבדוק חופש במוט הגה וחופש בגלגלים.
דוד.

לא בכל טסט מרימים את חלקו הקדמי של הרכב.
במכונים, סליחה על הביטוי, חאפרים, כן מרימים את החלק הקדמי של הרכב מהבלוק. בכך הם פוגעים בתושבות המנוע והגיר.

[laptawp]

אחרי שזה קרה. איך אתה יכול להוכיח להם שהם עשו את זה?

[Michael]

עברתי טסט לפני שבוע ולא הרימו לי את האוטו מהמנוע. מי שעושה את זה זה ממש פשע !
כדי לבדוק חופש בהגה יש צלחות מיוחדות כאלה שאתה עולה עלייהם.

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי Caveman

לא בכל טסט מרימים את חלקו הקדמי של הרכב.
במכונים, סליחה על הביטוי, חאפרים, כן מרימים את החלק הקדמי של הרכב מהבלוק. בכך הם פוגעים בתושבות המנוע והגיר.

גדעון.
בכל טסט מרימים את החלק הקידמי של הרכב. העברתי כבר עשרות מכוניות טסט במכונים שונים. אף פעם לא היה מצב שלא בדקו את החופש בגלגלים הקידמיים ע"י הרמת החלק הקידמי מהמשולשים.
פעם ראשונה שאני שומע שמרימים מהבלוק. אני ממש לא מאמין.
אם לא ירימו איך יבדקו חופש ?. פעם לפני שנים כאשר עדיין לא היה במכונים את הג'ק ההידרולי בסוף הבור, הבוחן היה מנענע את הגלגל מהחלק העליון שלו, אבל אם הנהג שישב באוטו היה דורך על הברקס, החופש היה מתבטל (מעין טריק). את הג'ק הוסיפו כדי שהבוחן לפני בדיקת החופש במסבים יסובב את הגלגל וירגיש שהברקס לא לחוץ.
דוד.
Michael. אתה בטח מתכוון לכיוון גלגלים. שום צלחת שתעלה עליה לא תבדוק חופש במסבים. או שיש משהו חדש שלא ניתקלתי בו.

[Caveman]

להרים מהמשולשים זה משהו אחד. להרים מהבלוק זה משהו אחר.
לא בכל מכון/טסט מרימים את הרכב.במקום שאני מעביר את הרכבים שלי טסטים לא עושים זאת בכלל. מההיכרות שלי עם מנהל המכון, הוא מקצועי מספיק כדי להבחין בחופשים גם ללא הרמת הרכב כלל.