מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

עוד 500
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הבמבינה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תוצאה של 6.5 שעות של התברסות על הפונטו.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפנדה שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 30-11-11, 17:33   #21
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
היי דוד, נכון, לא שמתי לב.
בקונקטור ישנם 3 פינים בין איזה פינים לבדוק התנגדות ?
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-11-11, 18:10   #22
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
אני חושב שאתה טועה.בחיישן הקרנק אין 3 פנים אלא 2.
המתח למזרק 12V, התנגדות על המזרק 16 אום.
דוד.
סמלונים שצורפו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  חיישן קרנק.JPG
צפיות: 515
גודל:  13.3 KB  
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-11-11, 18:34   #23
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
עדכון, הרכב עדיין נכבה.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-11-11, 18:36   #24
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
שאלתי אותך, "מתי החלפת מסנן דלק" ולא ענית.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-11-11, 21:06   #25
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
דוד, צילמתי את הקונקטור לכוון חיישן קראנק, 3 פינים.
בדקתי התנגות בין פין 2 ל 3, התנגדות 750 אום, זה במצב תקין (כשהרכב מניע).

יצא לי להיתקע היום, יישר קפצתי לבדוק התנגדות.
או שלא בדקתי טוב, או שהרב מודד מזייף או שהחיישן באמת תקול, הראה לי התנגדות מקסימלית (אין סופית), בדקתי בין כל הפינים.
אני חושב שזאת אפשרות 3, חיישן תקול.

אבל בשביל להיות בטוח, ימתין לתקיעה נוספת של הרכב ויבדוק שוב התנגדות.
המסנן דלק הוחלף פחות או יותר לפני שנה. הוא יכול להשפיע בצורה כזאת? (רכב נכבה, ממתינים 10 דקות, הכל מניע רגיל).

תודה לכם!
סמלונים שצורפו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  Connector.JPG
צפיות: 480
גודל:  59.5 KB  

נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 30-11-11 ב 21:09.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 01-12-11, 07:26   #26
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
נכון יש חיישנים יותר משופרים עם 3 פינים. אבל עקרונית החיישן פועל על שני חוטים.
החוט השלישי הוא למעשה מגן על האות שלא יקבל הפרעה חיצונית, מין של סוכך. הוא מחובר למינוס.
כן, תתפלא שכבר ניתקלתי באותה תופעה כאשר מסנן הדלק היה סתום. הרכב נסע כ- 1 ק"מ נכבה ולאחר כ-10 דקות הניע שוב, נסע ושוב נכבה. לא בכל הנעה מרחק הנסיעה היה זהה.
לדעתי הטעות שלך הייתה שקשרת את התופעה עם חום העבודה של המנוע.

דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 01-12-11, 07:40   #27
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
כנראה שכן, אבל מצד שני החיישן יושב בתוך טבעת ברזל שהיא חלק מהבלוק, יכול להיות שהחיישן בסוף חייו ושינוי טמפ' קטן משגע אותו.

בכל זאת, יבדוק את ההתנגדות עוד הפעם ברגע שאוטו ייתקע כדי להיות בטוח.
יאיר, כנראה שצדקת, התגובה הראשונה שלך אמרת חיישן קראנק.

יאיר,דוד, תודה רבה לכם, יש לכם ידע מאוד רכב בפיאט ובכלל בתחום, ולי נשאר רק ללמוד מכם.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 01-12-11, 08:44   #28
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
לצערי אני עדיין לא בטוח שהבעיה בחיישן הקרנק.
ייתכן שהבדיקה לא נכונה.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 01-12-11, 17:00   #29
yair068
Senior Member
 
האווטאר של yair068
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
ברור שיכול להיות שזה משהוא אחר הרי זה פיאט
אצלי בדקתי את החיישן מראה על 616 אום
זאת לא הבעיה צריך לבדוק את החיישן כאשר הוא נכבה ואז לפתוח את התקע ולבדוק
yair068 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 01-12-11, 18:02   #30
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
עדכון, הרכב נתקע שוב, בוצע בדיקת התנגדות, התנגדות אין סופית.
עכשיו ניתן להגיד בוודעות שהחיישן עושה את הבעיות.

ביררתי מחיר, אמרו לי 140 ש"ח לחיישן חילופי.

מה אתם אומרים ?
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה



חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
פונטו שנת 95 נכבה ונדלק באמצע נסיעה ידידיהפ פונטו - טכני 6 06-08-10 08:56
מחפש תרומה של ארבע ג'נטים לא משנה מידה. שחרון יד 2 1 07-07-10 15:04
פיאט פונטו 95 נכבה בנסיעה דנה פורום המועדון 7 24-05-10 15:29
חוות דעת על עבודה במוסך מורשה - פונטו 2002 chesh פונטו - טכני 63 15-11-09 20:59
פונטו 2002 נכבה בנסיעה.. itai182 פונטו - טכני 33 06-04-08 15:18


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 19:17.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד