גמגום בהתנעה פונטו ספייס 2002 - Page 2

ארילו · 16-09-08, 16:58

איך הפלאגים נראים?

והאם מישהו ביצע בדיקת קומפרסיה למנוע?

simon377 · 16-09-08, 17:14

מהיכן אתה בארץ ובאיזה מוסך ניסית לפתור את הבעייה?

student · 16-09-08, 19:38

השאלה היא האם כאשר יש גימגום יש או אין ניצוץ בחוט ההצתה ?
למרות שזה עלול להזיק ראיתי במוסך שהם פשוט מפרקים את חוט ההצתה מהפלג ורואים אם המנוע מתחיל לזייף בגלל זה ואם יש פריקה של ניצוץ על גוף המנוע.

אם אין ניצוץ אז הבעיה היא או בחוט או בקויל. ואם פוסלים את שניהם אז השלב הבא הוא כנראה מחשב ניהול המנוע.

yossied · 16-09-08, 22:42

צטט:

במקור פורסם על ידי student

השאלה היא האם כאשר יש גימגום יש או אין ניצוץ בחוט ההצתה ?
למרות שזה עלול להזיק ראיתי במוסך שהם פשוט מפרקים את חוט ההצתה מהפלג ורואים אם המנוע מתחיל לזייף בגלל זה ואם יש פריקה של ניצוץ על גוף המנוע.

אם אין ניצוץ אז הבעיה היא או בחוט או בקויל. ואם פוסלים את שניהם אז השלב הבא הוא כנראה מחשב ניהול המנוע.

תודה אבל איך אפשר לשלול את הקויל ? (אם הוא לא נותן ניצוץ יכול להיות שהחוט חשמל שמזין את הקויל לא טוב.) ואם כבר זה חוטי חשמל למה שהם יעבדו לסירוגין ?
אני מהדרום וניסיתי לפתור את זה במוסך פרטי ולא במורשה למרות שאת כל הטיפולים עד עכשיו עשו במורשה בלבד אבל אין לי כסף מיותר לשלם לשעת עבודה במורשה ..

mgoldst · 16-09-08, 23:06

הגמגום די מהיר (כמה שניות בלבד)
לא ניתן להספיק לראות אם יש ניצוץ או לא (לא ניתן להספיק לראות כלום)
כשהאוטו מתיצב כבר יש ניצוץ כרגיל (והכל תקין)

simon377 · 17-09-08, 00:54

צטט:

במקור פורסם על ידי yossied

תודה אבל איך אפשר לשלול את הקויל ? (אם הוא לא נותן ניצוץ יכול להיות שהחוט חשמל שמזין את הקויל לא טוב.) ואם כבר זה חוטי חשמל למה שהם יעבדו לסירוגין ?
אני מהדרום וניסיתי לפתור את זה במוסך פרטי ולא במורשה למרות שאת כל הטיפולים עד עכשיו עשו במורשה בלבד אבל אין לי כסף מיותר לשלם לשעת עבודה במורשה ..

לאור העובדה שאת כל הטיפולים עד עכשיו עשו במורשה אני חושב שכדאי להמשיך בכך.
לגבי המודגש באדום:
קרא את ההודעה הראשונה והתמקד בדברי נהג המונית.

צטט:

... אני מתעורר על כוס קפה, חיים סוגר את הפינות האחרונות במונית "דובלו" שנהגה אמר לי במפורש- "איזה טמבל יצאתי. קיבלתי כאן הצעת מחיר יותר גבוהה ממוסך לא מורשה והלכתי בעקבות הכיס. בסופו של דבר הפסדתי יותר כסף על הנזקים והנה, אני כאן- מפסיד יום עבודה על משהו שלא היה אמור להתרחש אם הייתי הולך אחרי השכל."

orenhazan · 17-09-08, 05:53

יש בעיה סידרתית ב 8V במחשב ההזרקה לפי דעתי זה הכיוון.

yossied · 22-09-08, 14:25

התקשרתי היום למוסך לבדוק כמה עולה חיבור למחשב לגילוי מקור הבעיה ואמרו לי שעולה 300 ש"ח (אחרי מע"מ) , זה הגיוני לבקש מחיר כזה רק על הבדיקה ?
במחיר הזה אני יכול להחליף חצי מהדברים שקשורים לבעיה במוסך רגיל.. יש למישהו עצות מה לעשות ?

raanan_t · 22-09-08, 14:34

במחיר הזה אתה תחליף רק פלאגים במקרה הטוב, בהנחה שישימו חלקים ומקוריים שחיוניים לחיי הרכב.

בכל מקרה המחיר לבדיקה הוא קצת גבוה, בד"כ מדובר על 200-250 ש"ח ולרוב, המחיר מקוזז מעלות תיקון התקלה במקרה שזו תוקנה באותו המוסך.

mgoldst · 02-10-08, 22:16

אחרי שבערב החג הרכב התחיל לסוע רק על שני צילינדרים
הגעתי היום בבוקר למוסך מאגר באשקלון - מורשה פיאט

שם נעשתה עבודה יסודית למציאת התקלה בודאות - באמצעות אקזמינר סליל חליפי ובדיקת רציפות חוטים
לאחר הבדיקה נראה כי בודאות זהו מחשב הזרקה.
המחשב הוזמן מהמחסן המרכזי ב 9:45 בבוקר
בשעה 14:45 הגיע למוסך - הותקן, כוייל ונפתרה הבעיה
מרגע זה הרכב מניע מצוין ומוסע מצוין
עלות התיקון 3000 ש"ח

16-09-08, 16:58	#11
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	איך הפלאגים נראים? והאם מישהו ביצע בדיקת קומפרסיה למנוע? __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

16-09-08, 17:14	#12
simon377 משורר הפורום תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: טורונטו הגלגלים שלי: פונטו SX לשעבר. מאזדה 3. רכב שהוא אונייה עם שם של מטוס :) הודעות: 689	מהיכן אתה בארץ ובאיזה מוסך ניסית לפתור את הבעייה? __________________ "בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד". טום ונדרבילט.

22-09-08, 14:34	#19
raanan_t Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual הודעות: 2,640	במחיר הזה אתה תחליף רק פלאגים במקרה הטוב, בהנחה שישימו חלקים ומקוריים שחיוניים לחיי הרכב. בכל מקרה המחיר לבדיקה הוא קצת גבוה, בד"כ מדובר על 200-250 ש"ח ולרוב, המחיר מקוזז מעלות תיקון התקלה במקרה שזו תוקנה באותו המוסך. __________________ "הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)

02-10-08, 22:16	#20
mgoldst Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: שם הגלגלים שלי: Grande הודעות: 376	סוף סיפור אחרי שבערב החג הרכב התחיל לסוע רק על שני צילינדרים הגעתי היום בבוקר למוסך מאגר באשקלון - מורשה פיאט שם נעשתה עבודה יסודית למציאת התקלה בודאות - באמצעות אקזמינר סליל חליפי ובדיקת רציפות חוטים לאחר הבדיקה נראה כי בודאות זהו מחשב הזרקה. המחשב הוזמן מהמחסן המרכזי ב 9:45 בבוקר בשעה 14:45 הגיע למוסך - הותקן, כוייל ונפתרה הבעיה מרגע זה הרכב מניע מצוין ומוסע מצוין עלות התיקון 3000 ש"ח

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פונטו ספייס - בעיה בהתנעה		פורום הגראז'	8	12-06-07 23:18
פונטו ספייס 2002 ידנית טיפול 100,000		פורום הגראז'	4	11-06-07 23:34
פונטו ספייס - בעיה בהתנעה (או חשמלית)		פורום הגראז'	9	27-05-07 08:02
פונטו ספייס 2002 - טיפול		פורום הגראז'	27	13-02-07 22:54
פיאט פונטו ספייס 2002 - גמגום בסיבובי המנוע (נחנק וחוזר)		פורום הגראז'	9	23-12-06 12:43

16-09-08, 19:38	#13
student Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 468	השאלה היא האם כאשר יש גימגום יש או אין ניצוץ בחוט ההצתה ? למרות שזה עלול להזיק ראיתי במוסך שהם פשוט מפרקים את חוט ההצתה מהפלג ורואים אם המנוע מתחיל לזייף בגלל זה ואם יש פריקה של ניצוץ על גוף המנוע. אם אין ניצוץ אז הבעיה היא או בחוט או בקויל. ואם פוסלים את שניהם אז השלב הבא הוא כנראה מחשב ניהול המנוע.

16-09-08, 23:06	#15
mgoldst Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: שם הגלגלים שלי: Grande הודעות: 376	הגמגום די מהיר (כמה שניות בלבד) לא ניתן להספיק לראות אם יש ניצוץ או לא (לא ניתן להספיק לראות כלום) כשהאוטו מתיצב כבר יש ניצוץ כרגיל (והכל תקין)

17-09-08, 05:53	#17
orenhazan Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מיתר (דרום) הגלגלים שלי: punto HGT הודעות: 454	יש בעיה סידרתית ב 8V במחשב ההזרקה לפי דעתי זה הכיוון.

22-09-08, 14:25	#18
yossied Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2008 מיקום: דרום הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 29	התקשרתי היום למוסך לבדוק כמה עולה חיבור למחשב לגילוי מקור הבעיה ואמרו לי שעולה 300 ש"ח (אחרי מע"מ) , זה הגיוני לבקש מחיר כזה רק על הבדיקה ? במחיר הזה אני יכול להחליף חצי מהדברים שקשורים לבעיה במוסך רגיל.. יש למישהו עצות מה לעשות ?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות