פישלתי ב"חצי אוברול"?? - Page 15

yair068 · 26-02-11, 18:07

שמן מנוע והחלפת מסנן שמן תצטרך 4 ליטר בדיוק.
האם הוחלף חיישן בית מצערת.
לא מנקים את חיישן בית המצערת וגם אסור לשנות כיוון.

ben_david7 · 26-02-11, 18:18

לא...אבל קצת הסתדר עכשיו האוטו נוסע רגיל וגם הטורים הפסיקו לשחק רק שאם אני מוריד טורים בבת אחת האוטו לפעמים נכבה (הכנסת קלאטץ לפני רמזור לדוגמא).
החיישן נדפק. מחר אלך לפירוקיה

yair068 · 26-02-11, 18:22

לפי מתמונות חסר לך 2 ברגים בכדי להדק את בית הכויילים.
בסרק על כמה עומד הסל"ד.
מה קרה שפתאום הסתדר לא הגיוני

ben_david7 · 26-02-11, 18:29

1500 בסרק.
נסיעה רגילה שההילוך מחובר אין בכלל בעיות עם זה (לפני זה היה)
והטורים לא משחקים כבר

davidmzr · 26-02-11, 18:36

למה אתה לא בודק את חיישן המצערת, כפי שכתבתי לך ?.
דוד

yair068 · 26-02-11, 18:44

1500 זה גבוה צריך להיות 950
כיוון : בדוק אם חוט הגז מחוזק מדיי שחרר עד ל-950
בנסיעה כשאתה מגיע לרמזור למשל ויורד מתחת ל-500 סל"ד ורוצה להכבות בדוק וסגור את הבורג האלן
שיושב על בית המצערת מתי שכיוונתי לך אצלי סגור עד שתראה ששעון סל"ד מתחיל לעלות

ben_david7 · 26-02-11, 19:02

האמת שאין לי מושג איך לבדוק לא הבנתי אותך...אני וחשמל זה שתי עולמות נפרדים,יש לי את מכשיר בדיקת מתח.
יש חוט שחור וחוט אדום...צג ועוד כמה כפתורים שאפשר לסובב אין לי מושג איך להשתמש בו,אפשר הסבר קצרר על שימוש?

davidmzr · 26-02-11, 19:28

לדעתי כיוון של סל"ד הסרק ע"י בורג האלן לא יעזור. יש בעיה ואתה צריך למצוא אותה.
אם תיגע בבורג הנ"ל תגרום לבעיה נוספת.
ניסיון להרים את הסל"ד ע"י פתיחת המצערת. ישבש את המידע שיעביר המחשב ל-(IAC).
החיישן הנ"ל מבוקר ע"י המחשב, הוא מבקר את האוויר הנכנס בעוקף הסעפת.

דוד.

yair068 · 26-02-11, 20:06

יש לזה כיוון
לחיישן בית מצערת יש 3 חוטים
הכנס 2 סיכות ל-2 החוטים הקיצונייים כוון את בורג האלן עד שיתקבל 5V

davidmzr · 26-02-11, 20:57

שלילי.
המתח בין החוטים הקיצונייים תמיד ישאר 5V, משום שאחד מהם מקבל מינוס מהמחשב והשני פלוס 5V קבוע. מחוט האמצעי החיישן מספק אותות מתח למחשב, בסרק 1-2V ובעומס מלא 5V.
תפקיד מתג מצב המצערת, תפקידו לידע את המחשב על מצב המצערת, ובהתאם לכך יפקח המחשב על כמויות הדלק.
דוד.

26-02-11, 18:18	#142
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	לא...אבל קצת הסתדר עכשיו האוטו נוסע רגיל וגם הטורים הפסיקו לשחק רק שאם אני מוריד טורים בבת אחת האוטו לפעמים נכבה (הכנסת קלאטץ לפני רמזור לדוגמא). החיישן נדפק. מחר אלך לפירוקיה __________________ שהדוושה בריצפה הלב בתקרה!

26-02-11, 18:29	#144
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	1500 בסרק. נסיעה רגילה שההילוך מחובר אין בכלל בעיות עם זה (לפני זה היה) והטורים לא משחקים כבר __________________ שהדוושה בריצפה הלב בתקרה!

26-02-11, 18:36	#145
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	למה אתה לא בודק את חיישן המצערת, כפי שכתבתי לך ?. דוד __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

26-02-11, 19:02	#147
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	האמת שאין לי מושג איך לבדוק לא הבנתי אותך...אני וחשמל זה שתי עולמות נפרדים,יש לי את מכשיר בדיקת מתח. יש חוט שחור וחוט אדום...צג ועוד כמה כפתורים שאפשר לסובב אין לי מושג איך להשתמש בו,אפשר הסבר קצרר על שימוש? __________________ שהדוושה בריצפה הלב בתקרה!

26-02-11, 19:28	#148
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	לדעתי כיוון של סל"ד הסרק ע"י בורג האלן לא יעזור. יש בעיה ואתה צריך למצוא אותה. אם תיגע בבורג הנ"ל תגרום לבעיה נוספת. ניסיון להרים את הסל"ד ע"י פתיחת המצערת. ישבש את המידע שיעביר המחשב ל-(IAC). החיישן הנ"ל מבוקר ע"י המחשב, הוא מבקר את האוויר הנכנס בעוקף הסעפת. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

26-02-11, 18:07	#141
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	שמן מנוע והחלפת מסנן שמן תצטרך 4 ליטר בדיוק. האם הוחלף חיישן בית מצערת. לא מנקים את חיישן בית המצערת וגם אסור לשנות כיוון.

26-02-11, 18:22	#143
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	לפי מתמונות חסר לך 2 ברגים בכדי להדק את בית הכויילים. בסרק על כמה עומד הסל"ד. מה קרה שפתאום הסתדר לא הגיוני

26-02-11, 18:44	#146
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	1500 זה גבוה צריך להיות 950 כיוון : בדוק אם חוט הגז מחוזק מדיי שחרר עד ל-950 בנסיעה כשאתה מגיע לרמזור למשל ויורד מתחת ל-500 סל"ד ורוצה להכבות בדוק וסגור את הבורג האלן שיושב על בית המצערת מתי שכיוונתי לך אצלי סגור עד שתראה ששעון סל"ד מתחיל לעלות

26-02-11, 20:06	#149
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	יש לזה כיוון לחיישן בית מצערת יש 3 חוטים הכנס 2 סיכות ל-2 החוטים הקיצונייים כוון את בורג האלן עד שיתקבל 5V נערך לאחרונה על ידי yair068 : 26-02-11 ב 20:19.

26-02-11, 20:57	#150
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	שלילי. המתח בין החוטים הקיצונייים תמיד ישאר 5V, משום שאחד מהם מקבל מינוס מהמחשב והשני פלוס 5V קבוע. מחוט האמצעי החיישן מספק אותות מתח למחשב, בסרק 1-2V ובעומס מלא 5V. תפקיד מתג מצב המצערת, תפקידו לידע את המחשב על מצב המצערת, ובהתאם לכך יפקח המחשב על כמויות הדלק. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
אונו 1.4 - מנוע התחמם + הופעת "טחינה" (כ"ע)	solomon yacov 111	אונו - טכני	35	30-12-10 16:14
פונטו ספייס 2001, טורים "נופלים" לסרק מתחת ל-2500 סל"ד	fugazi	פונטו - טכני	16	07-10-10 13:52
"טרטל" - "קולור מג'יק פלוס" לצבע מטאלי	Ron_Dadon	שיפורים וקוסמטיקה	0	04-04-09 15:48
לראשונה: חובב מותג "פיאט" שלח מכתב ליצרן באיטליה עם עלילות סמל"ת- וקיבל תשובה	stio	פיאט כללי	3	10-12-08 11:11
כך צוות לוח "יד 2" מייעצים: "פונטו ELX לא אמינה, לא סחירה, הגיר נוטה לתקלות"	stio	פיאט כללי	14	24-09-08 08:00

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות