נתקע הרכב..

[davidmzr]

יש לי אחד חדש עם האריזה שלא היה בשימוש ויש לי גם משומש.
אבל אם הוא העלה עשן, זה מצביע שיש קצר. והפיוז של המשאבה בעל ערך גבוה מידי משום שהוא לא נשרף. אז אם תרכיב ממסר כפול הוא שוב ישרף.
בין קיר האש למצבר מצד ימין על דופן הכנף, יש מפסק אנרציה שגם אותו צריך לבדוק.
האם יש ברכב קודנית או אזעקה ?.
בקיצור צריך לבדוק היכן הקצר ורק לאחר מכן לשים ממסר.
נסה לתת למשבת הדלק זרם חיצוני קצר(ז.א.לא לזמן ארוך) וראה אם היא פועלת.
בכל מקרה כתוב את קוד המנוע, אני אמצא את ערך הפיוז ואת מיקומו.
דוד.

[ben_david7]

ברכב היה נעילה מרכזית עם אזעקה ושלט כרגע זה לא פועל.
גם בעבר כשהיייתי מכבה את הרכב היה רעש של תקתוקים מהריליי הזה אך לא ידעתי שהוא של משאבת הדלק.

[davidmzr]

הוא לא רק של משאבת הדלק, יש לו עוד תיפקודים. לכן הוא נקרא "כפול".
דוד.

[ben_david7]

דגם מנוע KFX

עכשיו הבנתי....אז צריך להתחבר למחשב כדי למצוא מהיכן נובע הקצר?

[davidmzr]

לא. כתבתי לך במה להתחיל. משאבת הדלק.
דוד.

[ben_david7]

הכוונה לתת למשאבה + ו - חיצוניים עם מצבר?

[davidmzr]

כן, אבל את החיבור הסופי, תחבר למצבר ולא למשאבה. כדי שלא ייוצר שם ניצוץ ויצית אדי דלק.
ושוב אני מזהיר אותך. כדאי יותר להוציא את המשאבה ולבדוק אותה בחוץ.
היה זהיר עם ניצוצות. האחריות עליך.
דוד.

[yair068]

לא נורא לשכנה שלו אני מרשה

[ben_david7]

ח ח ח ח ח ח ח ח ח ח
יאיר מתי נעלה ביחד על הכביש....?

[ben_david7]

לאחר החלפת הריליי בעלות סבירה לדעתי של 150 שקלים האוטו הניע ישר עם כבלים, נסעתי מעט שכיביתי וניסיתי להניע שוב המצבר היה חלש,יכול להיות שמצבר חדש מלפני שבועיים מקולקל?