2 בעיות מציקות

[lior169]

גדעון.. מה הכוונה על הסליל הראשון? הדלק או אדי דלק לא יתבזבזו סתם? כי גם לי יש את הבעיה הזאת..
מה שאני עושה זה שאני מתדלק עם הפייה הפוכה לגמריי.. ובשמש שמים לב שאדים של הדלק יוצאים..
המתדלק שעזר לי בפעם הראשונה שלי.. אמר לי שזה בעיה נפוצה בספייס והבעיה היא במשאבת דלק..
לא יודע מה זה אומר.. אבל אין לי כוח להכניס את הראש שלי לטיפול של זה..

[שגיא601]

אני מוציא טיפה את הפיה החוצה ולא מכניס עד הסוף ובדרך כלל זה מסתדר..

[Cabman]

1. אוהו בעיה ידועה שנלחמתי איתה הרבה עד שדיברתי עם חבר שעושה מועדפת (איך לא? בתחנת דלק) הפתרון פשוט מאוד: תסובב את המשאבה בקטנה 20 מעלות או אפילו 90 אם לא בא לך להחזיק.
2. אין לי שמץ

[Caveman]

במקור פורסם על ידי lior169

גדעון.. מה הכוונה על הסליל הראשון? הדלק או אדי דלק לא יתבזבזו סתם? כי גם לי יש את הבעיה הזאת..
מה שאני עושה זה שאני מתדלק עם הפייה הפוכה לגמריי.. ובשמש שמים לב שאדים של הדלק יוצאים..
המתדלק שעזר לי בפעם הראשונה שלי.. אמר לי שזה בעיה נפוצה בספייס והבעיה היא במשאבת דלק..
לא יודע מה זה אומר.. אבל אין לי כוח להכניס את הראש שלי לטיפול של זה..

על הפיה יש סלילים (בחלק שאותו אתה מכניס לפתח התדלוק). הסליל הראשון בצינור (הרחוק ביותר ממך).

אדי דלק תמיד יוצאים. אני דווקא חושב שזה סימן טוב. סימן שבאמת יש שם דלק.

לגבי דברי המתדלק, איזו משאבת דלק? של הרכב? אין קשר, ואין דרך להימנע מהסוגיה הזו. מבנה הצינור שונה, ולכן המשאבות קופצות בטרם עת.

בפונטו הקודמת קודמת, אחרי פעם אחת שהבנתי מה עושים (סליל ראשון), מעולם לא נתקלתי בעניין שוב, ובמשך 7 וקצת שנים תדלקתי ללא בעיה.