|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
28-05-11, 14:07
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: אונו פייר 1000
הודעות: 64
|
תודה רבה! ושאלה
אצלי זה גיר יחסית ישן של 4 הילוכים. שם זה גיר 5 הילוכים.
האם אצלי זה יהיה טיפול דומה? לפרק את מכסה הבורר, לפתוח את תיבת הגיר ולחלוץ מיסב? או אולי כדאי לשים כבר גיר 5 הילוכים? והאם זרועות מוט ההילוכים ב 5 הילוכים זהה ל 4 ? והיכן מומלץ לרכוש גיר? תודה על התשובות עד כאן! |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה עם הגיר הרובוטי | eyali0001 | פונטו - טכני | 4 | 04-10-10 10:06 |
| אינטר קולר תקול של הגיר | s_nadav | בראבה - טכני | 0 | 17-01-10 13:40 |
| שאלה על הגיר של אקטיב פלוס | tal sx 2004 | גרנדה פונטו - טכני | 4 | 13-10-09 07:38 |
| נזילת מים מאיזור הגיר :( | פורום הגראז' | 5 | 19-09-06 09:46 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב