![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2010
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: פנדה
הודעות: 34
|
אולי העצה שאתן לך אינה מקצועית, אבל אצלי היא עבדה מעולה.
כמוך, קיבלתי מכה בקרטר והשמן נזל. אצלי היה סדק/חור של מס' סנטימטרים. הורדתי את הקרטר וניקיתי אותו היטב. ואז לקחתי "דבק נקניק" איכותי וסתמתי איתו את החור. את האטם לא היה צורך להחליף, רק מרחתי עליו שכבה דקיקה של סיליקון איכותי. והרכב נסע ללא נזילות מס' שנים עד שנמכר. |
|
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד