שאלה לגבי איפוס נורה ולגבי אזעקה שנתקעת

zoola · 30-01-11, 16:36

תודה רענן.

איך ניתן לאתר איזה חוט אחראי על כך?

נתנו לי הצעת מחיר של 80 ש"ח לניתוק האורות וזה נראה לי מחיר מוגזם רק בשביל לנתק חוט.

מה לגבי איפוס הנורה? האם ניתן לעשות זאת רק במוסך מורשה?

raanan_t · 31-01-11, 12:12

עם מנורת בדיקה אפשר לזהות את החוט הסורר.

את מנורת כרית האוויר יש לבחון אצל מי שיש לו סקנר ייעודי. (בד"כ מורשה)

zoola · 01-02-11, 01:19

מנורת בדיקה? תוכל בבקשה להסביר מה זה ואיך לבדוק איזה כבל אחראי להדלקת וכיבוי הנורות וינקר?

תודה.

zoola · 03-02-11, 10:33

מישהו?

Amit · 03-02-11, 12:24

זה כנראה הממסר נתפס .. אך כמו שאמר רענן צריך לתפוס על חם את מקור הבעיה ..

raanan_t · 03-02-11, 13:22

מדובר ככל הנראה על ממסר פנימי במח האזעקה, היות והתיקון לא משתלם אני בחרתי לחתוך את החוט לוינקרים.

מנורת בדיקה היא מנורה של 12 וולט (בדרך כלל מובנית בתוך סוג של מברג שפיצי). למברג הזה מחובר חוט שאותו, במקרה שלנו, מחברים לגוף הרכב (כלומר למינוס) ואז את המברג נועצים בכל אחד מהחוטים המובילים למח האזעקה.
בכל "נעיצה" כזו אנחנו בעצם סוגרים מעגל בין המינוס (גוף הרכב) לפלוס (שעובר בכבל הננעץ) ואז הנורה נדלקת.
כמובן יש ללחוץ על הפעלה\כיבוי האזעקה בכל נעיצה עד שמוצאים את החוט הבעייתי. זאת היות ולחוט מוזן זרם רק בעת הלחיצה על שלט האזעקה.

בהצלחה.

zoola · 03-02-11, 15:57

באמת רעיון יפה..

אנסה את זה היום ואעדכן.

תודה.

31-01-11, 12:12	#2
raanan_t Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual הודעות: 2,640	עם מנורת בדיקה אפשר לזהות את החוט הסורר. את מנורת כרית האוויר יש לבחון אצל מי שיש לו סקנר ייעודי. (בד"כ מורשה) __________________ "הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)

03-02-11, 12:24	#5
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	זה כנראה הממסר נתפס .. אך כמו שאמר רענן צריך לתפוס על חם את מקור הבעיה .. __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב ....

03-02-11, 13:22	#6
raanan_t Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual הודעות: 2,640	מדובר ככל הנראה על ממסר פנימי במח האזעקה, היות והתיקון לא משתלם אני בחרתי לחתוך את החוט לוינקרים. מנורת בדיקה היא מנורה של 12 וולט (בדרך כלל מובנית בתוך סוג של מברג שפיצי). למברג הזה מחובר חוט שאותו, במקרה שלנו, מחברים לגוף הרכב (כלומר למינוס) ואז את המברג נועצים בכל אחד מהחוטים המובילים למח האזעקה. בכל "נעיצה" כזו אנחנו בעצם סוגרים מעגל בין המינוס (גוף הרכב) לפלוס (שעובר בכבל הננעץ) ואז הנורה נדלקת. כמובן יש ללחוץ על הפעלה\כיבוי האזעקה בכל נעיצה עד שמוצאים את החוט הבעייתי. זאת היות ולחוט מוזן זרם רק בעת הלחיצה על שלט האזעקה. בהצלחה. __________________ "הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)

03-02-11, 15:57	#7
zoola Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 158	גאוני באמת רעיון יפה.. אנסה את זה היום ואעדכן. תודה.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נורה ימנית אחרונית ?+ נורה שמאלית של הלוחית זיהוי לא עובדות	Sufadev	פונטו - טכני	7	15-01-11 15:07
שאלה לגבי 2 חלקים	chesh	פונטו - טכני	3	09-12-10 00:17
שאלה\| פונטו ספייס 2004 שאלה לגבי דגמים	liran315	פונטו - טכני	10	26-04-10 18:30
שאלה לגבי הדלק	zeroiD	רכב כללי	2	23-07-09 22:40
שאלה לגבי מחיר		פורום הגראז'	1	26-12-06 19:58

01-02-11, 01:19	#3
zoola Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 158	מנורת בדיקה? תוכל בבקשה להסביר מה זה ואיך לבדוק איזה כבל אחראי להדלקת וכיבוי הנורות וינקר? תודה.

03-02-11, 10:33	#4
zoola Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 158	מישהו?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות