|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| יעוץ ברכישת רכב שאלות לפני קניה. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
17-12-10, 14:48
|
#15 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
תשמע טורבו אתה גאון
אבל מה שייך מערכת הקירור שילדה מיתלים ובלמים ואסביר. קח את פונטו טורבו מערכת הקירור אותה הדבר זאת אומרת שאם אני מרכיב טורבו על הרכב הזה אני משנה משהוא במערכת הקירור מקסימום רדיאטור שמן מערכת הבלמים גדולה סה"כ מ-240מ"מ ל-257 מ"מ וזה השלב שעמית עשה ודנו בו שנינו רבות נכון מאחור יש גם קליפרים השילדה אותה שילדה ואין שום חיזוקים נוספים אם אני לא טועה אז גם המיתלים לא שונים מהותית. עכשיו לעובדות ועמית היה נוכח אצלי ברכב ותשאל אותו לאן מד הטורים ירד בהילוך שני ולאיזה מהירות הוא הגיע. עכשיו כדי לשפר עוד יותר את הרכב הזה צריך להכניס טורבו קטן לחזק את הקלץ בוכנות וטלטלים עריכה:האם אפשר להרכיב טורבו לפונטו 60 כ"ס חד נקודתי וכמה סוסים הוא יתן נערך לאחרונה על ידי yair068 : 17-12-10 ב 15:05. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| איך דוחים משפט תעבורה ללא עורך דין | DanieL_A4A | אוף טופיק | 12 | 24-10-10 15:27 |
| אטם לקמשפט | dovi952@walla.com | קופה - טכני | 3 | 01-06-10 10:04 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב