סקר לבעלי גיר רגיל: טכניקת תפעול קלאץ'

davidka · 08-12-10, 14:38

שלום לכולם!

מאז שאני זוכר את עצמי (כ-23 שנות נהיגה), צורת הלחיצה שלי על הקלאץ' היא:
עקב הנעל מונח על רצפת הרכב ומשמש נקודת עגינה ככה שלחיצה על הקלאץ' גורמת לכף הרגל "להחליק" על הדוושה (עקב העיגון של העקב).

בעקבות כאבים בברך שאני חווה בחודש האחרון (מהאופניים בעיקר), גיליתי שפחות כואב לי ללחוץ בשיטת נהגי המשאיות או נהגי הכלים הגדולים בכלל, שזה בעצם להניח את הרגל על הדוושה כאשר כולה באוויר ולתפעל את הקלאץ' בצורה כזו. יש הרבה יותר כוח בתפעול כזה אבל הרבה פחות רגש, במיוחד בזינוקים בעליה ובנהיגה אגרסיבית שדורשת החלפה מהירה של הילוכים.

מסתבר שיש הרבה נהגי רכב פרטי שלוחצים בצורה כזו על בסיס יומי ורציתי לדעת פחות או יותר מה ההתפלגות ומה יותר נוח לרוב האנשים:

שיטה מס' 1 - עקב מעוגן לרצפה
שיטה מס' 2 - רגל מרחפת באוויר בלחיצה ובעזיבה.

chesh · 08-12-10, 16:16

שיטה 1

timor91 · 08-12-10, 16:24

שיטה 1111

Caveman · 08-12-10, 16:30

הוספתי סקר ברשותך

אני בשיטה השניה, סתם כי זה יותר נוח לי ככה.

על מה אתה רוכב אם אפשר לשאול? איזה סגנון?

danixs7 · 08-12-10, 17:47

שיטה 1.

מודל סי אי · 08-12-10, 18:57

עקב מעוגן לרצפה

davidka · 08-12-10, 19:43

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

הוספתי סקר ברשותך

אני בשיטה השניה, סתם כי זה יותר נוח לי ככה.

על מה אתה רוכב אם אפשר לשאול? איזה סגנון?

סבבה גדעון

סגנון הרכיבה שלי הוא XC ברובו הגדול, (פתח תקווה - ארומה בנמל תל אביב וחזרה) וקצת סינגלים בבן שמן ובסביבה..
אני רוכב על זנב קשיח gary fisher Wahoo.

גם אתה בתחום...?

Amit · 08-12-10, 21:29

שיטה 2 . אני חייב לבשר לך שגם בשיטה זו לאחר 600000 ק"מ גם אני סובך מבעיות בברך שמאל כתוצאה מהקלץ .

davidka · 08-12-10, 21:41

מה המצב עמית?

קלאץ' קשה יכול לגרום ללא מעט בעיות בברך וגם (מניסיון של א.ח.י) - אפילו לשבר (הרניה)!
בחודש האחרון כמעט והלכתי להחליף קלאץ', כי לא יכולתי לסבול את הכאב. הייתה לי כנראה דלקת ברצועה וזה היה פשוט סיוט... זו הייתה אחת התקופות הבודדות שהתפללתי לרכב אוטומטי... הקלאץ' שלי עדיין נחשב רך אבל חדש היה משפר את המצב עוד יותר.
הנקודה היא שאני מתחיל להתרגל לשיטה של רגל באוויר וזה פתאום נראה לי מאד מאד נוח!
מסתבר שלכל דבר אפשר להתרגל ולהפוך אותו לטבע שני. כנראה שאמשיך בצורה הזו.

ערב טוב!

Caveman · 08-12-10, 23:01

צטט:

במקור פורסם על ידי davidka

גם אתה בתחום...?

אכן

אני רוכב גם בעיקר XC שכולל דיי הרבה סינגלים טכניים. התנסתי קצת בDH וגם עם אופני BMX של GT שיש לי, במסלול "פאמפ טרק" שיש לנו כאן בנס ציונה מידי פעם. בשביל אופניים ב350 שקל, אפשר לעשות איתם הרבה דברים מגניבים

יש לי Specialized FSR XC Comp, ו Diamondback Hawk שמשמשות אותי לרכיבות כושר + להתנייד עם צריך (עשיתי להם הסבה קלה לאופני כביש).

צפה בתוצאות הסקר: באיזו שיטה נוח לכם ללחוץ על דוושת המצמד
עקב מעוגן לרצפה	16	42.11%
רגל מרחפת באוויר בלחיצה ובעזיבה	22	57.89%
מצביעים: 38. אתה לא יכול להבציע בסקר זה

08-12-10, 16:30	#4
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	הוספתי סקר ברשותך אני בשיטה השניה, סתם כי זה יותר נוח לי ככה. על מה אתה רוכב אם אפשר לשאול? איזה סגנון? __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

08-12-10, 17:47	#5
danixs7 Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2009 מיקום: שפלה הגלגלים שלי: פיאט אונו I.E.S HP 60 הודעות: 158	שיטה 1. __________________ "אמור לי מי הם חבריך ואומר לך באיזה מכונית אתה נוהג." -הנרי פורד. "הרי את מגודשת לי במפתח זה כדת פיאט וישראל".

08-12-10, 18:57	#6
מודל סי אי Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 137	עקב מעוגן לרצפה __________________ grande punto

08-12-10, 21:29	#8
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	שיטה 2 . אני חייב לבשר לך שגם בשיטה זו לאחר 600000 ק"מ גם אני סובך מבעיות בברך שמאל כתוצאה מהקלץ . __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב ....

08-12-10, 16:16	#2
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	שיטה 1

08-12-10, 16:24	#3
timor91 Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: דרום הגלגלים שלי: אונו הודעות: 89	שיטה 1111

08-12-10, 21:41	#9
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	מה המצב עמית? קלאץ' קשה יכול לגרום ללא מעט בעיות בברך וגם (מניסיון של א.ח.י) - אפילו לשבר (הרניה)! בחודש האחרון כמעט והלכתי להחליף קלאץ', כי לא יכולתי לסבול את הכאב. הייתה לי כנראה דלקת ברצועה וזה היה פשוט סיוט... זו הייתה אחת התקופות הבודדות שהתפללתי לרכב אוטומטי... הקלאץ' שלי עדיין נחשב רך אבל חדש היה משפר את המצב עוד יותר. הנקודה היא שאני מתחיל להתרגל לשיטה של רגל באוויר וזה פתאום נראה לי מאד מאד נוח! מסתבר שלכל דבר אפשר להתרגל ולהפוך אותו לטבע שני. כנראה שאמשיך בצורה הזו. ערב טוב! __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
קול לא רגיל באונו96	unoies	אונו - טכני	2	13-07-09 14:38
שמן גיר רגיל	yair068	פונטו - טכני	8	31-03-09 03:32
בעיית גיר (רגיל)	jokerax	בראבו - טכני	0	10-08-08 15:42
חוקים לפורום טכני	Eddie	בעלי מקצוע	0	20-12-07 11:53

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות