תרמוסטט נתפס בפיאט דובלו?

[Lexxxa]

בוקר טוב יאיר, קראתי את התגובה מס' 2.

לדעתי בדובלו, כמו בפונטו ספייס, מחשב נותן את הנתון חום ללוח ולא ישירות מחיישן.
זה קצת שונה מפונטו דור1 ששם רואים כל שינוי קטן בטמפ'.

מנוע עם טרמוסטט תקין מתחמם לחצי פחות מ10 דקות.

הבחור אמר שכל הנסיעה שלו (15 דקות) הטמפ' נמצאת על מינימום .
ורק אחרי שנכנס לעיר מגיע לרבע.
בזמן שהבחור נמצא בכביש מהיר (בשעות בוקר המוקדמות = קר) עדיין עם טרמוסטט תקין החום צריך לעלות, לא מהר כמו שהוא עומד בסרק, אבל עדיין לעלות.

הבדיקה שהמלצת לדעתי לא נכונה, בדיקה זאת לא מראה על טרמוסטט תקול.
אפילו מנוע שללא טרמוסטט יגיע לחצי ואז יופעל המאוורר. בדיקה שהמלצת היא יותר לכיוון בדיקת יוניט הפעלת מאוורר.

יוליאן, לגבי טרמוסטט, זה באמת תלוי באיזה רכב.
הייתה לי בראבה, קניתי טרמוסטט לא מקורי ב280ש"ח כי הוא היה מיוחד (ביחד עם הבית שלו)
עכשיו יש לי גולף, קניתי טרמוסטט מקורי (בחו"ל) ב30 יורו (150 ש"ח).