|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט אספנות פיאט 500, 127 וכאלו שנעלמות אט אט מהנוף הארץ ישראלי. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
26-07-10, 14:32
|
#1 | |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2010
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: אוטוביאנקי אבארט
הודעות: 8
|
הרכב עבר יישור קו מכאני - כולל שיפוץ הגה , בלמים אחורה / קדימה , תיקון
אגזוז , טיפול כללי , החלפת מאוורר מנוע , שיפוץ מתנע , החלפת חלק מצמות החשמל וכו' וכו'. כן מדובר על הלבנה מי"ם שעמדה משנת 1993 אצל אותו בחור ( עד שנקלע לקשיים ונתן אותו למוסכניק בעסקה כלשהיא ).. הרכב בתהליך פחחות וצבע ( יהיה לבן מט עם מכסה מנוע שחור מט ). היום החלפתי אטם מניפולד + אטם מכסה שסתומים + פירוק וניקוי פנימי של משאבת הדלק. לאט לאט הרכב מתעורר לחיים . הרעש מהאגזוז נפלא 
|
|
|
|
|
27-07-10, 16:25
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2010
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: UNO?
הודעות: 34
|
תחדש!
מה אם תמונות של איך שהיא היתה או של איך שהיא עכשיו בתהליך של הפחחות?! תעדכן.. 
|
|
|
|
|
27-07-10, 23:10
|
#3 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: UNO 70S, RITMO CABRIO
הודעות: 546
|
תתחדש, ראיתי את התמונות בשרשור שפתחת בקארס פורום כשהרכב עוד הוצע למכירה - אין דברים כאלה
 .נשמח לראות תמונות מהתהליך.
__________________
"בראבו על הלאנצ'יה- פיאט אונו" |
|
|
|
|
28-07-10, 07:47
|
#4 | |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2010
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: אוטוביאנקי אבארט
הודעות: 8
|
צטט:
כרגע - משפשפים ומשפשפים
|
|
|
|
|
|
31-07-10, 07:56
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: בבעליותי:פיאט 127 81, פיאט אונו 1.1 91, פיאט טיפו 1.6 89, פיאט מריאה 98 1.6, פיאט 127 74, פיאסטה80,
הודעות: 240
|
מה אבדל בין אברט לספורט?
|
|
|
|
|
31-07-10, 08:26
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: GTV TS, 166 V6 Man., A-112 Abarth, Beta HPE
הודעות: 35
|
אבארט' - הדגם הספורטיבי של אוטוביאנקי A-112.
ספורט - הדגם הספורטיבי של ה 127. לשתיהן נפח מנוע זהה (1049/1050 סמ"ק) והספק זהה (70 כ"ס) אבל המנועים אינם זהים. באוטוביאנקי זוהי פשוט הגדלה של מנוע ה 903 סמ"ק הרגיל, שמקורו עוד ב 850 ואולי אפילו (לא בטוח) בפיאט 600. ב 127 בבסיס זהו אותו המנוע אבל עם גל זיזים עליון. שי |
|
|
|
|
12-08-10, 22:28
|
#7 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2010
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: אוטוביאנקי אבארט
הודעות: 8
|
מצ"ב תמונות .
כרגע אני בבעיה אחת עם הרכב - הגומיה שמקשרת את מוט ההילוכים לגיר יוצאת ממקומה לאחר הכנסת הילוך ( זאת שיושבת בלחץ על גול'ת המתכת ).. אודה מאוד למי שיתן טיפ ו/או מידע טכני איך לפתור את הבעיה. |
|
|
|
|
12-08-10, 23:44
|
#8 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 93
|
צטט:
|
|
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| התחדשתי בצעצוע חדש :-) | Snower | אוף טופיק | 15 | 25-04-10 14:10 |
| התחדשתי ב 4 צמיגים | lrl23 | שיפורים וקוסמטיקה | 8 | 16-03-10 09:57 |
| עכשיו ביד ! למכירה 127 1981 | צביקוש23 | מכירה | 1 | 09-06-09 11:18 |
| התחדשתי במגנזיום | צביקוש23 | פיאט כללי | 9 | 05-04-08 02:57 |
| התחדשתי בH-G-T... | מועדון פיאט ישראל | 7 | 19-09-07 03:42 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
