הזדמנות אמיתית להשפיע על איך תיראה פיאט בישראל

[שחרון]

איבזור !
דגמים מענינים (פונטו אבארט פיאט 500 אבארט ) הוציאו את הנשמה עד שהם מבאים אותם לארץ וגם במחירים מופרזים לכל דעה.
יחס ללקוח במוסכים מורשים.
מחירים של תיקונים במוסך מורשה זה פשוט בדיחה לפעמים.
מישהו אמר וריאטור / הגה חשמלי? את הוריאטור מחליפים חינם אם אני לא טועה באנגליה.
שישמרו לקוחות ישנים ויתנו לנו הזדמנות לקנות רכבים במחירים טובים והזמנות אישיות.


שחרון

[ברא]

כן הוריאטור של HGT מקבלים אותו חינם בחו"ל בשל בעיה סדרתית בכל הדגם הזה אצלנו בארץ לא רוצים להכיר בתופעה למרות תכלס עם מקבלים פיצוי מהיצרן הם לא משלמים מהכיס
לגבי ספייס מנוע הגה חשמל מזוהה כבעייתי בחלק מהמכוניות אז אנא הצהרה מהיבואן על אחריות ומחיר מוזל לכולם על שיפוץ ההגה
הרי אחריות זו מושכת בעל פיאט ללכת למוסך מורשה ועם יחס טוב ומחיר מוצדק תאמינו לי הוא יחזור שוב ושוב וזו היא הדרך להחזיר לקוחות לטפל במורשה
במזדה הצלחו עם שיטה זו היו מזמנים את ה-3 לשינוי גומייה בפנס אחורי ומשם עורכים בדיקת חורף או קיץ חינם עם כוס קפה ומר ישראלי מבסוט על הודעה חדשה

[gilgil]

האמת היא שלפני מספר חודשים התארחנו בסמל"ת לפגישה עם ההנהלה החדשה.
פגשנו במנהלים חדורי מוטיבציה וכמו שאביעד כתב לאחר הפגישה, "התרשמתי אישית שהם באמת מתכוונים לערוך שינוי ולהעיר את המותג המנמנם שלנו", כך הרגשנו כולנו.

היום אפשר לומר בוודאות שהדברים שנאמרו באותה פגישה חמה לא היו רק דיבורים.

בעקבות הצגת הדברים בשרשור, פנינו לסמל"ת ומנהל מותג פיאט, יוני אביטוב, וקיבלנו את תגובתו:

"תוכן הדברים מעניין מאד. אני תמיד שמח ללמוד ממקור ראשון מה מפריע ללקוחות וללקוחות פוטנציאליים, ואנחנו גם מבצעים סקרים ומחקרי עומק כדי ללמוד על הבעיות במטרה להשתפר. כל הסוגיות שעלו בשרשור ידועות ומטופלות (מגוון דגמים, עלות חלפים, איכות השרות, מקצועיות וכו'). רומא לא נבנתה ביום אחד. אנחנו עובדים ביסודיות ובסבלנות כדי לשפר כל דבר אשר טעון שיפור, ואני חושב שבחלק מהמקומות כבר רואים תוצאות למאמצינו כולל בגרף המכירות אשר נמצא בעלייה מתמדת מאז שהתחלנו בתהליך השינוי. בסופו של דבר המותג יתרומם רק ע"י עבודה קשה ועקבית של צוות העובדים אשר מייצגים את פיאט בישראל."

אגב, לסמל"ת לא ידוע על מכרז כלשהו בנושא (ולאור האמור, לא נראה שהם זקוקים לכזה).