|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
29-01-10, 01:45
|
#3 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
הוראות היצרן לא מדברות על חיזוק ברגי ראש.
אני אסביר: כאשר מבצעים ראש מנוע מחליפים כיום את הברגים, וזאת כי הם עשויים פלדה אשר נמתחת בזמן הסגירה שלהם וככה שומרת על ראש המנוע. בעבר (או כאשר מי שמתקן חאפר ולא מחליף ברגי ראש למרות שרשום במפורש להחליף אותם) היה צורך בחיזוק נוסף אחרי כ-500 ק"מ. היום רק בודקים שהכל תקין.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ההברגה של ברגי הגלגל האחורי הלכה | דידו | פונטו - טכני | 15 | 10-12-09 10:40 |
| האם אלו הם ברגי חיזוק הראש? | chesh | פונטו - טכני | 5 | 09-07-09 20:25 |
| חיזוק ראש מנוע בפונטו שנת 2000 | r.a20 | פונטו - טכני | 7 | 26-01-09 09:45 |
| מבולבל בקשר לספייס אוטומטית | roei_s | פונטו - טכני | 5 | 06-11-08 02:21 |
| ברגי גלגלים שחוקים ועקשנים מאוד | פורום הגראז' | 2 | 23-07-07 15:52 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב