בעיית חימום (מזגן) - פיאט 45

liorwohl · 20-12-09, 19:02

כמעט שכחתי להעלות תמונות

פה אפשר לראות את הצינורות של החימום, אלה שמאחורי הפילטר אוויר. יש שמה 2 צינורות אחד מעל השני שנכנסים לקיר אש. לפני כל העבודה צריך לנתק אותם מהמקום ולגשר אותם אחד אל השני.
הזרימה מהם אצלי לא הייתה גדולה, רק כמה טיפות, אבל עדיף לגשר לזמן העבודה.

פה יש תמונה של החלק שצריך לפרק, הברז חימום:
http://cgi.ebay.co.uk/HEATER-VALVE-F...#ht_872wt_1167
אתה תראה אותו באוטו מתחת לדשבורד מהצד של הנוסע, אחרי שתפרק את הצינור של המזגן שמסתיר.

ro-e · 22-12-09, 20:05

תודה על התשובה והתמונות אבל היום פירקתי את הפלסטיק שבצידי הקונסולה (מימין לדוושות) ולא מצאתי את הברז אלא מצאתי משהו שנראה כמו הברז רק שהוא היה בצד השני - ז"א בצד של הנוסע ולא בצד הנהג מתחת להגה. יכול להיות?
מחובר אליו צינור עם בנד ועוד צינור דק (מה זה?) והוא תפוס עם 2 ברגים שבלתי אפשרי להגיע אליהם!
איך אתה הצלחת בלי לפרק את כל הפלסטיק שברכב?!
האם יש דרך אחרת להגיע אליהם? או איזה כלי מיוחד?
ועוד דבר, שאני מסובב את החוגה של הטמפרטורה של האוויר הוא כאילו נתקע שאני מעביר לחימום האם זה בגלל שהברז סתום?
שוב תודה על התשובות המהירות

liorwohl · 22-12-09, 20:11

הברז באמת נמצא בצד של הנוסע

בשום מקום לא כתבתי הצד של הנהג

את הברז לא אני אישית פירקתי אלא אבא שלי אבל הוא לא השתמש בשום כלי מיוחד בשביל זה ולא פירק שום דבר חוץ מהצינור הזה של האוורור (מהצד של הנוסע כמובן).

בקשר לחוגה שאמורה לפתוח את החימום, גם אצלי לפעמים היא לא מסתובבת כמו שצריך, אבל זה עובד. תסובב את החוגה ותראה אם היא מזיזה משהו בברז, אולי סתם החוגה לא עובדת טוב. היא אמורה להסתובב בלי קשר לסתימה, אבל אל תשאף לסיבוב חלק ונעים

רק תבדוק שהחוגה מזיזה את החלק בברז, יש לו כזה מסילה קטנה שזה צריך להזיז אותה

ro-e · 22-12-09, 20:31

בתקווה שאני יצליח מחר להגיע לברגים האלה ולפרק את הברז, לא הבנתי למה אני צריך לגשר את 2 הצינורות שמגיעים לקיר האש הרי מה שאני עושה זה לחבר את אחד הצינורות לצינור מהגינה ולתת לו זרם עד שייצאו מים נקיים מתוך הרכב לדלי. זה לא אמור להשפיע על כל הסירקולציה של המים.

Lexxxa · 22-12-09, 21:05

שלום RO-E.

בתמונה שliorwohl פירסם רואים את 2 יציות של רדיאטור חימום. (מסומן בכחול)

אתה מפרק את הצינורות מ 2 היציאות האלה, מגשר בין 2 הצינורות שפירקת (לא בין 2 היציאות), וזה כדי שלא ישפך לך נוזל קירור.

עכשיו אתה מחבר צינור של גינה לאחד היציאות של רדיאטור חימום. (כדאי גם לחבר צינור רגיל ליציאה שניה ולכוון את הצינור לכיוון הרצפה, שלא ישפריץ לכיוון מנוע), מפעיל זרם ויאללה

ארילו · 23-12-09, 09:34

היי רועי, ההגעה לברז מעט מסורבלת.

ברוב המקרים הצינורות גומי פשוט נכנסים מתא המנוע לברז חימום ואין אפשרות לנתק אותם מהצד של המנוע בלבד.

אם הבורר טמפ' שלך לא מסתובב באופן מלא, בדוק שאין משהו שחוסם אותו או נתפס בכבל של הטמפ'.

לדעתי עדיין הדרך הכי קלה לתקן אותו - זה לפרק את כל הדשבורד החוצה.

ro-e · 26-12-09, 11:42

אז ככה:
בסוף התייאשתי מלנסות להגיע לברגים אז פירקתי את הדשבורד ופירקתי את הברז.
חיברתי את הצינור של הגינה לצינור ברכב וייצא כ15 ס"מ של בוץ דחוס שנראה כמו גוש של..
שטפתי את הברז כשעה עד שייצא כל הבוץ והתברר שהחוגה הייתה נתקעת כי בתוך הברז היה בוץ
אז לא היה סיבוב שלם של הידית בברז.

חיברתי הכל נסעתי כחצי שעה ועדיין יוצא אוויר קר.
אין שום נזילה מהרדיאטור חימום אחרת הייתי שם לב למים ברצפת הנוסע.

יש רעיונות?
אגב צילמתי את העבודה קצת איך אני מעלה לאתר?

22-12-09, 20:05	#2
ro-e Junior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: uno 999cc 45 הודעות: 17	מצאתי אותו? תודה על התשובה והתמונות אבל היום פירקתי את הפלסטיק שבצידי הקונסולה (מימין לדוושות) ולא מצאתי את הברז אלא מצאתי משהו שנראה כמו הברז רק שהוא היה בצד השני - ז"א בצד של הנוסע ולא בצד הנהג מתחת להגה. יכול להיות? מחובר אליו צינור עם בנד ועוד צינור דק (מה זה?) והוא תפוס עם 2 ברגים שבלתי אפשרי להגיע אליהם! איך אתה הצלחת בלי לפרק את כל הפלסטיק שברכב?! האם יש דרך אחרת להגיע אליהם? או איזה כלי מיוחד? ועוד דבר, שאני מסובב את החוגה של הטמפרטורה של האוויר הוא כאילו נתקע שאני מעביר לחימום האם זה בגלל שהברז סתום? שוב תודה על התשובות המהירות

22-12-09, 20:11	#3
liorwohl Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: 500 TwinAir Sport 2012 ידני הודעות: 549	הברז באמת נמצא בצד של הנוסע בשום מקום לא כתבתי הצד של הנהג את הברז לא אני אישית פירקתי אלא אבא שלי אבל הוא לא השתמש בשום כלי מיוחד בשביל זה ולא פירק שום דבר חוץ מהצינור הזה של האוורור (מהצד של הנוסע כמובן). בקשר לחוגה שאמורה לפתוח את החימום, גם אצלי לפעמים היא לא מסתובבת כמו שצריך, אבל זה עובד. תסובב את החוגה ותראה אם היא מזיזה משהו בברז, אולי סתם החוגה לא עובדת טוב. היא אמורה להסתובב בלי קשר לסתימה, אבל אל תשאף לסיבוב חלק ונעים רק תבדוק שהחוגה מזיזה את החלק בברז, יש לו כזה מסילה קטנה שזה צריך להזיז אותה __________________ עכשיו יש 500 TwinAir Sport 2012 ידנית אדומה הפיאטים הקודמים שלי: פנדה 2006 ידנית, פונטו 2000 60sx, אונו 1993 45s נערך לאחרונה על ידי liorwohl : 22-12-09 ב 20:13.

22-12-09, 20:31	#4
ro-e Junior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: uno 999cc 45 הודעות: 17	אז רגע בתקווה שאני יצליח מחר להגיע לברגים האלה ולפרק את הברז, לא הבנתי למה אני צריך לגשר את 2 הצינורות שמגיעים לקיר האש הרי מה שאני עושה זה לחבר את אחד הצינורות לצינור מהגינה ולתת לו זרם עד שייצאו מים נקיים מתוך הרכב לדלי. זה לא אמור להשפיע על כל הסירקולציה של המים.

22-12-09, 21:05	#5
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	שלום RO-E. בתמונה שliorwohl פירסם רואים את 2 יציות של רדיאטור חימום. (מסומן בכחול) אתה מפרק את הצינורות מ 2 היציאות האלה, מגשר בין 2 הצינורות שפירקת (לא בין 2 היציאות), וזה כדי שלא ישפך לך נוזל קירור. עכשיו אתה מחבר צינור של גינה לאחד היציאות של רדיאטור חימום. (כדאי גם לחבר צינור רגיל ליציאה שניה ולכוון את הצינור לכיוון הרצפה, שלא ישפריץ לכיוון מנוע), מפעיל זרם ויאללה סמלונים שצורפו

23-12-09, 09:34	#6
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	היי רועי, ההגעה לברז מעט מסורבלת. ברוב המקרים הצינורות גומי פשוט נכנסים מתא המנוע לברז חימום ואין אפשרות לנתק אותם מהצד של המנוע בלבד. אם הבורר טמפ' שלך לא מסתובב באופן מלא, בדוק שאין משהו שחוסם אותו או נתפס בכבל של הטמפ'. לדעתי עדיין הדרך הכי קלה לתקן אותו - זה לפרק את כל הדשבורד החוצה. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

26-12-09, 11:42	#7
ro-e Junior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: uno 999cc 45 הודעות: 17	אז ככה: בסוף התייאשתי מלנסות להגיע לברגים אז פירקתי את הדשבורד ופירקתי את הברז. חיברתי את הצינור של הגינה לצינור ברכב וייצא כ15 ס"מ של בוץ דחוס שנראה כמו גוש של.. שטפתי את הברז כשעה עד שייצא כל הבוץ והתברר שהחוגה הייתה נתקעת כי בתוך הברז היה בוץ אז לא היה סיבוב שלם של הידית בברז. חיברתי הכל נסעתי כחצי שעה ועדיין יוצא אוויר קר. אין שום נזילה מהרדיאטור חימום אחרת הייתי שם לב למים ברצפת הנוסע. יש רעיונות? אגב צילמתי את העבודה קצת איך אני מעלה לאתר? נערך לאחרונה על ידי ro-e : 26-12-09 ב 11:45.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בעיית מזגן פיאט פונטו 96 HDS	rafi872	פונטו - טכני	2	03-09-08 09:31
בעיית חימום שלא נפתרת...	תומר	טמפרה - טכני	13	21-07-08 17:45
טמפרה 95 - בעיית חימום		פורום הגראז'	5	29-03-07 15:59
[אונו 93 מזגן מקורי] חימום לא עובד		פורום הגראז'	1	12-11-06 04:03
בעיית חימום ומזגן		פורום הגראז'	1	01-01-06 22:57

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות